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Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 前編】

未舗装路の走破性を“けっこう高め”に意識して生み出されたVストローム250SX……あ、このバイクならひょっとして『アレ』がイケるんじゃ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccスズキSUZUKIVストローム250Vストローム250SX
Official Staff

【難易度★★☆】歴代「Vストローム650」シリーズを見抜けるかな？ シルエットを良～く見てね！【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、Vストローム650シリーズのシルエット当てクイズに挑戦！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
QuizスズキのバイクBIKE大型バイクVストローム650Vストローム650XTスズキSUZUKI

新型『カタナ』の弱点は高速道路でのロングツーリングに……だが、そんなことは些細な問題だ。【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー④ まとめ編】

その走りは本家ストリートファイター以上にファイターしている新型カタナ。スタイルも走りも自由に楽しめるこのバイクの『唯一の弱点』を伝えておきましょう。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレカタナKATANAスズキSUZUKI

荒ぶる150馬力！ 新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】

バイクに跨ってみれば、ツアラーなみに上半身がまっすぐ起きて『このバイクすごく快適かも～』と思えるカタナですが……実際に峠で走らせると、その名が示す通りの切れ味でして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクカタナKATANAスズキSUZUKI

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

スズキのバイクラインアップの中でも、もっとも『自由』を感じるバイクは何か？ それってひょっとして『カタナ』なんじゃないだろうか……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクカタナKATANAスズキSUZUKI試乗インプレ

【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ！”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー まとめ編】

Vツインエンジンならではの味わいと見た目からは想像もできないほど高いスポーツ性を併せ持つSV650。だけどこのバイクの本当の価値って、実はそこじゃないのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKESV650大型バイクスズキSUZUKI試乗インプレ650cc

250ccの『ジクサーSF250』に感じるライトウェイトスポーツの真髄。パワーを使い切ろうとしたら『沼』から抜け出せなくなった……【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 後編】

リアサスペンションの調整で扱いやすさを増したジクサーSF250。これで思いっきりワインディングを楽しめるぜ！ と思いきや……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗ジクサーSF250スズキSUZUKI

コーナーで『ジクサーSF250』のブレーキングや接地感が激変！ バイク初心者＆中級者の人はやってみて！【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 中編】

久々の『ジクサーSF250』にワクワクしながらワインディングへ乗り込んでみたところ……路面状況が最悪!? そんな時に参考にしてほしいのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサーSF250スズキSUZUKI

26馬力の『ジクサーSF250』で峠を走ったらバイクに『喝ッ！』を入れられた話【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 前編】

軽くて低速から力強いエンジンだからバイク初心者の人でも安心！ ……のはずのジクサーSF250ですが、改めて乗ったらけっこうバイクから『ダメ出し』された気分になりました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレジクサーSF250スズキSUZUKI250cc

スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE125ccスクーター原付二種アヴェニス125アヴェニス150スズキSUZUKI

パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク！ ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い？【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ③ワインディング編】

東京の猛暑を避け山間部に向かう途中の高速道路で雨に打たれ、向かった先も路面のコンディションはフルウェット……。でもフル装備のVストロームくらいの方が落ち着いて走れるかも？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccスズキSUZUKIVストローム250

え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが？ ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ②高速道路編】

借りた試乗車の『Vストローム250』がまさかのフルパニア仕様⁉ でもせっかくフル装備しているアドベンチャーモデルならちょっと遠くに行きたいですよね！ 季節は真夏、避暑地へ逃避行するべく高速道路に乗り込みます！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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