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2000-01-01
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Official Staff
50cc原付スクーター『ラブ』の“オシャレ感”が今見るとヤバい!? しかも当時、世界一有名な“あのスーパースター”をCM起用してたって……【スズキのバイク今昔辞典/LOVE(1982年)】
今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は当時のスーパースターをCMに起用したスズキの原付スクーター「LOVE」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
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アドレス125
原付二種
125cc
スクーター
SUZUKI
スズキ
Official Staff
新型『GSX-8R』がサーキットを走る姿も!? メカニカルな視点からチェックできるムービーが必見です!【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Global』に、スズキの新型フルカウルスポーツ「GSX-8R」の仕組みがよく分かるムービーがあるのをご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
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動画
GSX-8R
スズキ
SUZUKI
初見で“スズキらしくない”と感じた『GSX-S1000GX』が実は『超スズキ』だったという話【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 後編】
高速道路からワインディングまでバイクにおまかせで超らくちん! 走っている間ずっとそう思っていたあの時の自分に私は喝!を入れたい。その認識、ぜんぜん間違ってるぞ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
GSX-S1000GX
SUZUKI
スズキ
新型『GSX-S1000GX』は高速道路も峠道も「超快適」なんだけど……エンジンだけが突出してる?【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 中編】
街乗りの時点でもうツーリング無双な快適性を感じさせるGSX-S1000GX。高速道路は予想通りのラグジュアリー感で言う事なし。これなら無限に走り続けられる! と思いつつも……
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
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スズキ
GSX-S1000GX
【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
昨年のEICMAで彗星のごとく現れたGSX-S1000GX。スズキ初の電子制御サスペンション搭載車! 実際に乗ってみたら……あれぇ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
SUZUKI
スズキ
GSX-S1000GX
新型『GSX-8R』に感じた違和感の正体。このバイクは徹底してスズキ「GSX哲学」に基づいていた!【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 後編 】
スポーツバイクの楽しさは「速さ」だけじゃない。それも含めて、スズキが『GSX-8R』というバイクに思い描いたものは?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ
SUZUKI
GSX-8R
新型『GSX-8R』の中に250ccバイク「GSX250R」の面影を感じた……と言ったら誤解を招くかもしれないけど……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 中編 】
バッキバキのスポーツバイクになっているとだろう、という予想はどうやら大ハズレで……ひょっとしてもGSX-8Rって「大型バイク初心者向け」なのか? いや、でもエンジン的にはそうじゃないんだが!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
スズキ
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GSX-8R
新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ? セパハン&フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
バイクはやはり乗ってみないとわからない……改めてそれを思い知った次第です。新型『GSX-8R』が予想と違いすぎたので……
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-8R
『SV650X』を自分好みの乗り味に! 修行を兼ねて「プリロード調整」の実験をしてみた!【20代バイクインプレ修行中/SV650X④修行編】
前回で試乗レポートとしては一度区切ったけれど、実はワインディングを走っている最中、フロントサスペンションの「プリロード調整」を試していました。今回、自分の中で一番の修行ポイントはココだったかもしれない⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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SV650X
これもひとつの最適解! 『SV650X』の魅力は“少しの不自由”の先にある!【20代バイクインプレ修行中/③まとめ編】
ワインディングでしっかり(良い意味で)予想を裏切られご満悦の私。ただ、ワインディングを走り切ったところでアレが襲ってきた……。そんなところも踏まえても『SV650X』は不自由を甘受するだけの乗る理由があるバイクでしたよ?
石神邦比古@スズキのバイク!
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SV650X
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本当に双子モデルか⁉ 当たり前だけど『SV650X』がセパハン化だけでまるで別のバイクな件【20代バイクインプレ修行中/②ワインディング編】
ライディングポジションを危惧していたセパレートハンドルの『SV650X』試乗。しかし市街地は案外なんともなくクリアし、そのまま郊外へゴー。果たしてワインディングでの実力は?
石神邦比古@スズキのバイク!
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650cc
SV650X
オシャレなミドルネイキッド『SV650X』はハードなセパハンでも街中は意外と快適?【20代バイクインプレ修行中/SV650 ①街乗り編】
スズキのミドルネイキッドモデル『SV650X』の試乗開始! 双子モデル『SV650』に試乗した際には良すぎるほどに期待を裏切られましたが、今回はどうなる⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】
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待望の『ジクサー250 / ジクサーSF250』&『ジクサー150』グッズが続々登場! 「湯呑」や「前掛け」まで⁉ 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
石神邦比古@スズキのバイク!
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