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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

ついに発売されたスズキ新型400cc『DR-Z4S』と『DR-Z4SM』の試乗会が開催されました！ 本気で言いますが……これ、とんでもないバイクなのかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE400cc試乗インプレスズキSUZUKIDR-Z4SDR-Z4SM

スズキ『GSX-S1000GX』は“高級な部分”を誰でも使いつくせる等身大のプレミアムツアラーだ！【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX⑤まとめ編】

最初は“必要性”を疑問視していた「電子制御サスペンション」だけど、乗ってみたら「いるか要らないか」じゃなくて「欲しいか欲しくないか」に変わってしまいました。そして、自分には到底手が届かない『GSX-S1000GX』をそれでも「欲しい！」って思わせるのはココだと思うんです……！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000GXスズキSUZUI

原付二種／125ccスクーター『アヴェニス125』が初のカラーチェンジ！ 価格は「据え置き」でアンダー30万円をキープしたまま新発売!?【スズキのバイク！ の新車ニュース】

先日の『アドレス125』に続いて、スポーティな『アヴェニス125』もお色直し！ 個人的には新色のブラックが非常に良いような気がする……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS125ccスクーター新車原付二種スズキSUZUKIアヴェニス125

スズキ『GSX-S1000GX』なら荒れた路面もなんのその！タンデムツーリングもワンランク上の快適さ！【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX④ツーリング編】

ワインディングでも安定感のある走りを披露してくれた『GSX-S1000GX』。でもこのバイクが真の実力を発揮するのはツーリングで出会うこんなシーンだと思います！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKIGSX-S1000GX

スズキ流クロスオーバー⁉『GSX-S1000GX』は高級ツアラーと思いきや中身は生粋の『GSX』だ！【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX③ワインディング編】

街乗り快適！高速道路快適！と、なんだかんだ快適な面ばかりが前面に出てきている今回の『GSX-S1000GX』の試乗体験。でもいざワインディングに飛び込むと「GSX-S」の名を冠する走りは伊達じゃない……⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『GSX-S1000GX』電子制御サスペンションだけじゃない！あらゆる快適装備で高速道路がトンデモ快適!?【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX②高速道路編】

街中でも電子制御サスペンションの性能の一端を垣間見ることができたけれど、ツアラーとしての性能を計るならまずは距離！ 高速道路をひた走り、長距離巡行性能をチェックしてみたけど、これは圧倒的すぎる……⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ほぼ出オチ】スズキ『GSX-S1000GX』の「電子制御サスペンション」って必要か？ って思ってたけど街乗りだけでも性能を十分体感できる⁉【20代バイクインプレ修行中／GSX-S1000GX ①街乗り編】

すこし怪我をしてしまい……久しぶりの復帰戦！お相手はまさかの『GSX-S1000GX』⁉ いきなりの高級バイクに警戒しつつも、ふと思いました。「電子制御サスペンション」って必要か……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

今年の『GSX-S/Rミーティング2025』はサプライズが盛りだくさん！GSX-R生誕40周年を祝う特別な舞台で国内発売前の『GSX-8T』シリーズや未発表のニューカラーも公開された！【スズキのバイク！のイベントニュース GSX-S/R MEETING 2025】

2025年10月12日（日）に、スズキ本社からほど近い静岡県浜松市の「スズキ浜松工場」特設会場で第2回「GSX-S/Rミーティング2025」が開催されました！スズキファン、GSX-S/Rオーナー、バイク好きの皆さんと一緒に「スズキの聖地」で過ごした特別な一日をお届けします！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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負の連鎖だった『AIツーリング』で見つけた『Vストローム250』という250ccバイクの価値【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】

AIに丸投げの「エキサイティングなツーリング」は完全に崩壊した……だけど苦行に近い1日の中で、私の手の中に残ったものがひとつだけある。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレスズキSUZUKIVストローム250

【メンタル崩壊】Vストローム250との『AIツーリング』は落とし穴だらけ!? 最後に頼れるのはやはり……【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー 後編】

全能なる人工知能『AI』に丸投げで出発した『エキサイティングなツーリング』の末路……こんなことって、あるのか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレVストローム250スズキSUZUKI

【絶望】AIおすすめの『エキサイティングなツーリング』を実践したら“エキサイティング”まで辿り着けなかった【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー 中編】

全知全能たるAI様の言う通りに走ればライダーはもっと幸せになれる！ 新たな発見を求めて『Vストローム250』と走り出したその先は……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccVストローム250スズキSUZUKI

【AIに丸投げ】すべて『AI様の言うとおり』で「エキサイティングなツーリング」に出た結果 → 非常に残念な1日を経験した……【スズキ Vストローム250／ツーリングインプレ・レビュー 前編】

AI万歳！ AIがあれば幸せになれる！ それは我々ライダーとて例外ではない……はずなので『AIにおまかせ』でツーリングしてみたんだが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccVストローム250スズキSUZUKI試乗インプレ
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