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スズキのバイク
25歳で『400ccのカタナ』を選んだ理由。愛車の『GSX400S KATANA』は個性的な見た目とスポーティな乗り味がお気に入り!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビューFile.12/KATANA MEETING 2024編 ③】
多くのオーナーが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク!取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました! 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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KATANA
400cc
スズキヒーローズ
SUZUKI HEROES
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スズキの電子制御システムが盛りだくさんの『GSX-S1000GX』を日本語の解説でわかりやすく紹介している動画が必見だ!【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキ二輪のYouTubeサイト「suzukicojpmotor」にスズキ「GSX-S1000GX」の電子制御システムを映像で分かりやすく解説しているムービーがアップされているのはご存じですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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GSX-S1000X
動画
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【妄想カスタム】ノーマルの『GSX-8S』に部分ペイントしてみたら……コレ、ひょっとしてアリなのでは?【スズキ妄想カスタム講座】
バイク選びの重要な要素と言えるカラーやグラフィック。純正で十分カッコイイのは確かですが、自分好みに個性を出してみたいって気持ち、ありませんか? 今回は簡単にできそうなカスタムペイントを『GSX-8S』で仮想で試してみました!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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GSX-8S
800cc
大型バイク
スズキ
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【最難関クイズ】正解できたら博士級⁉ 『SV650』や『Vストローム650』やスズキ初の250ccバイクも! ラスボスは『スズキのシンボル』だ!【スズキのバイク! アルティメットクイズまとめ③】
当サイトから発信しているスズキファンのみなさんへの挑戦状『アルティメットクイズ』で現在までに出題した問題を順番にまとめました! まだやったことがない人は是非挑戦してみてくださいませ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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アルティメットクイズ
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【クイズ】Vストローム250の『謎の穴』……そして『隼』もお題です! スズキアルティメットクイズ総集編 第2弾いきます!【スズキのバイク! アルティメットクイズまとめ②】
当サイトから発信しているスズキファンのみなさんへの挑戦状『アルティメットクイズ』。現在までに出題した問題を、1問目から順番にまとめました! まだ回答したことのない問題がある方は是非挑戦してみてくださいませ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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アルティメットクイズ
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【スズキ アルティメットクイズ総集編①】伝説の『カタナ』や初代『GSX-R』、湯呑や歴史まで難問クイズが盛りだくさん!【スズキのバイク! アルティメットクイズまとめ①】
当サイトから発信しているスズキファンのみなさんへの挑戦状『アルティメットクイズ』の現在までに出題した問題を、1問目から順番にまとめました! まだ回答したことのない問題がある方は是非挑戦してみてくださいませ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【難易度★★★】スズキのフルカウルスポーツ当てクイズ!シルエットだけでどのスポーツモデルかわかるかな?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、スズキのカウル付きスポーツモデルを見極めるシルエットクイズです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Quiz
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まさかの『GSX』に4気筒エンジンの“クルーザー”が⁉︎ でも実際の『GSX550L』は画期的な冷却ピストンを備えたスポーツバイクだった!【スズキのバイク今昔辞典/GSX550L(1984年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はGSXシリーズの550cc四気筒クルーザー「GSX550L」のご紹介です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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SUZUKI
大型バイク
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【寒くても走りたい!】冬場にバイクに乗るライダーが知っておきたい『5つの環境の変化』って?【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
愛車のスズキ車をもっと快適に楽しむためのバイク初心者向けツーリングノウハウを紹介!今回は冬のツーリングで身体の寒さ以外に気をつけたいポイントを解説します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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初心者
知識学
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SUZUKI
大型バイクの新車に85万円で手が届く! それでいて『10年愛せる』名作はコレだ! 【SUZUKI SV650X/試乗インプレ・レビュー まとめ編 】
今回はちょっとすったもんだありましたが……最終的にはいつも以上に『SV650X』が好きになったと思う。本当におすすめの『長く愛せる大型バイク』です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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650cc
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
SV650X
SV650
セパレートハンドルの前傾バイクが苦手→うまく運転するためにやってみるといいかもしれないよ?【SUZUKI SV650X/試乗インプレ・レビュー 後編 】
セパレートハンドルのバイクで曲がるのって本当に難しい! スズキの大型バイク『SV650X』で苦手を克服するためにやってみたことは?
北岡博樹@スズキのバイク!
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650cc
試乗インプレ
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SV650
スズキ
SUZUKI
SV650Xは『曲がらないバイク』なのか? 非常にわかりやすい「ひとつの例」がこちらです!【SUZUKI SV650X/試乗インプレ・レビュー 中編 】
伸びやかでパワフルな650ccVツインエンジンを搭載したSV650X。前傾強めの『本気セパハン』のこともあり峠はかなりスポーティにいける! と言いたいところですが、なかなかどうして難しいところもあったりするんです……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』は「SV650」のような気軽さとフルカウル「GSX-8R」のスポーツ性を併せ持ったバイクなのかもしれない……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
大型バイクの魅力はパワーだけじゃ決まらない。最高出力80馬力の『GSX-8TT』がリッターバイクよりも楽しかった!?【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキの新型『隼(スペシャルエディション)』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶大型二輪クラス 編/SUZUKI Hayabusa(2026)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『GSX-8T/TT』シリーズの原点! 当時の市販車最速を誇った伝説の2スト500cc『T500』に見るスズキ魂!?【スズキのバイク!の名車紹介/T500(1968年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【クイズ】スズキ『Vストローム(V-STROM)』のネーミングの由来を知ってる? これが分かったらVスト・マニア確定か!?【スズキのバイク! 車名の由来クイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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大型ネイキッドバイク『GSX-8TT』は“大型バイク初心者向け”としておすすめ? 個人的には「GSX-8R」と同じくらい走れる気がするんだが……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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初めての大型バイクに『GSX-8TT』をおすすめしたい理由。走りがSV650に似てるかも? 大型バイク初心者でも扱いやすい!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ド根性】下道オンリー16時間走ってきた『GSX250R』乗りは22歳!? 距離の感覚がバグってる!?【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど……【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【林道】250ccの『Vストローム250SX』とは“棲む世界”が違う!? 400cc/38馬力でも『DR-Z4S』はフルパワーモードで林道を走りたくなる!【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー④ オフロード編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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