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2000-01-01
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大型バイク
スズキ『カタナ』の実走燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶大型バイク編/SUZUKI KATANA(2022)】
スズキの『カタナ』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
石神邦比古@スズキのバイク!
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カスタムで『GSX-8S』はこんなに変わる!? ツーリング仕様からドレスアップまでおすすめパーツがこちらです!【スズキのバイク! の耳よりニュース/GSX-8S 純正アクセサリー編】
新型『GSX-8S』の純正アクセサリーパーツを紹介します! スタイルチェンジたけでなく、ロングツーリングもできそうな機能的装備を多数ラインナップしていますよ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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GSX-8Sの最高出力80馬力は『あえて抑えた数字』では? その理由はこのバイクが『スズキのGSX』だからです! 【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー まとめ編】
ワインディングでは手強さを垣間見せたGSX-8Sなんだけど、ここで一旦まとめ。はじめてこのバイクに乗った、今の時点の最終的な結論がこちらです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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峠道の『GSX-8S』が手強い!? 街乗りや高速道路の“優等生”な感じはどこいった?【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 後編】
扱いやすさと安心感の塊だったGSX-8Sですが、そこはスズキの新型。やっぱりひと筋縄ではいかないようで……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8S』は強いて言うならSV650に近い……だけど、パワーが違いすぎるって!?【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 中編】
何もかもが従順と見せかけておいて、峠に入った途端にそうくるか。クッ……こいつ、ネコ被ってやがったな!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【困惑】スズキのGSX-8Sは『400ccのボディサイズに800ccエンジン載せちゃいました☆』を地で行くバイクなのかもしれない……【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 前編】
スズキの2023ニューモデル群のある意味『本命』と目されてきたGSX-8Sに乗ってみたら……なんか予想と違うバイクになってるような?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【無敵】Vストローム800DEは日本を旅する『最強ツーリングバイク』の最有力候補だ!【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー⑥ まとめ編】
大型アドベンチャーバイクでオフロードを走って『もっと走りたい!』なんて思ったのははじめてかも? これは本当に、スゴいバイクが出てきたのかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【玉砕覚悟】Vストローム800DEでオフロードに突撃! ローギヤ1速でフルスロットルしてみた結果……【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー⑤ ダート編】
今回の試乗で最も恐れていた、あるいは気乗りしなかったオフロードの時間がやってきました。そして私は、生まれ変わったような気持ちになりました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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誰でもタイヤを限界まで使える? Vストローム800DEにおいて『真に恐るべき』はエンジンよりも車体の完成度なのかもしれない……【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー④ ワインディング編】
これ本当に21インチの大径ホイールなの? Vストローム800DEでのワインディング走行で、ちょっと今まで感じたことのないフィーリングを味わいました……
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Vストローム800DEの『高速道路の快適性』はVストローム650に勝てるのか?【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー③ 高速道路編】
車体はデカくて重量も230kg、シート高855mmなのに、なぜか街乗りで超フレンドリーなVストローム800DE。だけど、高速道路が快適じゃないと『Vストローム』だとは認めませんから!
北岡博樹@スズキのバイク!
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謎の軽快さ。新型『Vストローム800DE』のハンドリングが普通のネイキッドバイクみたいなんだが?【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー② 街乗り編】
いきなり新型エンジンに翻弄されたのですが、気を取り直してここからはちゃんと“乗ってみた感じ”をお届けしようと思います。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ツーリングは好きだけど『Vストローム800DE』みたいに“ガチっぽい”バイクはちょっと……という人は私だけじゃないはずだ。【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー① 新型エンジン編】
新型Vストローム800DEに乗れることに……なってしまった。ちょっと緊張するんだよなぁ、こういうバイク。だって、ねえ?
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北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが……【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー① 疑問 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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同じ“狼”でもこんなに違う! スズキ50㏄バイクの『ウルフ』と『WOLF』は名前の表記がとっても重要だ⁉【スズキのバイク今昔辞典/ウルフ<WOLF>(1982年)】
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2026年度『カタナミーティング』『GSX-S/Rミーティング』『Vストロームミーティング』の開催が決定! 日時や開催場所はどうなった?【スズキのバイク! のイベントニュース】
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250cc単気筒バイク『Vストローム250SX』で1200km弾丸ツーリング! 正直に言う……最も疲れたのは〇〇だった!【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
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北岡博樹@スズキのバイク!
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【6月30日まで】20,000円あったら何を選ぶ? 250ccツーリングバイク『Vストローム250』用品サポートキャンペーンが締切間近!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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