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2000-01-01
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『Vストローム250』なら250ccバイクの荷物積載の限界を超えられる! 街乗りからツーリングまで純正パニアケースの組み合わせはコレ!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー③ 旅スタイル 編】
Vストローム250を更なるアドベンチャーツアラーに変化させられる「純正パニアケース」は、旅のスタイルに合わせた組み合わせも自由自在なんです。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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どれくらい使える? 『Vストローム250』の純正パニアケースは“便利”と“使いやすさ”で出来ていた!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー② 使い勝手 編】
Vストローム250を更なるアドベンチャースタイルに変化させられる「純正パニアケース」の使い勝手を徹底的に検証してみました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【9/30まで!】250ccバイク『Vストローム250』の純正パニアケース・セットが超おトクに手に入る「ツーリングサポートキャンペーン」が最高すぎる!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー① キャンペーン解説編】
Vストローム250の純正パニアケース『3ケースセット』が、超お得に手に入るキャンペーンが今年も9/30まで開催中! Vストローム250の購入を検討中の方は今がマジでチャンスです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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カタナもガンマも隼も! スズキの歴代名車が連なった『マスキングテープ』が使い方自在の神アイテム!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/マスキングテープ 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキのレジェンドバイクなどが連なった全く新しい「マスキングテープ」が登場しました!好きなところに貼ってスズキをもっと楽しもう!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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悪条件しかなかった鈴鹿8耐。それでもスズキらしい『強さ』を感じた8時間【100%スズキ贔屓のバイクレース / EWC 2022 鈴鹿8時間耐久レース】
3年ぶりの開催となった鈴鹿8耐は、スズキにとって試練でした。だけどその中で、スズキというメーカーの強さを垣間見たように思います。
北岡博樹@スズキのバイク!
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反撃の狼煙か!? 復活のアレックス・リンスが魅せた!【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑭ 2022 イギリスGP 】
苦戦が続くスズキのMotoGP……だけど夏休み明け1発目のイギリスGPでアレックス・リンスが強さを見せてくれました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『SV650』に対する初心者&女子的目線が斬新すぎる…… 教習所で乗った大型バイクよりおすすめって!?【SUZUKI SV650 試乗インプレ・レビュー / まとめ編】
いきなり乗ったことのない大型バイクに乗せられたバイク初心者女子のあさころちゃんですが、今回はある意味『SV650』の底力を見せつけられたような気がします。
スズキのバイク!編集部
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【更新されてた】スズキ公式の『鈴鹿8耐特設サイト』がなかなかやりおる!? 一見の価値あります!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
いよいよ決勝を迎える2022年の鈴鹿8耐。ところで先日紹介した『スズキさんの鈴鹿8耐特設サイト』が良い仕事をしていることに気付きました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『SV650』に対する初心者&女子的目線が斬新すぎる…… 教習所で乗った大型バイクよりおすすめって!?【SUZUKI SV650 試乗インプレ・レビュー/高速道路・ツーリング編】
街中でSV650の運転しやすさに逆に驚いた様子のあさころちゃん。そのまま高速道路に乗ってツーリングへ出てみたら……ビギナーならではの目線にハッとさせられてしまいました。
スズキのバイク!編集部
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【大型バイク初心者】 自分のバイクを持ったことがない超ビギナー女子に650ccの『SV650』を乗せてみた!【スズキ SV650 試乗インプレ・レビュー / 街乗り編】
650ccなら大型バイクの初心者にも優しいなんて言われるけど、それって本当? ……と、いうことでガチの初心者に乗ってもらいました! 大型二輪はおろか中型バイクですら自分で所有したことがないライダーでも、スズキのSV650ならば、きっと楽しく乗れる……はず?
スズキのバイク!編集部
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鈴鹿8耐と言えば……鈴鹿の駿風『ライダーもなか』をバイクのインプレ風に紹介してみたらこうなった【スズキのバイク! の耳寄りニュース / 鈴鹿サーキットのお土産 編】
美しいスタイリングとコンパクトな車体で構成され、重量配分も理想的。なによりもそのパワーデリバリーのスムーズさに驚かされた。自ら『鈴鹿の駿風』を名乗るスーパーマシンを体感する。これはバイク乗りならば、避けては通れない道かもしれない。
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccの『ジクサーSF250』がタイムマシンに? スズキ100年の歴史を120秒で駆け抜ける!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki2Wheelers」に、スズキ創立100周年を記念してアニバーサーリー映像として公開された『スズキ100thムービー』がアップされているのをご存じですか?1分20秒でスズキの100年を駆け抜ける爽快ムービーになっていますので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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もうひとつの新型『GSX-8TT』は同時発表の『GSX-8T』となにが違う? こちらは「ロードレーサーイメージ」らしいけど……【スズキのバイク! の新車ニュース】
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【新刊】1000部限定!スズキのことをもっと好きになる永久保存版の書籍『スズキ モーターサイクル史』が発売!貴重な資料と共にスズキ2ストロークマシンの系譜を令和の今に伝えます!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【予告】スズキが7月4日に新型バイクを発表する!? 『Meet the 8』ということは『GSX−8R』『GSX−8S』『Vストローム800/DE』と同系エンジン車なのか?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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空・水・油冷エンジンってなに!? いま見ても衝撃デザインの『GSX400X インパルス』は“あの超有名デザイナー”が手掛けていた!【スズキのバイク今昔辞典/GSX400X IMPULSE(1986年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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