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スポーツバイクだけど快適性は？ ゆっくり走ってもスズキ『ジクサー250』と『ジクサーSF250』って楽しめる？【SUZUKI GIXXER SF250／GIXXER 250 ツーリング比較インプレ 前編】

バイクをスポーティに操るというのは醍醐味のひとつですけど、そのバイクと長く付き合っていくためには『快適性』が欠かせません。それがないとツーリングできませんからね。じゃあ、ジクサー250シリーズの快適性はどんな感じ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『ジクサーSF250』の実力は、250ccのスポーツバイクとして思った以上にレベルが高め!?【SUZUKI GIXXER250 ＆ GIXXER SF250 ワインディング比較インプレ 後編】

ぶっちゃけますが、最初はネイキッド『ジクサー250』のほうが好感度が高めだったんです。こと街乗りシーンじゃジクサー250のほうが完全にお気に入り。けれどワインディングに持ち込んだら一気に逆転！ フルカウルのSFが好きになっちゃいそうな予感です……
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走りの実力は？ スズキ『ジクサー250』と『ジクサーSF250』は250ccスポーツバイクとしておすすめできる？【SUZUKI GIXXER250 ＆ GIXXER SF250 ワインディング比較インプレ 前編】

バイクはやっぱり走らせて楽しくなきゃいけません！ その点においてジクサー250とジクサーSF250の『スポーツバイクとしての実力』ってどうだと思います？
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50万円以下で新車が買える250ccスポーツ！スズキの『ジクサーSF250』は、ひょっとしてドリームバイクかもしれない……【SUZUKI GIXXER SF250／GIXXER 250 街乗り比較インプレ 後編】

バイクは趣味のものなので見た目もかなり大事！ むしろ、いちばん大事な要素かもしれません（笑）兄弟車の『ジクサー250』は街乗りバイクとして完璧だけど、それ以上に『好き！』が勝つならSFがおすすめ！
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50万円以下で新車が買える唯一の250ccバイク。スズキ『ジクサーSF250』と『ジクサー250』から始めるバイクライフってどうだと思う？【SUZUKI GIXXER SF250／GIXXER 250 街乗り比較インプレ 前編】

今、250ccのバイクがどんどん先鋭化して高価格化しています。それらの“スゴい250ccたち”と、ある意味、真逆のラインで走るのがスズキの『ジクサーSF250』と『ジクサー250』。でもこの2台って、そんなに他の250ccと違うのか？
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【ジャイアント・キリング】格上も戦慄する4台！ スズキの『超実力派』として、大型バイクから原付二種125ccスポーツまでおすすめバイクを厳選してみた！

別に競争する訳じゃありませんが、排気量やスペックなどで数字で劣っていても『格上』のバイクに負けない！っていうのは、それはそれで気分がいいものです。スズキには、そういうジャイアントキリングなバイクが多いんですよ？
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250ccスポーツバイクでツーリングならひとり勝ち！を証明するためにスズキの『GSX250R』で走ってみた結果……【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／後編】

250ccのフルカウルスポーツに求めるものって何でしょう？ スポーティなスタイルは当然として、もしそれが『ツーリングの楽しさ』だったら、GSX250Rが圧倒的にひとり勝ち！だと思うのです。
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スズキ『GSX250R』で日の出から日没まで。250ccスポーツバイクでどこまで行けるかやってみた！【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／前編】

衰えることを知らない人気の250ccフルカウルスポーツですが、実際のところツーリングに使うとどうなんでしょう？ 250ccのフルカウルスポーツでいちばん『ツーリング適正』が高そうなスズキのGSX250Rで走ってみます！
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原付二種／125ccクラスのバイクに求めるものは？ スズキ『アドレス110』がちょっぴり進化して新発売！

125ccスクーターに求めるものって何でしょう？ ひとつの答えに『便利』とか『気軽さ』があると思います。そこでいうと新しくなったアドレス110は、選択肢として一考の余地アリかも？
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大型バイク免許があっても、あえて650ccを選ぶ。その理由はスズキ『SV650』に乗るとよくわかる！【SUZUKI SV650／試乗インプレ②／後編】

ブレーキの進化はスポーティな走りでその差が歴然！ でも速く走るだけならSV650じゃなくてもいい。このアップデートによって、SV650っていうバイクは、さらに『SV650』らしくなったんだと思います！
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地味にスゴい！ スズキの大型バイク『SV650』がちょっとの進化で、けっこう変わった!?【SUZUKI SV650／試乗インプレ② 前編】

スズキのオーバー400cc、大型バイクでの一番人気が実はSV650だって知ってました？ そのSV650が昨年のマイナーチェンジでちょっと進化してたんです。SVって元が良いから、それほど変化はないかも？と思っていたら……まさかの走りが全然違うレベルに!?
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ブレーキちょっと苦手……の人には2019年モデル以降のスズキ『SV650』がおすすめです！【SUZUKI SV650／試乗インプレ② 中編】

2019年モデルでSV650がさりげなくブレーキのアップデートを受けていますが……街中で乗る分にはあまり違いが感じられません。なので、もうすこし突っ込んでみたいと思います！
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