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【ソロライダー必見】1日1000kmが余裕の大型ツーリングバイクで『スズキさんに負けない旅』に出てみたら“奇跡”が起きた……【スズキ GSX-S1000GT／ツーリングインプレ・レビュー 前編】

バイクという乗り物は基本的には『ひとり』だと思っている。それは孤独なのかもしれないけれど……そんな乗り物が“奇跡のつながり”を生み出した話。実話です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【究極の選択】新型『GSX-R1000R』の開発スタッフ全員に「新型はサーキットメインか？ 公道のバイクか？」と“即決で挙手”を求めたら結果が……【新型GSX-R1000R説明会レポート／後編】

新型GSX-R1000Rの技術説明会の内容は「レースで速さを発揮するための性能向上」と「公道での乗りやすさや耐久性」が混在するものでした。そこでストレートに聞いてみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【疑問】新型『GSX-R1000R（2026）』の従来型との違いは？ 新型はサーキット専用バイク？ それとも公道のスーパースポーツなのか？【新型GSX-R1000R説明会レポート／前編】

2026年7月17日にとうとう発売となった新型GSX-R1000R。その発売日に合わせて開催された新製品説明会で開発陣に「ある疑問」をぶつけてみました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【鈴鹿8耐2026】チームスズキCNチャレンジの『総合7位』という“結果”について思うこと【100％スズキ贔屓のバイクニュース】

チームスズキCNチャレンジにとっては『本番』といえる鈴鹿8耐。今年2026年は総合7位という結果でしたが、それについて思う事があります。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【まだ間に合う！】大人向けバイクレッスン『スズキ リターンライダースクール』は7月26日（日）に大阪・松原で開催！ 参加費5000円でバイク乗りとして生まれ変わる!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

メーカーのスズキが主催する“オトナ向け”のライディングレッスン「スズキ リターンライダースクール」が7月26日に大阪府で開催！バイクの免許はあるけど何年も乗っていない方やリターンライダーにおすすめの安全運転スクールです。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【30歳以下限定】バイクデビューも初心者も大歓迎！ スズキ主催『U30セイフティスクール』が7月25日（土）に大阪で開催！参加費5000円のおすすめスクール！【スズキのバイク！ のイベントニュース】

メーカーのスズキが主催するセイフティスクール「U30セイフティスクール」が7月25日（土）に大阪・近鉄自動車学校で開催！30歳以下のライダーに超おすすめの安全運転スクールです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【プレイバックEWC2026】昨年の雪辱を果たす価値ある表彰台！『ヨシムラSERT Motul』がEWC 開幕戦ル・マン24時間で2位フィニッシュ！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

2026年FIM世界耐久選手権（EWC）がフランス・ル・マンで開幕し、スズキ『GSX-R1000R』を駆るヨシムラSERT Motulが24時間にわたる激闘の末、2位表彰台を獲得！過酷な24時間を戦い抜いたレースの模様を振り返ります。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【LEDヘッドライト化】人気の250ccツーリングバイク『Vストローム250』が2026モデルで進化！ 価格アップは最低限＆カラーも刷新で新発売！【スズキのバイク！ の新車ニュース／Vストローム250（2026）】

250ccクラスのツーリング王『Vストローム250』が待望の新装備を手に入れました！ もはや全方位に無敵になったかも……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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250cc・6速MT・軽量ボディの“3拍子”が揃ったネイキッドバイク『ジクサー250』の走りが楽しくない訳がないだろう？【スズキ ジクサー250／試乗インプレ・レビュー 後編】

ゆったり流せば乗り心地も快適でどんなシーンも楽しめるスズキのジクサー250。だけどいちばん楽しいのはやっぱり……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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物価高の今は『250ccネイキッドバイク』こそ最強では？ 国産＆新車50万円以下で通勤・通学からツーリングまでおすすめなのはこれ！【スズキ ジクサー250／試乗インプレ・レビュー 前編】

バイクが欲しいけど今のご時世、なかなか新車には手が出せない……と思ってる人はちょっと待って！ 1台だけ『ちょうどいい』のがあるんですが？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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燃費が良くて助かった！ 250ccだから維持費も安い250ccネイキッドバイク『ジクサー250』があまりにも万能すぎる件【スズキ ジクサー250／試乗インプレ・レビュー 中編】

物価高の今こそ『1台で何でもできる』250ccネイキッドが最強！ ジクサー250復権の時がやってきた！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『Vストローム250SX（2026）』ってどんなバイク？ 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI V-STROM250SX（2026）】

スズキの新世代油冷エンジンを搭載した250ccスポーツアドベンチャーが『Vストローム250SX（2026）』です。気になる燃費や足つき性を実際に触れてみての感想をレポート。 その他にもおすすめポイントや装備など、基本情報を詳しくお届け！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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