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2000-01-01
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スズキ
Official Staff
スズキの『S-MALL』がリニューアル! 10月末までハンガリーワインが30%OFF! って……なぜワイン?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』が更に使いやすくなって刷新されました!リニューアルオープン記念として、スズキの特販事業部が取り扱うハンガリーワインも30%OFFで購入できますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型カタナはあらゆる場面でライダーを満足させてくれる完璧なバイク……だと思う!【新米編集部員の新型KATANA体験レポート⑤まとめ編】
街乗り、ワインディング、高速道路と新型カタナに乗ってきましたが、今回は不肖この石神が体験した新型カタナについてのまとめをお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型カタナでの高速道路はゆっくり走る方が気持ちイイらしい【新米編集部員の新型KATANA体験レポート④高速道路編】
前回のワインディング編では街乗りと打って変わって“スポーツ”な一面が見れた新型カタナ。今回はツーリングで便利な高速道路を走ったレポートと、満タン方式で計測した実測燃費をお届けします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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カタナを峠で走らせたら“妖刀”みたいなバイクだった件【新米編集部員の新型KATANA体験レポート③ワインディング編】
新米編集部員の石神です! 今回は新型カタナでワインディングを走ってみたレポートをお送りします! 前回の街乗り編での柔和さとは違う一面を見ることに……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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20代前半だけど、カタナが好きじゃダメですか?【新米編集部員の新型KATANA体験レポート① 前置き】
はじめまして! 新米編集部員の石神です。今回、北岡センパイの計らいで憧れの新型「カタナ」に乗れる機会を頂いたので、レポートしていきたいと思います!
石神邦比古@スズキのバイク!
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大型バイクなのに、カタナって意外とフットワークが軽い?【新米編集部員の新型KATANA体験レポート②街乗り編】
今回から実際に新型カタナを体験したレポートをお送りしていきたいと思います。第一回は街乗り編。想像していた“1000ccの大型バイク”とは少し違った印象を受けることに……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【数量限定】新型『隼(ハヤブサ)』に進化したフレーム切手の2021年Verが発売! ネットで買えるし、激レアのステッカーもついてくるぞ!【スズキのバイク! の耳寄りニュース/SUZUKI HAYABUSA】
朗報です! 2019年と2020年は発売が無かった隼駅まつりの定番アイテム『オリジナル フレーム切手セット』が今年は発売されます! 切手も新型『隼』に進化してるぞ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-R1000Rが速すぎっ!? 通算20勝目のタイトル獲得って……どんだけスズキは耐久レースに強いんだ?【100%スズキ贔屓のバイクレース㉙/EWC 2021】
耐久レースとかよくわかんない、という人もちょっと注目! 2021シーズンの世界耐久選手権(EWC)でスズキが年間チャンピオンを獲得しました! それにしてもスズキって、何でこんなに耐久レース強いんでしょうね……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの『S-MALL』で売れてる商品はコレ! 2021年上半期の売り上げランキングはこうなった!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/S-MALLグッズランキング】
2021年1月11日からスタートしたスズキのネットショッピングサイト『S-MALL(エスモール)』で、2021年上半期に売れた商品をカテゴリー別に紹介します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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『ジクサー250』はシンプルだ! だけど250ccバイクとして必要なものはフル装備!【SUZUKI GIXXER250/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
改めて考えてみると『ジクサー250』っていうバイクは、とてもバランスがいい。ものすごい速さとかは無いかもしれないけど、250ccとして『大事なこと』は全部詰まっていると思います!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『ジクサー150』と『ジクサー250』はここが違う! 250ccだからこそ、おすすめの理由って?【SUZUKI GIXXER250/試乗インプレ 後編】
見た目も大きさもほとんど同じ。だからこそ『ジクサー250』には少しわかりにくい部分があると思いました。だけど、ただ排気量が250ccになっただけじゃないのが『ジクサー250』なのですよ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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ジクサー250はクルマに例えると『スイフトスポーツ』に近いかも? 250ccのバイクとして正しくライトウェイトスポーツです!【SUZUKI GIXXER250/試乗インプレ・レビュー 中編】
世界に数あるバイクの中でも独特の立場にある150ccの『ジクサー150』の上級モデルが『ジクサー250』なんですけど、この関係性ってクルマに例えるとイメージがつかみやすいのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
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【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです!「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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