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【嘘だろ】下道オンリーで東北1615km走ってお金はいくらかかった？ 『ジクサー150』はお財布もライダーの燃費も限界突破させる最強ツーリングバイクだった！【GIXXER150と行く 東北焼きそば探訪記⑥帰京・まとめ編】

青森県黒石市で「つゆ焼きそば」を堪能し満足していると、ついに北岡センパイから文字通り鬼電が……。ゲンコツを頂くことは覚悟して東京への帰路につきましたが、なんだか自分の様子がおかしいぞ……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ジクサー150で連続69カーブの“津軽岩木スカイライン”にリベンジ！ そして東北最後のターゲット青森「つゆ焼きそば」へ！【GIXXER150と行く 東北焼きそば探訪記⑤つゆ焼きそば編】

秋田県でふたつのご当地焼きそばを制覇した東北ツーリング2日目。3日目は『ジクサー150』で津軽岩木スカイラインへのリベンジを目論みつつ青森県黒石市の「つゆ焼きそば」を目指します！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【秋田突入】雨が降っても楽しさバツグン？ 『ジクサー150』はワインディングも手軽に楽しめるスポーツネイキッドだった！【GIXXER150で行く東北焼きそば探訪記③湯浜峠・秋田県突入編】

福島でなみえ焼きそばを食べ、ここまで来たならと更に歩みを進めることにした東北焼きそば探訪。次は秋田県の横手焼きそばを目指しますが、道中よさげな峠道を発見！ 『ジクサー150』のスポーツ性能は？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【炭水化物爆弾】福島じゃ「焼きそば」も定食に!? そして『ジクサー150』が下道を何時間でも走り続けられる不思議……【GIXXER150と行く 東北焼きそば探訪記② なみえ焼きそば編】

焼きそばを食べるためだけに走り出した私と『ジクサー150』。栃木県で無事お目当ての「宇都宮焼きそば」を堪能したけど、今度は「なみえ焼きそば」が気になって……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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250ccスポーツで『GSX250R』だけ！ その『24馬力』には“味わい”と“スズキらしさ”が詰まってる！【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー④ まとめ編】

マイペースで楽しむスポーティさ、を自然に最大化してくれるGSX250R。考えてみれば、こういう『包容力』のある250ccスポーツって他にないのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX250Rは我々“普通のライダー”にとっての『いちばん楽しい！』を最大化してくれる250ccスポーツバイクだ！【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー③ ワインディング編】

新型LEDヘッドライトを手に入れてスタイルに隙が無くなったGSX250Rと共に爽快ワインディングロードへ！ うん……これ間違いなく『いいバイク』だ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX250Rの高速道路の快適性が一部『Vストローム250』すらも凌駕していると思う点について【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー② 高速道路編】

LEDヘッドライトを手に入れたGSX250Rのスタイルにテンション爆上がり！ そのままの勢いでワインディングへ向かったんですが、その前にちょっと思ったことなど……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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カスタムじゃできない『GSX250R』のLEDヘッドライト化に感動……2024モデルは歴代で最高の完成度だ！【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー① 回顧編】

2024モデルでGSX250RのヘッドライトがLED化されたのは興味のある人なら既にご存じのことでしょう。ちなみにこの進化は、私として『感無量』なのであります……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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最終的に『GSX-8R』って『SV650』オーナーが乗ったら「なにこれスゴい!?」ってなるバイクなのかも……【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】

ワインディングでの独特な走り感とツーリングで感じたこと。それらがストンと腹に落ちて、ふと思ったのは『SV650』というバイクのことでした。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX-8Rはツーリングも得意だけど『ツアラー同然』ではない。そう感じるに至った理由とは？【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 後編】

ワインディングを無限に走り続けられるような、今までにない感覚を味わったGSX-8R。そのままツーリングに出てみたら、初見とはまた別のことが見えてきた！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX-8Rが『ワインディングの鉄人』養成マシーンだ!? 走っても走ってもバテない、集中力が途切れない!?【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 中編】

満を持して走り始めたGSX-8R再検証。走りの印象も前回とはまるで違ったのですが、それ以上に驚いたことが起きました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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