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2000-01-01
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アクセルが格段に開けやすくなってる!? 650ccの大型スポーツバイクとしてスズキの『SV650X』が目指したものは?【SUZUKI SV650X(2022) / 試乗インプレ・レビュー 後編】
2022モデルのSV650Xが、ちょっと穏やか特性になってるように感じた高速道路。だけどそれがワインディングで意外な方向に作用して……
北岡博樹@スズキのバイク!
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ちょっと大人しくなった? 2022モデルの『SV650X』で気になったこと【SUZUKI SV650X(2022) / 試乗インプレ・レビュー 中編】
排ガス規制によるパワーダウンはどう影響するのか? SV650Xで走り出して、まず最初に感じたことは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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650ccバイクには死活問題の4馬力ダウン……2022モデルの『SV650X』にはスズキの真価が問われている?【SUZUKI SV650X(2022) / 試乗インプレ・レビュー 前編】
新しい排ガス規制に対応した2022年モデルのSV650X。最大の焦点は、やっぱりパワーダウンでしょう。そうは言っても4.1馬力のダウンは、さすがに影響が大きいのでは?
北岡博樹@スズキのバイク!
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普通の大型ツーリングバイクなんていらない! という人ほどスズキ『GSX-S1000GT』の沼にハマる……【SUZUKI GSX-S1000GT / 試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
みなさんは『頭のイイ大人』になれてますか? 私にはまだ無理みたいです。最後にGSX-S1000GTって、どんな人が乗るバイクなの? っていう私的イメージをお届けして、今回の締めとさせて頂きます。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ新型GSX-S1000GTは『速いバイク』なのか? その軽快さと150馬力は峠での武器になる?【SUZUKI GSX-S1000GT/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
高速道路の印象としてはツアラー要素が優勢のGSX-S1000GT。だけどこのバイクの身のこなしと扱いやすさでワインディングを走ったら『スゴいこと』になるんじゃないか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの新型『GSX-S1000GT』は正体はスーパースポーツか? それとも快適ツアラーか?【SUZUKI GSX-S1000GT/試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
なんか予想してたのと違いすぎて戸惑うレベルのGSX-S1000GT。スーパースポーツの心臓部を持つバイクだけど、正体は快適系ツアラーなのか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの新型『GSX-S1000GT』が想定外!? 乗る前の予想と全然違うバイクだった……【SUZUKI GSX-S1000GT/試乗インプレ・レビュー① 勘違い編】
期待のニューモデル『GSX-S1000GT』にやっと乗れました! と思ったら、予想してたのとちょっと違って驚いてたりしています……
北岡博樹@スズキのバイク!
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湘南爆走族にも登場した『GS400』は、400cc初のDOHCエンジンと驚異の軽さが武器の高性能バイクだった!【スズキのバイク今昔辞典 Vol.012/GS400(1976年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は人気漫画の主人公も乗った『GS400』です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【実車】カラーチェンジだけじゃない!第二世代へ進化した新型『カタナ』の実車がコレだ!【スズキのバイク! の新車ニュース/KATANA】
2018年に衝撃の復活を果たした新型「KATANA」が早くもモデルチェンジ!カラーチェンジの他、中身も大幅にアップグレートされた第二世代「KATANA」の実車撮りおろしでお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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実はジクサーSF250って、価格をはるかに上回る「すごい250ccバイク」なのでは?【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート④ まとめ編】
私が今まで試乗させてもらったバイクの中で、ジクサーSF250はダントツに推せるバイクだと思ったけれど、その理由は? そして最後に、ジクサーのポイントである“価格”についての個人的考察で今回のジクサーSF250試乗レポートをまとめます!
石神邦比古@スズキのバイク!
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ジクサーSF250でワインディングを走ってみた→ダントツで推せる250ccバイクになった件【ジクサーSF250試乗レポート③ワインディング編】
ストリートを完璧にこなしたジクサーSF250。そのうえでワインディングも楽しめればもう完璧なのでは? と思って突撃した峠道。ジクサーSF250は予想を裏切らず……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【心配】ジクサーSF250は単気筒バイクだから、高速道路での『アレ』に悩まされるかと思ってた……【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート②高速道路・燃費編】
ワインディングに行く! 前にその時使った高速道路と燃費のお話しです。ジクサーは単気筒エンジンなので、高速道路ではアレが酷そうと身構えていたけれど……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【ソロライダー必見】1日1000kmが余裕の大型ツーリングバイクで『スズキさんに負けない旅』に出てみたら“奇跡”が起きた……【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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150馬力ツアラー『GSX-S1000GT』の得意分野は高速道路とワインディングだけだと思ってる? 意外にも〇〇〇が得意です!【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【疑問】新型『GSX-R1000R(2026)』の従来型との違いは? 新型はサーキット専用バイク? それとも公道のスーパースポーツなのか?【新型GSX-R1000R説明会レポート/前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【究極の選択】新型『GSX-R1000R』の開発スタッフ全員に「新型はサーキットメインか? 公道のバイクか?」と“即決で挙手”を求めたら結果が……【新型GSX-R1000R説明会レポート/後編】
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身長165cmのバイク初心者の女性に『Vストローム250SX』のシート高/足つき性はどう感じる? 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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