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大型バイク
【価格と発売日】シートの仕様変更を受けた『Vストローム650XT』が本命か? 2024モデル『Vストローム650』シリーズがNEWカラーで登場!【スズキのバイク! の新車ニュース /SUZUKI V-Strom650/XT】
650ccアドベンチャー『Vストローム650』と『Vストローム650XT』がカラーリング変更で新登場! 2024モデルの本命は『XT』かも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ新型『GSX-8R』&『GSX-S1000GX』は本日1/25が日本発売日! 注目2024モデルの価格や特徴は?【スズキのバイク! の新車ニュース】
期待のニューモデル『GSX-8R』と『GSX-S1000GX』の国内デリバリーがスタートしました! 気になっている人のために国内仕様の要点もまとめておきます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650Xだと思ったら……? 『SV650』のV型エンジンはスポーツライディング好きのライダーにとってやっぱり名機らしい!【SUZUKI HEROES!/ スズキ乗り突撃インタビュー File.02】
街角、道の駅、イベント会場……。各地で突撃インタビューさせて頂いたスズキオーナーさんをご紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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「隼駅まつり」に行かなければならないオレンジ『隼』は長距離前提のバーハンカスタム! 偶然再会したオーナーさんは特別色コレクター?【SUZUKI HEROES!/ スズキ乗り突撃インタビュー File.01】
街角、道の駅、イベント会場……。各地で突撃インタビューさせて頂いたスズキオーナーさんをご紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【超マニアック】歴代『隼(ハヤブサ)』の音だけ聴き比べ! 公道では不可能な200km/hオーバーのサウンドも体感できるバイクASMR動画って!?【スズキのバイク! の動画ニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」に、歴代『隼』シリーズのエンジンサウンドが聞き比べられる動画がアップされているのをご存じですか?メーターの動きやエンジン音だけに焦点を絞ったかなり珍しい“ASMR動画”になっていますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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フルカウル『GSX-8R』の走りを予測! 新型『Vストローム800』とネイキッド『GSX-8S』を根拠にして見えてくるもの【スズキ GSX-8R イメージインプレ】
ついに国内仕様が発表されたフルカウルスポーツ『GSX-8R』ですが、先日乗った『Vストローム800』とベースモデルの『GSX-8S』を軸にして、どんな走りをするバイクになるかを予測してみました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【速報】新型『GSX-S1000GX』はまさかの200万円アンダーの価格に! 国内仕様はシート高が低くなって足つき性を確保か!? 発売日とカラーにも注目です!【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキ初の電子制御サスペンションを搭載したスーパークロスオーバー『GSX-S1000GX』の日本仕様が正式には発表! って!? あれ……シート高が低くなってる?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】フルカウル『GSX-8R』の日本仕様が正式発表! 国内カラーは3色展開&スペックはMAX80馬力&重量205kgです!【スズキのバイク! の新車ニュース】
【速報】出ました! 新型『GSX-8R』の国内仕様の正式アナウンスです! 気になる価格は? 発売日はもうすぐそこ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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自分好みのカラーにカスタムできる特別な『隼』をその手に! 2024年度カラーオーダープランが予約ID受付開始! 【スズキのバイク! の耳よりニュース/『隼』カラーオーダープラン2024】
2024年度の『隼』カラーオーダープランが予約IDの受付を開始しました! 詳細をお届けします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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峠でジャイアントキリング! なのにツーリングも最強クラスって!? 新型『Vストローム800』が“不満”とか“後悔”に無縁すぎる……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー⑤ ツーリング編】
想像を遥かに超えたスポーティさでワインディングを走ることができる新型Vストローム800。それでいて『アドベンチャーバイク』としての快適性も備えているってことは……なんかもうズルい。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【峠の伏兵】新型『Vストローム800』に感じた“リッターキラー”の素質。80馬力だからってナメんなよッ!?【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー④ ワインディング編】
想像以上……新型『Vストローム800』のオンロード性能の話です。これはひょっとしたら『令和のリッターキラー』と言っていいレベルかもしれません!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『Vストローム800』は高速道路で注意が必要? 気づかないうちにヤバいことに……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー③ 高速道路 編】
かなりオンロードに本気な様子のVストローム800で高速道路へ。エンジン仕様はVストローム800DEと同じはずなのに、なんだか速度感にズレがある?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム250SX』でインド亜大陸横断!? 総距離5000㎞以上走るダカールラリーみたいなイベントが楽しそう⁉ 【スズキのバイク!の動画ニュース】
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【デカい】250cc並みの迫力ボディを持つMTネイキッド『ジクサー150』が大胆チェンジ! 高速道路も乗れて「新車価格40万円アンダー」は250ccのジクサー250以上のインパクトでは?【スズキのバイク! の新車ニュース】
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【新生活にも】250ccバイクで新車価格49万2800円!? 6速MT搭載のネイキッド『ジクサー250』が2026モデルとしてカラーチェンジしました!
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【本格的】250ccアドベンチャーツーリング『Vストローム250SX』がまるで違うバイクに!? だけど価格はアンダー60万円もキープしてる!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【隼か?】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う!【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 後編】
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【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった? スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック!【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 前編】
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軽量な『DR-Z4SM』に乗った後に新型の『隼』に乗って感じたことは……【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 中編】
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