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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い！【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビュー 中編 】

ふわっと乗ると『快適で乗りやすい』という感想しか持てないかもしれないGSX-8Sですが、化けの皮を剥ぐと……そりゃあもう……ね？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】

フルカウルの新型『GSX-8R』が登場したこともあり、すこしその陰に隠れてしまったような印象がある『GSX-8S』だけど……改めて乗って思いました。これ、8Rとは全然違うバイクなのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【価格と発売日】隼（ハヤブサ）2025モデルとして3カラーを発表！ 今回はオトナっぽいイメージ？ 実は『黒』がいい感じ！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキが2025モデルとして『隼』のニューカラーを発表しました！ マットの新色がメインっぽいけど……地味に『黒』が良い感じな気がする……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650～800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは？ 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ！【パワーウエイトレシオ選手権・650～800ccクラス 編】

スズキの最新モデルを各排気量クラスごとに別けて“数値的に一番加速性能に優れたマシン”を決める「パワー・ウエイト・レシオ選手権」を勝手に開催。今回は650～800ccクラスにカテゴリーされている全8車種で検証します！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【爆弾発言】新たな新型『Vストローム』の存在を匂わす発言があの人から⁉︎ 過去最多のVスト・ファンが集った『Vストロームミーティング2024』はまるでフェス状態⁉︎【スズキのバイク！ のイベントニュース】

2024年11月10日（日）に、スズキ本社内に設けられた特設会場で「Vストロームミーティング2024」が開催！ 全国から1173台を超えるVストロームファンが一同に集ったミーティングレポートをお届けします！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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ここで会ったが3年目！ ミーティング常連の『カタナ』が大幅アップデートされていた！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile.10／KATANA MEETING 2024編 ①】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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すべてのカタナファン必見！レジェンドから最新モデルのKATANAまでを完全網羅した保存版『KATANA伝 45周年記念版』が発売中！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

当サイト「スズキのバイク！」を運営しているモーターマガジン社から、初代GSX1100S KATANAから最新KATANAまで歴代モデルを網羅した完全保存版MOOKが発売されました！すべてのカタナファン必見です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【初参加案内】 今年10周年の『Vストロームミーティング2024』ってどんなイベント？ 1000台オーバーの『Vスト』が11月10日（日）にスズキ浜松本社に集合します！【スズキのバイク！ のイベントニュース】

今年で開催10周年を迎える「Vストロームミーティング2024」が11月10日（日）に静岡県・浜松市の「スズキ浜松本社」で開催されます！今回はVストロームミーティングがどんなイベントなのかを解説します。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【締切間近】写真投稿は11月10日（日）の『Vストロームミーティング2024』まで！全国のオーナーで作る「Vストロームロケーションマップ」が完成する！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

昨年のVストロームミーティング2023にて発表されたVスト・オーナー参加型のWeb写真投稿企画「Vストロームロケーションマップ2024」が絶賛開催中！ 応募締切は11/10のVストロームミーティング2024の開催日までですよ〜！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【メカ解説】 新型400cc『DR-Z4SM』は250ccバイクとは比較にならないハイパワー⁉ 重量154kgの軽さ＆電子制御フル装備に加えて必殺『Gモード』搭載でフラットダートも爆走か!?【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM エンジン・シャーシ編】

「EICMA 2024」でスズキの新型400ccモタード『DR-Z4SM』が発表されました！ 現代的なスタイリングに生まれ変わった「DR-Z」ですが、エンジンやフレームなど走行性能はどう進化している⁉▶▶▶写真はこちら｜スズキDR-Z4SM
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】

イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」で新型『DR-Z4S』を発表！「ライディングモード」や「トラクションコントロール」などの電子制御システムも採用されてるってマジか⁉︎▶▶▶写真はこちら｜スズキ「DR-Z4S」（24枚）
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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