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【燃費王GP】スズキの原付二種で『最も燃費が良いバイク 』は？GSX-R125とGSX-S125、そして新型スクーターアドレス125＆アヴェニス125の4強が激突!?【燃費王GP／原付二種クラス 編】

現行モデルとしてラインアップされている125ccクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE150cc250cc燃費スズキSUZUKI

【クイズ】カウル付きのバイクを『市販車』にしたのはスズキの250ccがはじめて！ 伝説の『RG250Γ』について出題です！【スズキ アルティメットクイズ⑩ 難易度☆☆☆ ／ カウル編】

今では当たり前のことも、昔は違ったというのはよくあることですが、バイクの世界において『公道を走れるフルカウルスポーツ』を世に送り出したのは、実はスズキがはじめてなんです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
Quizアルティメットクイズクイズ250ccスズキSUZUKIRG250Γ

【スズキファンの人にお願い】3/25(土)の『東京モーターサイクルショー』で誰か私に勇気を分けてください……【スズキのバイク！ のイベントニュース】

SOS！ 緊急事態につき『スズキのバイク！』編集部より応援を要請します。3月25日（土）に東京モーターサイクルショーに来るスズキファンのみなさん……助けてっ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTVストローム800DE東京モーターサイクルショー2023
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GSXシリーズなのにトラディショナル!? だけど『GSX250T』のコンセプトは今のGSX250Rにちょっと似てるかも？【スズキのバイク今昔辞典／GSX250T（1981年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はGSXシリーズのクラシックスタイルとも言える「GSX250T」です。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccGSX250R中型バイクスズキSUZUKI

【価格と発売日】新型『GSX-8S』が3月24日発売だとっ!? 100万円ちょっと超えたけど、これはコスパ高いかも！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

大阪モーターサイクルショーのプレスカンファレンスにおいて、新型GSX-8Sの日本仕様について正式な発表がありました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS新車GSX-8S大型バイク

豪華系125ccスクーター!? 新型原付二種バイク『バーグマンストリート125EX』は3月27日発売だ！【スズキのバイク！ の新車ニュース／SUZUKI BURGMANSTREET125EX】

東京・大阪・名古屋モーターサイクルショーで実車公開予定の『バーグマンストリート125EX』の情報が大阪モーターサイクルショーで解禁！ 発売は意外と間近に迫っています！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS原付二種125ccスクーターバークマンストリート125EX新車

新型『Vストローム800DE』の価格と発売日が決定!? スズキ最強の冒険ツーリングバイクが発進します！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

現在のスズキのバイクラインアップの中で、最もアドベンチャーツーリング適性が高いと思われます新型Vストローム800DEの詳細情報が出ました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS新車Vストローム800DE大型バイク

最強250ccツーリングバイク『Vストローム250』2023モデルの価格と発売日が決定！ あれ？ なんか燃費性能がちょっと変わってるんだが……【スズキのバイク！ の新車ニュース ／ SUZUKI V-STROM250】

兄弟車『GSX250R』と同タイミングで『Vストローム250』も2023モデルが登場！ やっぱりエンジン、ちょっと変わってるような？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSVストローム250250cc新車スズキSUZUKI

【価格と発売日】2023モデルの『GSX250R』はエンジンが違う？ 単なる排ガス規制対応じゃない可能性アリ！【スズキのバイク！ の新車ニュース ／ SUZUKI GSX250R】

GSX250Rが最新の排ガス規制に対応して登場！ ……って、ちょっと待った。これひょっとしてエンジンの仕様を変えてないか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS250ccGSX250R新車スズキSUZUKI

使って、走って、遊んで！ ジクサー250は『バイク"で"楽しむ』アクティブなライダーにおすすめです！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GIXXER250③ まとめ編】

街乗り、ワインディングで『ジクサー250』に乗ってみて、『ジクサーSF250』とは同じフレーム、エンジンを搭載していても違ったキャラクターであることがわかりました。でも、私が感じた『ジクサーSF250』との違いは「走り」の部分とはちょっと違った場所にあるんです。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレジクサー250250ccスズキSUZUKI

直観的に楽しい『ジクサー250』！ でも『ジクサーSF250』より手強い印象のバイクかも……？【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GIXXER250② ワインディング編】

『ジクサーSF250』のワインディング走行が異常なまでに楽しかったことを覚えていますが、兄弟モデルのネイキッドバイク『ジクサー250』に乗ってみて、同じようにはいかないだろうな、と思いながらワインディングへ。果たして結果は……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレジクサー250スズキSUZUKI

同じエンジンでも全然違う⁉ 『ジクサー250』は『ジクサーSF250』のネイキッドバージョンでは済ませられない！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GIXXER250① 街乗り編】

スズキの十八番である油冷エンジンを引っ提げて2020年に登場した『ジクサー250』。同時に登場したフルカウルバージョン『ジクサーSF250』とは兄弟車ですが、カウルの有り無しだけでは済まされなさそう……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccジクサー250ネイキッド油冷スズキSUZUKI試乗インプレ
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