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全国のVスト・ユーザー参加型の新企画「Vストロームロケーションマップ」が現在進行形で面白いことになってるぞ⁉【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

Vストロームミーティング2023にて発表された「Vストロームロケーションマップ2024」が2月9日からスタートしました！ 全国のVスト乗りの愛車と素敵な景色の写真が続々とアップされていますよ！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクEVENTVストロームロケーションマップスズキSUZUKI

【割引キャンペーン】125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』を買うなら今！ 純正トップケースがお得に手に入るチャンス!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

排気量を超えたラグジュアリーな走りで毎日の通勤・通学が優雅になる125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』にお得なキャンペーンがスタートです！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクCAMPAIGN125ccスクーターバーグマンストリート125EXスズキSUZUKI

250ccスポーツで『GSX250R』だけ！ その『24馬力』には“味わい”と“スズキらしさ”が詰まってる！【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー④ まとめ編】

マイペースで楽しむスポーティさ、を自然に最大化してくれるGSX250R。考えてみれば、こういう『包容力』のある250ccスポーツって他にないのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレGSX250RスズキSUZUKI

GSX250Rは我々“普通のライダー”にとっての『いちばん楽しい！』を最大化してくれる250ccスポーツバイクだ！【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー③ ワインディング編】

新型LEDヘッドライトを手に入れてスタイルに隙が無くなったGSX250Rと共に爽快ワインディングロードへ！ うん……これ間違いなく『いいバイク』だ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレGSX250R250ccスズキSUZUKI

【実態調査】スズキの30歳以下限定スクールは『交差点を曲がるのさえ怖い』『高速道路は乗ったことない』という参加者も!? ここなら絶対バイク初心者の人も安心です！ 【U30スズキセイフティスクール報告書】

バイクのスクールっていくらビギナー向けとか言われても、なんか怖いのよねぇ……。そう思っているスズキ初心者のかた、ご安心ください。これが『U30スズキセイフティスクール』の真実です！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTU30スズキセイフティスクールスクールスズキSUZUKI

GSX250Rの高速道路の快適性が一部『Vストローム250』すらも凌駕していると思う点について【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー② 高速道路編】

LEDヘッドライトを手に入れたGSX250Rのスタイルにテンション爆上がり！ そのままの勢いでワインディングへ向かったんですが、その前にちょっと思ったことなど……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccGSX250RスズキSUZUKI

カスタムじゃできない『GSX250R』のLEDヘッドライト化に感動……2024モデルは歴代で最高の完成度だ！【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー① 回顧編】

2024モデルでGSX250RのヘッドライトがLED化されたのは興味のある人なら既にご存じのことでしょう。ちなみにこの進化は、私として『感無量』なのであります……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレGSX250R250ccスズキSUZUKI
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スズキがランキング1位で鈴鹿8耐に帰ってくる！ 今年も『ヨシムラSERT Motul』のGSX-R1000Rが強い！……だけど背後にヤマハが猛追!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

スズキ＆ヨシムラのレーシングチーム「ヨシムラSERT Motul」が、二輪世界耐久レースEWC 2024の第2戦となる「スパ8時間耐久」で2位表彰台！ 次戦はいよいよ鈴鹿8耐です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクRACEEWCスズキSUZUKI鈴鹿8耐GSX-R1000GSX-R1000R

最終的に『GSX-8R』って『SV650』オーナーが乗ったら「なにこれスゴい!?」ってなるバイクなのかも……【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】

ワインディングでの独特な走り感とツーリングで感じたこと。それらがストンと腹に落ちて、ふと思ったのは『SV650』というバイクのことでした。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RSV650スズキSUZUKI

GSX-8Rはツーリングも得意だけど『ツアラー同然』ではない。そう感じるに至った理由とは？【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 後編】

ワインディングを無限に走り続けられるような、今までにない感覚を味わったGSX-8R。そのままツーリングに出てみたら、初見とはまた別のことが見えてきた！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

GSX-8Rが『ワインディングの鉄人』養成マシーンだ!? 走っても走ってもバテない、集中力が途切れない!?【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 中編】

満を持して走り始めたGSX-8R再検証。走りの印象も前回とはまるで違ったのですが、それ以上に驚いたことが起きました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI
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