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2000-01-01
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250cc
Vストローム250は『250ccツーリングバイクの王様』だ! あるいは新型『GSX-S1000GX』や『Vストローム250SX』に乗ったからこそ気がついたこと……【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 後編】
新しいエンジンはスポーティさだけでなく、ロングツーリングの快適性にまで貢献していることを確認。そして、もうひとつ感じたのは「Vストローム250のハンドリングについて」です。
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250は『高速道路最強』の250ccバイクでは?さらにロングツーリングで疲れなくなってるぞ!【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 中編】
昨年2023年からずっと引きずっていた『Vストローム250にもう一度乗りたい願望』をようやく実現! 改めて乗って、軽くツーリングしてみたら……
北岡博樹@スズキのバイク!
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人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見! エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる?【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】
2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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軽さが決め手か!? 250ccバイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! 加速性能の指標と現実はどう違う?【スズキパワーウエイトレシオ選手権/250cc編】
スズキの現行モデルを各排気量別に分けての「パワー・ウエイト・レシオ選手権」を勝手に開催! 今回は250ccクラス(軽二輪)にカテゴリーされている全6車種を比較してみます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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結局どっちがおすすめ? 新型『Vストローム250SX』と『Vストローム250』との違いをロングツーリング後に考えてみた【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー⑤ 比較編】
じっくり600km乗ってみて、ちょっとだけVストローム250SXのことがわかってきた気がする。Vストローム250とSX、この選択は……実に悩ましい!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SXはどこまでオフロードを楽しめる? 250ccバイクで林道チャレンジしたい初心者にはおすすめです!【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー④ ダート編】
峠道を真面目に走らせようとしたら、思った以上に『スポーツバイク』してたVストローム250SX。これは……林道での操作がけっこうシビアになるのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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え? 峠で『Vストローム250SX』がガチ系スポーツバイクみたいに“高回転キープ”を要求してくるんだけど……!?【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
街乗りから高速道路を経て『Vストローム250SX』の新しい一面を見つけ、バイク自体の扱いにも慣れてきた頃合い。ワインディングに突撃してみたら、これまた試乗会の時とは大きく印象が違うんだがっ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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高速道路で『Vストローム250SX』の意外な事実に直面!? 逆に『Vストローム250』の実力を思い知ることになった件【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー② 高速道路編】
Vストローム250SXは見ての通りのアドベンチャースタイル。私だけじゃなく、誰だって高速道路を使ったロングツーリングをイメージすると思うんですが……これがまた、思ってたのとはちょっと違う印象だったんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『Vストローム250SX』で500kmツーリングしてみたら、試乗会で乗った時とかなり印象が変わったんだけど……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】
9月に行われた試乗会で新型『Vストローム250SX』に初乗り! でもほんのちょっとしか乗れてないので改めてスズキさんからお借りして、今回はきっちりツーリングしてみました。そしたら試乗会の時の印象とぜんぜん違うバイクになっちゃったんだけど……
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ジクサー250が『買って後悔しないバイク』だと言い切れる、たったひとつの理由【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
バイクを手に入れて、時間のある時に走りに出て……そうして家に帰った後に感じたこと。それがジクサー250をおすすめしたいたったひとつの理由です。
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ジクサー250の2023モデルは峠がスゴい! 250ccのスポーツバイクとして、けっこう『完成してる』と思うんだが……【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ・レビュー 後編】
個人的には250ccスポーツって『ジクサー250』の在り方が正しいんじゃないかと思ってます。2023モデル、これほど『楽しい!』って思えるバイクはそうそう無いと思うんだけどっ!?
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高速道路の『ジクサー250』で困ったことが……これは2023モデル特有の弱点かもしれない【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ・レビュー 中編】
街をちょっと乗っただけでもわかるジクサー250(2023モデル)の進化の片鱗。これは急いでワインディングへ行かねば! と高速道路に飛び乗ってみたのですが……
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新型『DR-Z4SM』はモタードっていうより独自路線の「スズキ流400ccスーパースポーツ」だと考えるとしっくりくる【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM③】
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【本日】11月4日に『新型バイク』を発表か!? 「本格的な楽しさ」って一体なんだ!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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【新車】やっぱり出た! スズキ『GSX-S1000GT』に高級感きれい目ホワイトが登場! 今回は足まわりとフレームにも注目!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
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新型『DR-Z4S』は400ccのバイクだけどオフロードでは「1000ccスーパースポーツ」のようなものだと思う【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S④】
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【さらに小顔】1000cc大型ネイキッドバイク『GSX-S1000』の新色が女子ウケ抜群か!? ブラックとの組み合わせで迫力3割増し!【スズキのバイク! の新車ニュース】
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