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【上級者向け?】 御神体レプリカは高難易度か!? スズキ『GSX-RR』MotoGPチャンピオンマシンを自分の手で作ろう!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/GSX-RR プラモデル 編】
MotoGP2020シーズンにチャンピオンを獲得したチーム・スズキ・エクスターの『GSX-RR』ですが、1/12スケールのダイキャストモデルに続いて、タミヤ製のプラモデルも発売されてますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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日本特別仕様か? 第二世代の新型『カタナ』が海外仕様と違う!? 価格と発売日も決定しました!【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI KATANA(2022)】
昨年2011年11月に発表された第二世代の新型カタナの日本仕様が発表! と思ったら、海外仕様となんか違うんだけど!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【後悔のないように】1/25(火)まで!『スズキ100周年記念ヘルメット』抽選の申込み締切が間近になりました!【スズキのバイク! の耳寄りニュース/スズキアニバーサリーヘルメット編】
迷っている人もいると思います。でも『スズキアニバーサリーヘルメット』の抽選申込みは1/25(火)終了で待ったなし……なのです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【SCOOP!】スズキ純正『湯呑』の初期型が手に入る!? 買えるのは全国で1カ所だけ!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキファン御用達の湯呑ですが、その初期型がまだ買えるなんて……本当に偶然、見つけてしまいました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ついに『GT』シリーズ登場! 2スト500ccの大型スポーツ『GT500』は、その後、3気筒へと進化する!?【スズキのバイク今昔辞典 Vol.009/GT500(1971年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はTシリーズからGTシリーズへと進化した『GT500』です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【今どこ?】ツイッターで探そう! Vスト乗りの参加型イベント『Vストローム旅するフラッグ』がちょっと斬新だ!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/#Vスト旅するフラッグ】
オンライン開催となった「Vストロームミーティング2021」から始まった『#Vスト旅するフラッグ』イベント。旅するVスト乗りに、リレー形式で渡していく“黄色いフラッグ”の現在の行方は?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストローム650
Vストローム1050
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アニメ『鬼滅の刃』とスズキの新型『カタナ』のコラボってマジか!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/SUZUKI KATANA トミカ編】
超人気を博したアニメ『鬼滅の刃』の名はみなさんもご存じだと思う。でも、そこにまさかのスズキのカタナが登場してる!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの650ccネイキッド『SV650』が馬力ダウン!? と思ったらパワー特性をけっこう変えてくる予感……2022モデルの価格と発売日も決定!【スズキのバイク! の新車ニュース】
排ガス規制への対応で2022年モデルのSV650がパワーダウンしてる……けど! ちょっと面白いことになりそうな予感がします。
北岡博樹@スズキのバイク!
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走りが大きく変わるかも? スズキ『SV650X』2022年モデルの価格と発売日は? 【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキSV650Xの2022年モデルが最新の排ガス規制に対応して発売されます。エンジンに仕様変更があり、ちょっと気になるところです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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2022速報
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SV650X
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まったくトバさずに走った新型『隼』ツーリングで最も印象的だったことって何だと思う?【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑬/SUZUKI HAYABUSA ツーリングインプレ・レビュー ゆっくり総括 編】
普通にのんびりツーリング。300km/hバイクでそんな走り方をして、何か楽しいことってあるの?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【エントリー開始】日本国内30個のみ!『スズキ100周年記念ヘルメット』を手にするのは誰だ?【スズキのバイク! の耳寄りニュース/スズキアニバーサリーヘルメット編】
日本国内30個のみという、恐ろしく希少性の高い『スズキアニバーサリーヘルメット』の申込受付がスタートしました。みなさま、準備はよろしいでしょうか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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最高速300km/hの新型『隼』で超のんびり峠道を走った結果→大型バイク初心者にもマジでおすすめできると思った話【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑬/SUZUKI HAYABUSA ツーリングインプレ・レビュー ワインディング編】
最高速300kmのアルティメットスポーツ『隼』で高速道路は100km/以下、一般道は50km/hで淡々と走る! そのゆったりペースでワインディングも走ってみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパースポーツ派が選んだのはネイキッド『GSX-S1000』! スポーツ性能と快適性……と顔がお気に入り!【SUZUKI HEROES!スズキ乗り突撃インタビューFile/GSX-S/R MEETING 2024編 ③】
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Vストローム650XTで1400km走った直後に『Vストローム800』に乗ったらどう感じる?【スズキ Vストローム650XT / ツーリングインプレ・レビュー 引継ぎ編】
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【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて! ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】
北岡博樹@スズキのバイク!
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