原付二種

MTの125ccバイクは『ネイキッド』と『フルカウル』のどっちがおすすめ？ 違いは？ はじめての原付二種スポーツの選びかた【バイク初心者おすすめ知識学】

人生はじめての1台に125cc／原付二種のスポーツバイクが欲しい！ だけどネイキッドとフルカウルとか違いがよくわからないんだけど……そんな人は参考にしてみてください！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【はじめての125ccスクーター選び】新生活のバイク通勤・通学に125ccスクーターが欲しい！ 後悔しないバイクの選びかたって？【バイク初心者おすすめ知識学】

春からの新生活で125ccスクーターが欲しい！ だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【動画】ビジネスも通学も！スーツ姿でバイク通勤もできちゃう『バーグマンストリート125EX』の万能性はもはや“完成の域”に近い⁉︎【スズキのバイク！の動画ニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Motorcycles Indonesia」に、ビジネスシーンでも活躍する『バーグマンストリート125EX』の万能性が分かるプロモーションムービーが公開されているのはご存じですか？
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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本格125ccスポーツ『GSX-R125』から原付二種スクーターまでの大乱戦!? 異種格闘技戦スズキ125ccバイクの人気ナンバーワンは？【スズキ乗りたいバイク甲子園／125ccクラス 編】

いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催！今回の対決は125ccクラス！スズキの「125ロードスポーツモデル」と「125スクーターモデル」の読者人気No.1はどれだ⁉︎
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【鬼教官】大型バイク乗りが『GSX-R125』にもてあそばれた話／125ccだけどバイクからの要求が高いっ!?【SUZUKI GSX-R125 ／インプレ・レビュー 後編】

峠の気温はマイナス3度！ 環境的に手も足も出ないと予想していたけれど、思わぬところでGSX-R125に助けられ……たのか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【マイナス3度の峠インプレ】いかに『GSX-R125』が本格派125ccスポーツバイクだとしても絶望しかない……と思ったが!?【SUZUKI GSX-R125 ／インプレ・レビュー 中編】

最近バイク乗りとしてタルんでいる自分に『喝ッ！』を入れるため、真冬の早朝に「朝駆け」なるものを敢行してみた結果……流石にこれはどうにもならんのでは？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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真冬の早朝にMTの125ccスポーツバイクで『峠の朝練』してみた結果→無の境地が見えたかもしれない【SUZUKI GSX-R125 ／インプレ・レビュー 前編】

スポーツバイクが好きな達人たちは『朝駆け』あるいは『朝練』なるものを嗜むという。よし、最近タルんでいる自分に『喝ッ！』を入れるためにそれやってみるか！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ラグジュアリーなスタイリング＆装備で快適な移動を叶える『バーグマンストリート125』のディテールをチェック！【実録125ccスクーター通勤インプレ／バーグマンストリート125EX 後編】

街乗りや通勤・通学において高い安定性＆快適性を発揮する『バーグマンストリート125EX』。移動で大事なのは走行性能ですが、日常生活で重宝するのって用意されているユーティリティーかも？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』で一週間バイク通勤してみた！ 心に余裕のできるライディングで毎日の移動が激変する！【実録125ccスクーター通勤インプレ／バーグマンストリート125EX 中編】

スズキの原付二種スクーター『バーグマンストリート125EX』で一週間通勤してみた！ 疲れた仕事終わりでもストレスなく移動できる快適性は社会人の救世主かも⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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アドレス125やアヴェニス125とは一味違う！ ゆとりのある大人な走りが魅力の『バーグマンストリート125EX』とは？【実録125ccスクーター通勤インプレ／ バーグマンストリート125EX 前編】

国内で一番最後に導入されたスズキの125cc三つ子スクーターの一台『バーグマンストリート125EX』。スポーティーな『アヴェニス125』やヨーロピアンテイストの『アドレス125』とスタイリングから大きく異なりますが、その走りも「バーグマン」らしい個性が光ります！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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50cc原付スクーター『ラブ』の“オシャレ感”が今見るとヤバい!? しかも当時、世界一有名な“あのスーパースター”をCM起用してたって……【スズキのバイク今昔辞典／LOVE（1982年）】

今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は当時のスーパースターをCMに起用したスズキの原付スクーター「LOVE」です。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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