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2000-01-01
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【秋田突入】雨が降っても楽しさバツグン? 『ジクサー150』はワインディングも手軽に楽しめるスポーツネイキッドだった!【GIXXER150で行く東北焼きそば探訪記③湯浜峠・秋田県突入編】
福島でなみえ焼きそばを食べ、ここまで来たならと更に歩みを進めることにした東北焼きそば探訪。次は秋田県の横手焼きそばを目指しますが、道中よさげな峠道を発見! 『ジクサー150』のスポーツ性能は?
石神邦比古@スズキのバイク!
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ジクサー150
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【炭水化物爆弾】福島じゃ「焼きそば」も定食に!? そして『ジクサー150』が下道を何時間でも走り続けられる不思議……【GIXXER150と行く 東北焼きそば探訪記② なみえ焼きそば編】
焼きそばを食べるためだけに走り出した私と『ジクサー150』。栃木県で無事お目当ての「宇都宮焼きそば」を堪能したけど、今度は「なみえ焼きそば」が気になって……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【東北探訪】ただ「焼きそば」のために『ジクサー150』で下道オンリー1500kmオーバーのツーリングへ!【GIXXER150と行く 東北焼きそば探訪記①宇都宮焼きそば編】
北岡センパイの「隼・エクストリームランチ」に謎の対抗心を燃やし、自分も『ジクサー150』で昼飯を食らいに出発! したけど、なんだか行先が怪しくなってきた……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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全国のVスト・ユーザー参加型の新企画「Vストロームロケーションマップ」が現在進行形で面白いことになってるぞ⁉【スズキのバイク! の耳よりニュース】
Vストロームミーティング2023にて発表された「Vストロームロケーションマップ2024」が2月9日からスタートしました! 全国のVスト乗りの愛車と素敵な景色の写真が続々とアップされていますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【割引キャンペーン】125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』を買うなら今! 純正トップケースがお得に手に入るチャンス!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
排気量を超えたラグジュアリーな走りで毎日の通勤・通学が優雅になる125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』にお得なキャンペーンがスタートです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スクーター
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250ccスポーツで『GSX250R』だけ! その『24馬力』には“味わい”と“スズキらしさ”が詰まってる!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー④ まとめ編】
マイペースで楽しむスポーティさ、を自然に最大化してくれるGSX250R。考えてみれば、こういう『包容力』のある250ccスポーツって他にないのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rは我々“普通のライダー”にとっての『いちばん楽しい!』を最大化してくれる250ccスポーツバイクだ!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー③ ワインディング編】
新型LEDヘッドライトを手に入れてスタイルに隙が無くなったGSX250Rと共に爽快ワインディングロードへ! うん……これ間違いなく『いいバイク』だ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【実態調査】スズキの30歳以下限定スクールは『交差点を曲がるのさえ怖い』『高速道路は乗ったことない』という参加者も!? ここなら絶対バイク初心者の人も安心です! 【U30スズキセイフティスクール報告書】
バイクのスクールっていくらビギナー向けとか言われても、なんか怖いのよねぇ……。そう思っているスズキ初心者のかた、ご安心ください。これが『U30スズキセイフティスクール』の真実です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スクール
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GSX250Rの高速道路の快適性が一部『Vストローム250』すらも凌駕していると思う点について【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー② 高速道路編】
LEDヘッドライトを手に入れたGSX250Rのスタイルにテンション爆上がり! そのままの勢いでワインディングへ向かったんですが、その前にちょっと思ったことなど……
北岡博樹@スズキのバイク!
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カスタムじゃできない『GSX250R』のLEDヘッドライト化に感動……2024モデルは歴代で最高の完成度だ!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー① 回顧編】
2024モデルでGSX250RのヘッドライトがLED化されたのは興味のある人なら既にご存じのことでしょう。ちなみにこの進化は、私として『感無量』なのであります……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキがランキング1位で鈴鹿8耐に帰ってくる! 今年も『ヨシムラSERT Motul』のGSX-R1000Rが強い!……だけど背後にヤマハが猛追!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
スズキ&ヨシムラのレーシングチーム「ヨシムラSERT Motul」が、二輪世界耐久レースEWC 2024の第2戦となる「スパ8時間耐久」で2位表彰台! 次戦はいよいよ鈴鹿8耐です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ
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鈴鹿8耐
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GSX-R1000R
最終的に『GSX-8R』って『SV650』オーナーが乗ったら「なにこれスゴい!?」ってなるバイクなのかも……【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
ワインディングでの独特な走り感とツーリングで感じたこと。それらがストンと腹に落ちて、ふと思ったのは『SV650』というバイクのことでした。
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』をセパハンに! 走りや好みに合わせて高さ調整も可能なヨシムラ製「KATANA ハンドルKIT」で往年のスタイルが蘇る!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
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【人気の理由】令和版『男のバイク』は“スズキ”で決まりじゃないか? ネイキッドで乗りやすい……だけじゃない!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー① スタイル編】
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【脳筋型】新型『GSX-8TT』のカウルがあるからツーリングも快適……という話じゃない。男のネイキッドは高速道路でも“戦うバイク”だ!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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