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2000-01-01
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Vストローム1050
Official Staff
Vストローム250から650も1050も!『#Vスト旅するフラッグ』がおもしろいことになってきた!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/#Vスト旅するフラッグ】
旅するVストローム乗りにリレー形式で渡していく『#Vスト旅するフラッグ』が日本全国を絶賛漫遊中!スタートから約半年たった現在の行方は⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
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【今どこ?】ツイッターで探そう! Vスト乗りの参加型イベント『Vストローム旅するフラッグ』がちょっと斬新だ!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/#Vスト旅するフラッグ】
オンライン開催となった「Vストロームミーティング2021」から始まった『#Vスト旅するフラッグ』イベント。旅するVスト乗りに、リレー形式で渡していく“黄色いフラッグ”の現在の行方は?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム1050 XT』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶大型バイク編/SUZUKI V-Strom1050XT(2021)】
スズキの大型アドベンチャーバイク『Vストローム1050XT』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【今週土曜】12月4日(土)は夜の『Vストローム ミーティング 2021』だ! 19時からはちょっと時間を作っておきましょう!
11月20日(土)にもお伝えしましたけど、謎の夜配信による『Vストローム ミーティング 2021』が今週土曜12月4日(土)に開催です。どうなることやら……その顛末を見届けましょう!
北岡博樹@スズキのバイク!
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まさかの『夜』にライブ配信って!? 12月4日(土)はVストローム250/650/1000/1050のオーナーさん要チェックです!【スズキのバイク! のイベントニュース/Vストロームミーティング 2021】
今年のVストロームミーティングはWEBでライブ配信になる様子……なのですが、ライブ配信の時間がまさかの夜19時から!? さすがスズキ、なにがどうなるか読めないです(笑)
北岡博樹@スズキのバイク!
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10年愛せる大型アドベンチャーバイクが欲しい? だったらスズキ『Vストローム1050XT』をおすすめしたい!【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビューまとめ編】
スタイル、走行性能、快適性、アドベンチャーバイクとしての悪路走破性。それらすべてをひっくるめて『Vストローム1050XT』に感じたものは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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コーナーがめっぽう速い! けど『Vストローム1050XT』最大の魅力はそこじゃないな、と思った話【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー後編】
スズキの傑作『Vストローム650』の上級モデルとして、より重厚さを打ち出してくるかと思いきや、逆に軽快&スポーティで驚き。だけど個人的には、このバイクの最大の価値はそこじゃないと思っています。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム650』に感動した直後に『Vストローム1050』に乗ってみた結果→予想外の事実に驚いた!【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー前編】
スズキの傑作ミラクルバイクとして名高い『Vストローム650』に乗ってみたら、やっぱり素晴らしすぎた。じゃあ、その上級モデル『Vストローム1050XT』はそれ以上なのか? そう思ったので立て続けに乗ってみます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【まさか】スズキ『Vストローム1050XT』は『Vストローム650XT』より32kgも重いのに、動きが軽いって!?【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー中編】
男らしさのカタマリ『Vストローム1050XT』を650で走った直後に乗ってみたら……すぐにわかった。驚きました。だって1050のほうが『重いのに軽い』んですもの。
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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石神邦比古@スズキのバイク!
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KATANAファンの祭典『カタナミーティング2025』開催日が決定! 再び1000台オーバーのバイクが浜松に集結する!?【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA meeting2025】
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空・水・油冷エンジンってなに!? いま見ても衝撃デザインの『GSX400X インパルス』は“あの超有名デザイナー”が手掛けていた!【スズキのバイク今昔辞典/GSX400X IMPULSE(1986年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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125ccネイキッドバイクの『ツーリング機動力』がスゴい! そして千葉がお手軽な「洞窟絶景スポット」の宝庫だと知った……【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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125ccバイクは高速道路に乗れないからツーリングには不向き? 6速MTネイキッドで日帰り250kmを走ってみた正直な感想【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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千葉ツーリングは何度もやってるけど『房総半島随一のおすすめビュースポット』があるらしいので125ccMTバイクで行ってみた→穴場だった【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【まだ間に合う】スズキのレース活動と『GSX-R1000R』を全力応援! 『チームスズキCNチャレンジ』コラボ腕時計で差をつけろ!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキが実験機のGSX-R1000Rで『鈴鹿8耐を勝ちにいってる説』がほぼ確定。公式テスト6秒台! 第3ライダーの人選も本気すぎ……【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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