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2000-01-01
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Vストローム800DE
【玉砕覚悟】Vストローム800DEでオフロードに突撃! ローギヤ1速でフルスロットルしてみた結果……【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー⑤ ダート編】
今回の試乗で最も恐れていた、あるいは気乗りしなかったオフロードの時間がやってきました。そして私は、生まれ変わったような気持ちになりました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800DE
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誰でもタイヤを限界まで使える? Vストローム800DEにおいて『真に恐るべき』はエンジンよりも車体の完成度なのかもしれない……【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー④ ワインディング編】
これ本当に21インチの大径ホイールなの? Vストローム800DEでのワインディング走行で、ちょっと今まで感じたことのないフィーリングを味わいました……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800DEの『高速道路の快適性』はVストローム650に勝てるのか?【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー③ 高速道路編】
車体はデカくて重量も230kg、シート高855mmなのに、なぜか街乗りで超フレンドリーなVストローム800DE。だけど、高速道路が快適じゃないと『Vストローム』だとは認めませんから!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800DE
謎の軽快さ。新型『Vストローム800DE』のハンドリングが普通のネイキッドバイクみたいなんだが?【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー② 街乗り編】
いきなり新型エンジンに翻弄されたのですが、気を取り直してここからはちゃんと“乗ってみた感じ”をお届けしようと思います。
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800DE
ツーリングは好きだけど『Vストローム800DE』みたいに“ガチっぽい”バイクはちょっと……という人は私だけじゃないはずだ。【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー① 新型エンジン編】
新型Vストローム800DEに乗れることに……なってしまった。ちょっと緊張するんだよなぁ、こういうバイク。だって、ねえ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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実車は見た目以上にスリム!『Vストローム800DE』はどこまで“ダート仕様”になっている?【スズキのバイク! の耳よりニュース/V-STROM 800DE 編】
東京モーターサイクルショー2023・スズキブース注目のミドルアドベンチャー『Vストローム800DE』は、Vストローム史上もっともダート仕様との呼び声が高そうだけど、実車はどんな感じ⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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大型バイク
Vストローム800DE
【スズキファンの人にお願い】3/25(土)の『東京モーターサイクルショー』で誰か私に勇気を分けてください……【スズキのバイク! のイベントニュース】
SOS! 緊急事態につき『スズキのバイク!』編集部より応援を要請します。3月25日(土)に東京モーターサイクルショーに来るスズキファンのみなさん……助けてっ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800DE
東京モーターサイクルショー2023
新型『Vストローム800DE』の価格と発売日が決定!? スズキ最強の冒険ツーリングバイクが発進します!【スズキのバイク! の新車ニュース】
現在のスズキのバイクラインアップの中で、最もアドベンチャーツーリング適性が高いと思われます新型Vストローム800DEの詳細情報が出ました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車
Vストローム800DE
大型バイク
【出揃った!】スズキ新型は原付二種/125スクーターから250ccツーリング、大型ロードスポーツまでおすすめバイクが目白押し!【スズキ2023新車ニュースまとめ】
EICMAで発表されたGSX-8SやVストローム800DEの他、V-ストロームSXの実車公開も! 先日発売された新型125ccスクーターも含めて、2023年はラインアップが一気に充実します!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車
VストロームSX
Vストローム800DE
Vストローム1050DE
アドレス125
アヴェニス125
GSX-8S
2023速報
【マジかよ】新型『Vストローム800DE』は「オフロードバイクじゃありません」って開発者の人に言われたんだが? 【SUZUKI V-strom800DE/開発者インタビュー】
EICMA2022で発表されたVストローム800DE。Vストロームシリーズ最高の悪路走破性を与えられたという期待のニューモデルですが……そのチーフエンジニアの人に『オフロードバイクを作ったつもりはありません』とキッパリと言われてしまったのです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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NEWS
Vストローム800DE
大型バイク
2023速報
新車
【生産継続】新型が出ても『Vストローム250』や『Vストローム650XT』は続投! ってことは『GSX250R』や『SV650/X』も継続か?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/2023速報】
2023新型モデルが矢継ぎ早に発表されたけど……現行モデルはどうなる? Vストロームミーティングでわかったことをお伝えします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
NEWS
Vストローム250
GSX250R
SV650
SV650X
Vストローム650
Vストローム800DE
GSX-8S
Vストローム1050DE
Official Staff
スズキ新型『Vストローム800DE』は「並列2気筒エンジン」で登場! 徹底した軽量化と15馬力アップでオフロード最強マシンへ!【スズキのバイク!の新車ニュース/V-Strom 800DE (2023)マシン解説 編】
スズキがEICMA2022(ミラノショー)で新型「Vストローム 800DE」を発表!エンジンはもちろん……
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新車
2023速報
Vストローム800DE
V-STROM800
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@ suzukibike
【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表! Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です!【スズキのバイク! 新車ニュース】
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@ suzukibike
空・水・油冷エンジンってなに!? いま見ても衝撃デザインの『GSX400X インパルス』は“あの超有名デザイナー”が手掛けていた!【スズキのバイク今昔辞典/GSX400X IMPULSE(1986年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
もうひとつの新型『GSX-8TT』は同時発表の『GSX-8T』となにが違う? こちらは「ロードレーサーイメージ」らしいけど……【スズキのバイク! の新車ニュース】
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@ suzukibike
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KATANAファンの祭典『カタナミーティング2025』開催日が決定! 再び1000台オーバーのバイクが浜松に集結する!?【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA meeting2025】
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【強者の予感】ベテランが乗ると大型アドベンチャーもオフロードモデルに? 泥だらけの『Vストローム800DE』がむしろ活き活きとして見える⁉【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビュー/V-Strom MEETING 2024編④】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
125ccバイクは高速道路に乗れないからツーリングには不向き? 6速MTネイキッドで日帰り250kmを走ってみた正直な感想【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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