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2000-01-01
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suzukibike
Official Staff
【メリットとデメリット】新型『隼』や『GSX-8T/8TT』に新搭載されたリチウムイオンバッテリー「エリーパワー」って何がスゴいの?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
新型「隼」や「GSX-8T/TT」シリーズなど、スズキの最新モデルに採用されはじめているリチウムイオンバッテリー「ELIIY Power(エリーパワー)」ってご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
【実食レポート】大人気スズキ食堂『インドカレー』で一番おすすめなのはどれ⁉︎ 計4種類のスズキカレーを全部食べてみた!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
何かと話題の「スズキ食堂のレトルトカレー」を編集部で入手!浜松の老舗と開発した本格インドカレー全4種をガチで食べ比べ、リアルな投票をもとにランキング形式でレビューします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
新型『GSX-8T』『GSX-8TT』をロングツーリング仕様にも!? 純正カスタムパーツに『あったらいいな』が揃ってた!【SUZUKI GSX-8T/TT 純正カスタムパーツ】
先日発売されたばかりの新型「GSX-8T/TT」シリーズですが、早くも純正のカスタムパーツがたくさんリリースされています!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
【比較に最適】新型『GSX-8T/TT』のデザインスケッチや機能説明まで! 日本のスズキ公式YouTubeで公開された動画は2台の違いがよくわかる!?【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキjp公式YouTubeから、新型「GSX-8TT/8T」の魅力を凝縮した待望の映像が公開!デザイナーの引いた一本の線が、いかにしてクラシックなカウルや快適なシートへと具現化されたのか。日本のスズキが発信した「開発の熱量」を肌で感じる深みの動画を紹介します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
バイクカスタムのお手本かも? 輪堂千速コラボ『GSX250R Chihaya Remix』には“どこを見せて、どこを抜くか”の極意がある!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
先のモーターサイクルショーで注目を集めた、輪堂千速 × スズキの特別仕様車「GSX250R[Chihaya Remix]」。実車をじっくり見てみると、普段GSX250Rに乗っている人ほど参考になるポイントがかなり多かった!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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モーターサイクルショー2026
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【なぎさ無双】大型バイクに感じるデメリットが完全にない!? もし『Vストローム250SX』を買ったら“千里浜なぎさドライブウェイ”を絶対に走ったほうがいい!【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー④ 達成編】
耐えて忍んでド雨の高速道路を8時間。ついに雨を抜けて千里浜なぎさドライブウェイへ! ひょっとしてここ、Vストローム250SXにとっては『天国』なのでは?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【雨と寒さの8時間】過酷なツーリングで「大事なもの」って何だと思う? 250ccでも『Vストローム250SX』には“それ”がある!【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー③ 突破編】
雨と寒さに耐えながらのVストローム250SXツーリング。過酷なシチュエーションに陥った時に大切なものを再認識しました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【後悔】雨の高速道路600kmを『Vストローム250SX』で一気に走った正直な感想。極限状態で感じた“強さ”と“注意点”とは? 【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー② 高速道路 編】
250ccツーリングバイクの金字塔『Vストローム250』を単気筒エンジンの『Vストローム250SX』で超えてみせる! そう思って走り出した当日はとにかく雨でとにかく寒くて……極限状態!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【限界ツーリング】ド雨の早朝から『250cc単気筒バイク』で高速道路600kmを走ったらどれくらい疲れるのか? やってみたらこうだった! 【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー① 出発編】
250ccのバイクでの『ロングツーリング』ってどれくらいの距離までなら楽しく走れるのか? 試しにやってみた結果……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SX
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【真相】スズキの「Vストローム」や「DR-Z4S」が『黄色の理由』を知ってる? 実はスズキは日本で初めて「モトクロス世界選手権」に挑んだメーカーだった!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
今ではスズキを代表するオフロードカラーになった「スズキイエロー」はいつから始まった? スズキが初めてヨーロッパでのモトクロス世界選手権に参戦した貴重なムービーで振り返るドキュメンタリーが必見です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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やっぱりな! これって地道で真面目な『スズキのバイク哲学』がアメリカで証明されたも同然じゃない?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
みんな知ってることかもしれないけどさ……やっぱりスズキってオフロードも強いんだよね!
北岡博樹@スズキのバイク!
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AMAスーパークロス
スズキ『GSX250R』『DR-Z4SM』『Vストローム800』『GSX-8TT』が借りられる! 埼玉・浦和と東京・世田谷でもレンタルバイクがスタートします!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキのレンタルバイクサービスがさらに店舗拡大。お近くの人には嬉しいニュースです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【銘品】元スズキ会長・相談役の『鈴木 修』氏の名言で学びながら遊べる『語録かるた』2次受注開始!大人も子供もためになる語録で楽しく遊ぼう!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【必見】これが『スズキ』だ! ライダーなら誰もが震える『5分12秒の物語』に刮目せよ!【100%スズキ贔屓のバイクレース2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
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1000cc並みの加速力を持つ“セパハン”の大型バイクなのに『街乗り&ツーリング』も超快適!? 新車価格にも驚きな『万能すぎる1台』はコレじゃないか?【SUZUKI GSX-8R/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【誤解】スポーツバイクは『スズキ流』だとこうなる! よく『ツアラーだよね』って言われがちだけど実は違う……というお話【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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体感加速1000ccクラスのセパハン大型スポーツで『連続184コーナーの峠』を走ってみた結果→楽勝すぎて〇〇したくなった。【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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排気量400ccで『日帰り1000kmツーリング』から『通勤・通学』まで1台で完結するバイクの2026モデル登場! 仕様変更を受けても価格はすえ置き!? 今となっては逆にリーズナブルかも……【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ソロライダー必見】1日1000kmが余裕の大型ツーリングバイクで『スズキさんに負けない旅』に出てみたら“奇跡”が起きた……【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 前編】
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新旧カタナ二刀流! GSX1100S KATANAと『新型カタナ』のいちばんの違いとは……?【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【大台突破】ついに来場者3000人を超えた『隼駅まつり2026』で参加人数以上に“スゴい”と思ったところ。【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
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400ccの新型『DR-Z4S』って“バイク初心者”にはおすすめできない? 足つきや車検がOKならむしろ250ccよりも……【スズキ DR-Z4S/ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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