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新型『GSX-8TT』で峠を走った感想→価格138万6000円でも買って後悔しないバイクだと思った。【スズキ GSX-8TT／試乗インプレ・レビュー③ ワインディング 編】

ロードレーサースタイルの新型GSX-8TTでワインディングへ！ ハンドリングやパワーはどうだ？ と思いつつ乗ってみたんだけど……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【脳筋型】新型『GSX-8TT』のカウルがあるからツーリングも快適……という話じゃない。男のネイキッドは高速道路でも“戦うバイク”だ！【スズキ GSX-8TT／試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】

カウルがあったほうが高速道路がラクでツーリングも快適。一般論としてそれは事実ですが、全面的に新型『GSX-8TT』に当てはまる訳じゃありません。だって8TTは男のバイクなのだから……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【人気の理由】令和版『男のバイク』は“スズキ”で決まりじゃないか？ ネイキッドで乗りやすい……だけじゃない！【スズキ GSX-8TT／試乗インプレ・レビュー① スタイル編】

いつの時代も大排気量ネイキッドには「男のロマン」を感じるもの。そこでいうスズキの新型はまさしく令和版『男のネイキッド』だと思う。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

【新店】『スズキワールド世田谷』が二輪・四輪の駐車場完備でリニューアルオープン！ さらに気軽に立ち寄れる好立地に移転されました！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

世田谷区上野毛で営業していたスズキワールド世田谷南が、世田谷区八幡山に移転リニューアルされてグランドオープンしました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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Official Staff

3850円で手に入る『隼』があった!? 組立て不要の1/12スケールフィギュアで『ハヤブサオーナー』に俺はなる！【寝ても覚めてもスズキのバイク！／Hayabusa 1/12スケールフィギュア 編】

ミニカーやダイキャストモデルなど販売している「童友社」から、新型「隼」の1/12スケールフィギュアが登場！ 塗装済みカラーも3色で2026年4月より発売開始です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【2026年4月改訂】買って後悔しない原付二種・125ccスクーター選び／新生活のバイク通勤・通学におすすめなのは結局『アドレス125』なのか？ 【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク！】

春からの新生活で125ccスクーターが欲しい！ だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【比較】250ccツアラーの『Vストローム250SX』と『Vストローム250』の違いって？ 後悔しない250ccツーリングバイクの選びかた！【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク！】

250ccクラスのリアル・アドベンチャー『Vストローム250SX』とロングセラー人気ツアラー『Vストローム250』を比較します。この2台、実はぜんぜん違う方向性のバイクなんですよ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【価格改定】出たぞ！ 2026モデル『GSX-8R』には隼25周年記念モデルに採用されたカラーが新登場!? でも実はホワイトもいい感じ……【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキがGSX-8Rの2026モデルを発表！ 今までにないインパクトの8Rが出てきたぞ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【新車】価格改定116万6000円の800cc大型ネイキッドバイク『GSX-8S』が2026モデルとしてカラーを全面刷新！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキがGSX-8Sの2026モデルが発表されました！ 今回は『赤×黒』に注目してほしいかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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125ccスクーター『アヴェニス125』は“青春が最高速”だ！ あえて「はじめてのバイク」として若い人におすすめしたいかも!?【スズキ アヴェニス125／インプレ・レビュー 後編】

よくわからないが妙にテンションが上がることだけは確かだと言えるスズキのアヴェニス125。125ccスポーツスクーターの正体見たり。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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125ccスポーツスクーターとは？ スズキ『アヴェニス125』は“バイク初心者”の気持ちを昂らせるアブないやつかもしれない……【スズキ アヴェニス125／インプレ・レビュー 中編】

完全ノーマークだったスポーツスクーター『アヴェニス125』の走りにちょっとテンションが上がり気味。こういう感覚ははじめてなので妙にテンションが上がってしまい……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイク125ccスクーターアヴェニス125原付二種試乗インプレスズキSUZUKI

【極限】最高出力8.3馬力／排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか？【スズキ アヴェニス125／インプレ・レビュー 前編】

スクーターは苦手分野のはずだけど、先日乗った新型『アドレス125』がすごく良かったので、兄弟車が気になってしまいました。しかし……スポーツスクーターって、どういうこと？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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