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2000-01-01
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スズキ
かなり本気!? 鈴鹿8耐での『チームスズキ CNチャレンジ』のライダーが発表されたんだけどそのメンバーが……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキから今年の鈴鹿8耐における参戦体制が公式で発表されました! って、これけっこう『本気』を感じます……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
RACE
鈴鹿8耐
スズキ
SUZUKI
スズキワールドがレンタルバイク開始! 250ccの『Vストローム250/SX』や『ジクサーSF250』大型バイク『GSX-S1000GT』などがレンタルできます【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキのバイクをフルラインアップで取り扱う『スズキワールド』の『スズキワールド葛飾』が新たにレンタルバイクを開始! 今後は他のスズキワールド店でも展開していく可能性もあるらしいぞ!?
スズキのバイク!編集部
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スズキワールド
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50cc原付バイクを超える最強の『日常のアシ』が動き出す……電動モペット『e-PO』が公道で走行調査スタートです!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
昨年のジャパンモビリティーショーでスズキが提案した電動モペット『e-PO』の実験走行がスタート! 実用面はどうなんだ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム800DE』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶アドベンチャー 編/SUZUKI V-STROM 800DE(2023)】
スズキの『Vストローム800DE』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【5/29発売】チャンピオンブルーを纏った『RG500Γ』のプラモデルが限定生産で登場! スズキマニアは買い逃し厳禁⁉︎【寝ても覚めてもスズキのバイク!/RG500Γ 前期型(HM31A)プラモデル 編】
2ストレーサーレプリカの金字塔ともいえる500ガンマ! この価値、スズキマニアならばわかりますよね?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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RG500Γ
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『Vストローム800』ならバイクの楽しいところがだいたい全部楽しめる! これはちょっとムリしてでも欲しくなるかも……?【20代バイクインプレ修行中/V-STROM 800 ④まとめ編】
ツーリング中に現れるワインディングロードでも気持ちよくスポーツライディングを楽しめるスズキのミドルロードアドベンチャー『Vストローム800』。スタイリング、走行性能含め、これはかなり満足度の高いバイクかも?
石神邦比古@スズキのバイク!
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ロードスポーツ顔負け? 『Vストローム800』はスポーツライディングもしっかり楽しめるバケモンだった……【20代バイクインプレ修行中/V-STROM800 ③ワインディング編】
ロードアドベンチャーならツーリングロードへ! 『Vストローム650』を思い返しスポーツライディングに高い期待を寄せていたけど、実際にたどりついたワインディングロードでは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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大型スクリーン化で長距離ツーリングをもっと楽しく!『Vストローム800』で整う快適高速クルージング!【20代バイクインプレ修行中/V-STROM800 ②高速道路編】
最初はあまり乗り気じゃなかった今回の『Vストローム800』試乗。街乗りでかなりテンションゲージを回復させ、ワインディングを楽しむべく乗り込んだ高速道路。ちゃんと快適過ぎるんだけど、なんかバイクに妙な違和感が……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム800
『Vストローム800』試乗開始! 大型アドベンチャーモデルって意外と街乗りもお手の物?【20代バイクインプレ修行中/V-STROM800 ①街乗り編】
今回はスズキのミドルクラスロードアドベンチャー『Vストローム800』に試乗! 最近ちょっとバイクにネガティブな筆者。果たしてこの試乗でどう変わる⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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【恐怖】高所から新型『隼』を突き落とす⁉︎ スズキ製バイクの『耐久テスト動画』を見たら逆に感動した……【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Global』に、開発中のスズキ車の様々な「耐久テスト」の様子が見られるムービーがあるのをご存知ですか? 今回の動画はかなりの衝撃映像もあるので心してチェックしてみてください……
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【猛者】雪景色の中で出会ったカタナ……じゃない!? これ『SV650X』のカスタムだ!?【SUZUKI HEROES!/ スズキ乗り突撃インタビュー File.06】
街角、道の駅、イベント会場……。各地で突撃インタビューさせて頂いたスズキオーナーさんをご紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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SV650X
カタナ
KATANA
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GSX-S1000の『スーパースポーツ感』を新型『GSX-S1000GX』でも同じように感じることはできるのか? 正直そうは思えないんだけど……【SUZUKI GSX-S1000 試乗インプレ・レビュー 後編】
街中では肩透かしレベルで優しく、ワインディングは完全にスーパースポーツ。今のスズキでは最強クラスのスポーツバイク『GSX-S1000』の走りはやっぱり最高だったので、逆に疑問が深まりました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-S1000GX
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スズキの新型『隼(スペシャルエディション)』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶大型二輪クラス 編/SUZUKI Hayabusa(2026)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
ハイ!ハイR!ハイアップ!ハイアップR! 出世魚みたいにネーミングが進化していった「Hi(ハイ)」シリーズは現代のアヴェニス125に通ずるスポーツスクーターだったのか?【スズキのバイク今昔辞典/Hi(ハイ)シリーズ(1985年〜)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『GSX-8T/TT』シリーズの原点! 当時の市販車最速を誇った伝説の2スト500cc『T500』に見るスズキ魂!?【スズキのバイク!の名車紹介/T500(1968年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』は「SV650」のような気軽さとフルカウル「GSX-8R」のスポーツ性を併せ持ったバイクなのかもしれない……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【クイズ】スズキ『Vストローム(V-STROM)』のネーミングの由来を知ってる? これが分かったらVスト・マニア確定か!?【スズキのバイク! 車名の由来クイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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大型バイクの魅力はパワーだけじゃ決まらない。最高出力80馬力の『GSX-8TT』がリッターバイクよりも楽しかった!?【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型ネイキッドバイク『GSX-8TT』は“大型バイク初心者向け”としておすすめ? 個人的には「GSX-8R」と同じくらい走れる気がするんだが……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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初めての大型バイクに『GSX-8TT』をおすすめしたい理由。走りがSV650に似てるかも? 大型バイク初心者でも扱いやすい!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250cc単気筒バイク『Vストローム250SX』で1200km弾丸ツーリング! 正直に言う……最も疲れたのは〇〇だった!【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ド根性】下道オンリー16時間走ってきた『GSX250R』乗りは22歳!? 距離の感覚がバグってる!?【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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