Vストローム1050XT

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最新の電子制御がよくわかる！『Vストローム1050/XT』の電子制御システムが視覚的に見られる動画が画期的かも？【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Global』に、『Vストローム1050/XT』に搭載されている最新の電子制御システムを映像で分かりやすく解説したムービーがあるんです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【投票してね】新型『Vストローム1050DE』の海外価格が発表されてた！ 『Vストローム1050XT』と比較して日本でのお値段を予想してみた……けど？【スズキのバイク！ の新車ニュース／SUZUKI V-STROM1050DE】

新型アドベンチャーモデル『Vストローム1050DE』の海外価格がSuzuki UKで発表されていました！ 気になるお値段は……？ 未発表の日本価格も予想してみます！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【扱えるのコレ？】シート高880mmの現実！ 新型『Vストローム1050DE』に対して懐疑的な私とチーフエンジニアの一部始終について【V-Strom1050DE／開発者インタビュー】

2022年9月に新型として発表されたフロント21インチ仕様の『Vストローム1050DE』ですが、実は私、ちょっとこのバイクに懐疑的でして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS2023速報新車Vストローム1050Vストローム1050DEVストローム1050XT大型バイク

【実測】スズキの大型バイクで一番『燃費が良い』のはどれだ？ランニングコストやツーリングでの航続距離の参考にも！【燃費王GP／Over 1000ccクラス 編】

現行モデルとしてラインアップされている1000ccクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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【諸行無常】スポーティすぎる冒険バイク『Vストローム1050』を満喫しようと思ったら、思惑が外れて真っ白になった話【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー まとめ編】

やるじゃんVストローム1050！ キャストホイール仕様のアドベンチャーバイクに『新しい発見』をすることができたので意気揚々とツーリングへ出かけてみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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謎の存在『Vストローム1050』は、ガチの『2気筒スポーツバイク好き』におすすめできる大型ツーリングバイクかもしれない……【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 後編】

アドベンチャーバイクといえば快適ツーリングバイクの決定版！ みたいなジャンルだと思っていたんですが『Vストローム1050』はちょっと毛色が違うようです……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクVストローム1050Vストローム1050XTスズキSUZUKI

嘘みたいだけど『Vストローム1050』は『XT』より“排気量が大きいんじゃないか？”と思えるほどに違っている……【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 中編】

アドベンチャーバイクなのにキャストホイールって……ねえ？ なんて思っていたのも束の間。走り出してすぐに衝撃の展開が待っていました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレVストローム1050Vストローム1050XTスズキSUZUKI

今日まで『大型アドベンチャーバイク＝スポークホイール』だと信じていた価値観が1分で崩壊した話はこちらです【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 前編】

思い込みは良くない。それはわかっている『つもり』だったけれども……まだまだ底が浅かった。とある大型アドベンチャーバイクに乗って、激しく衝撃を受けたお話です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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