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フルカウル『GSX-8R』の走りを予測！ 新型『Vストローム800』とネイキッド『GSX-8S』を根拠にして見えてくるもの【スズキ GSX-8R イメージインプレ】

ついに国内仕様が発表されたフルカウルスポーツ『GSX-8R』ですが、先日乗った『Vストローム800』とベースモデルの『GSX-8S』を軸にして、どんな走りをするバイクになるかを予測してみました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【速報】新型『GSX-S1000GX』はまさかの200万円アンダーの価格に！ 国内仕様はシート高が低くなって足つき性を確保か!? 発売日とカラーにも注目です！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキ初の電子制御サスペンションを搭載したスーパークロスオーバー『GSX-S1000GX』の日本仕様が正式には発表！ って!? あれ……シート高が低くなってる？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【価格と発売日】フルカウル『GSX-8R』の日本仕様が正式発表！ 国内カラーは3色展開＆スペックはMAX80馬力＆重量205kgです！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

【速報】出ました！ 新型『GSX-8R』の国内仕様の正式アナウンスです！ 気になる価格は？ 発売日はもうすぐそこ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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自分好みのカラーにカスタムできる特別な『隼』をその手に！ 2024年度カラーオーダープランが予約ID受付開始！ 【スズキのバイク！ の耳よりニュース／『隼』カラーオーダープラン2024】

2024年度の『隼』カラーオーダープランが予約IDの受付を開始しました！ 詳細をお届けします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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峠でジャイアントキリング！ なのにツーリングも最強クラスって!? 新型『Vストローム800』が“不満”とか“後悔”に無縁すぎる……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー⑤ ツーリング編】

想像を遥かに超えたスポーティさでワインディングを走ることができる新型Vストローム800。それでいて『アドベンチャーバイク』としての快適性も備えているってことは……なんかもうズルい。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【峠の伏兵】新型『Vストローム800』に感じた“リッターキラー”の素質。80馬力だからってナメんなよッ!?【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー④ ワインディング編】

想像以上……新型『Vストローム800』のオンロード性能の話です。これはひょっとしたら『令和のリッターキラー』と言っていいレベルかもしれません！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム800』は高速道路で注意が必要？ 気づかないうちにヤバいことに……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー③ 高速道路 編】

かなりオンロードに本気な様子のVストローム800で高速道路へ。エンジン仕様はVストローム800DEと同じはずなのに、なんだか速度感にズレがある？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型Vストローム800の『知られざる変更点』に驚愕!? スズキさん、こういうのは先に言っておいてください……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー② 変更点 編】

良いバイクだっていうのは想像つくけど、いかんせん身内に優秀なバイクがラインアップされすぎてるせいで『ちょっと影が薄い』気がしていたVストローム800が、まさかの……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【足つき王GP】スズキの400cc〜800ccクラスで一番『足つき性』が良いバイクはどれ？ ミドルクラスだから余裕……なんてことはないので要チェック！【足つき性ランキング／400c〜800cc 編】

スズキのラインアップされている400〜800ccクラスで、そのマシンの「足つき性」だけに焦点を絞って当サイト独自のランキングにしてみました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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楽しみ方は人それぞれ！ 『GSX-8S』は色んな趣向のライダーが80PSのハイパワーを楽しめる万能選手！ 【20代バイクインプレ修行中／GSX-8S ④まとめ編】

市街地・ワインディング加えて高速道路を1日『GSX-8S』で走り回ってみて感じた個人的な感想をまとめます！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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『GSX-8S』のガソリン残量ピンチでやむなく下山！ 気になる実測燃費や高速道路での快適性は？【20代バイクインプレ修行中／③燃費＆高速道路編】

ワインディングでのスポーツライディングに夢中になるあまり、ガソリンの残量が少なくなってしまった『GSX-8S』。しかしガソリンスタンドに着いて見ると……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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