ホーム
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
プライバシーポリシー
お問い合わせ
HOME
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
スズキ
コーナーで『ジクサーSF250』のブレーキングや接地感が激変! バイク初心者&中級者の人はやってみて!【SUZUKI ジクサーSF250/試乗インプレ・レビュー 中編】
久々の『ジクサーSF250』にワクワクしながらワインディングへ乗り込んでみたところ……路面状況が最悪!? そんな時に参考にしてほしいのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
250cc
ジクサーSF250
スズキ
SUZUKI
26馬力の『ジクサーSF250』で峠を走ったらバイクに『喝ッ!』を入れられた話【SUZUKI ジクサーSF250/試乗インプレ・レビュー 前編】
軽くて低速から力強いエンジンだからバイク初心者の人でも安心! ……のはずのジクサーSF250ですが、改めて乗ったらけっこうバイクから『ダメ出し』された気分になりました。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
ジクサーSF250
スズキ
SUZUKI
250cc
【歴史的タオル】名車『グース』や『ストマジ』も!1990年代と言えば『イナズマ』や『SW-1』もあるけど……やっぱり初代『隼』が鮮烈! 【スズキのバイク! の耳よりニュース!】
この前にご紹介した『マフラータオル1980’s二輪』に続き、今回はもう一枚のマフラータオルを! 前回に続き、今度は1990年代に登場した名車6台が!?
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
用品
SUZUKI
スズキ
隼
グース
ストリートマジック
SW-1
イナズマ
【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も! 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
1980年代に登場したスズキの名車をデザインしたタオルがあるの知ってます? これ、ツーリングのお供にも最適?
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
NEWS
スズキのバイク
用品
スズキ
カタナ
SUZUKI
RG250Γ
RGV250Γ
GSX400E
インパルス
スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……? 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え? 150ccもあったの!?【スズキのバイク! の耳よりニュース/アヴェニス150&125】
スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
スクーター
原付二種
アヴェニス125
アヴェニス150
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ! 排気量は150cc? それとも250cc?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、歴代ジクサーシリーズのシルエット当てクイズです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
Quiz
スズキのバイク
NEWS
ジクサー250
ジクサー150
スズキ
SUZUKI
Official Staff
カタナファンは9月8日(日)に浜松に集え! ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント?【スズキのバイク! のイベントニュース】
第6回となる「カタナミーティング2024」が9月8日(日)に静岡県・浜松市の「はままつフルーツパーク時之栖(ときのすみか)」で開催!今回はカタナミーティングがどんなイベントなのかを解説します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
EVENT
カタナ
KATANA
カタナミーティング
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【プレイバック鈴鹿8耐2024】今年の鈴鹿8耐で最も熱かったのは『スズキ』だったのでは?「ヨシムラ SERT Motul」が劇的に表彰台獲得!実験クラスの「チームスズキCNチャレンジ」もまさかのシングルフィニッシュって!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
今年の鈴鹿8耐で会場を最も沸かせたのって実はスズキなんじゃないのか? 2チームがトップ10入り! スズキって本当に耐久レースに強いですよね……!?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
ヨシムラ
チームスズキCNチャレンジ
鈴鹿8耐
スズキ
SUZUKI
【速報】スズキが初開催『GSX-S/Rミーティング 2024』の日時と会場を発表! オーナーは10月に浜松に集合だ!【スズキのバイク! のイベントニュース】
2024年の東京モーターサイクルショーで告知された『GSX-S/R ミーティング』に続報が出ました! 開催場所はなんと……!?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
EVENT
GSX-R
GSX-S
ジクサー
スズキ
SUZUKI
Official Staff
250ccで乾燥重量114kg! スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典/DR250S(1982年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のオフロード250トレールバイク「DR250S」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
DR250
Vストローム250
Vストローム250SX
スズキ
SUZUKI
パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク! ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い?【20代バイクインプレ修行中/Vストローム250 ③ワインディング編】
東京の猛暑を避け山間部に向かう途中の高速道路で雨に打たれ、向かった先も路面のコンディションはフルウェット……。でもフル装備のVストロームくらいの方が落ち着いて走れるかも?
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
250cc
スズキ
SUZUKI
Vストローム250
え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが? ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中/Vストローム250 ②高速道路編】
借りた試乗車の『Vストローム250』がまさかのフルパニア仕様⁉ でもせっかくフル装備しているアドベンチャーモデルならちょっと遠くに行きたいですよね! 季節は真夏、避暑地へ逃避行するべく高速道路に乗り込みます!
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
大型バイク
250cc
スズキ
SUZUKI
Vストローム250
続きを読む
人気記事
24年間乗った『隼』からスーパー電脳バイク『GSX-S1000GX』に乗り換えた感想は……?【SUZUKI HEROES!スズキ乗り突撃インタビューFile/GSX-S/R MEETING 2024編 ①】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの? →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる!【SUZUKI GSX250R / スズキのバイク選び④ オトナの事情編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙! だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな?全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ!【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ / メーター編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達! バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは?【隼駅まつり2025イベントレポート②】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか? クロか?【隼駅まつり2025イベントレポート④】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します! 最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
GSX250Rなら維持費も抑えられる! 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R / バイク選び③ 維持費・二人乗り編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は? 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R / バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
250ccバイクで『初心者』におすすめなのはどれ? 迷ったらスズキの『コレ』が良いと思う理由【SUZUKI GSX250R / スズキのバイク選び① 街乗り・エンジン編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
SUZUKI OFFICIAL WEB SITE
This article is a sponsored article by
'
'.