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2000-01-01
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【混乱】GSX250RとVストローム250は10kgも重量差があるのに『加速感が同じ』って……どういうこと?【SUZUKI GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 中編】
乗る前から期待しまくりの2023モデルのGSX250R。だけどいざ走りはじめてみたら、なんだかすこし混乱することになりました……
北岡博樹@スズキのバイク!
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エンジンの進化で『GSX250R』はどう変わった? 独自路線の250ccバイクが2023モデルで大化けする!? 【スズキ GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 前編】
2023モデルでエンジンに大きな仕様変更があったGSX250Rと兄弟車Vストローム250。先に乗ったVストローム250の時に思ったんだけど……
北岡博樹@スズキのバイク!
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バイクで思いっきり遠くまでツーリングしたい? グランドツアラー『GSX-S1000GT』のスペシャルサイトがあるって知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/GSX-S1000GT SPECIAL SITE編】
『GSX-S1000GT』にスペシャルサイトがあるってご存知ですか? 『GSX-S1000GT』の魅力をギュッと凝縮して公開中です!
石神邦比古@スズキのバイク!
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GSX-S1000GT
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Vストローム250から1050まで! スズキ『Vストローム』公式グッズがいくつあるか知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/V-Strom アイテム13選】
スズキのオンラインショッピングモール「S-MALL」では「Vストローム」シリーズのグッズを多数展開中!13個のアイテムをまとめた特設ページでお気に入りのアイテムを見つけよう!
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム650
Vストローム1050
Vストローム800DE
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見て、聞いて、参加して楽しい! 『カタナミーティング2023』は昨年に増して大盛況でした!【スズキのバイク! のイベントレポート/KATANA MEETING 2023】
2023年9月10日(日)、静岡県浜松市はままつフルーツパーク時之栖の特設会場で「カタナミーティング2023」が開催されました! 当日のレポートをお送りします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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カタナミーティング
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誰が乗っても変わらない『ジクサーSF250』の魅力とは?【20代バイクインプレ修行中/ジクサーSF250 真夏の逃避行④ まとめ編】
市街地、高速道路、ワインディングとツーリングしてみて、以前とは違って感じる部分もありましたが『ジクサーSF250』の根本的な魅力はきっとどんなライダーが乗っても同じはず! 今回は改めてジクサーSF250に対して感じたことをまとめます。
石神邦比古@スズキのバイク!
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『ジクサーSF250』はワインディングで爽快感抜群!……なんだけど以前と違う違和感の正体は……?【20代バイクインプレ修行中/ジクサーSF250 真夏の逃避行③ ワインディング編】
終始快適に高速道路をパスしてワクワクしながらたどり着いたワインディング、でも『ジクサーSF250』は以前試乗した時とはフィーリングが違っていて……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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フルカウルバイクでも真夏の高速道路が楽々⁉ 『ジクサーSF250』は記憶より長距離走行が快適らしい【20代バイクインプレ修行中 / ジクサーSF250 真夏の逃避行② 高速道路 編】
市街地を早く抜けるため高速道路に乗っかった私。以前、試乗した時は真冬も真冬だったので『ジクサーSF250』の小さなウインドスクリーンは防風性能が心もとなかった記憶。しかし、真夏の高速道路では一変して……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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毎日乗りたいフルカウルスポーツバイク『ジクサーSF250』でツーリングという名の逃避行!【20代バイクインプレ修行中/ジクサーSF250 真夏の逃避行①/街乗り編】
今回は1年半ぶりにスズキの250ccフルカウルスポーツモデル『ジクサーSF250』に試乗! ……というより、夏だっていうのにぜんぜんツーリングに行けていないのでセンパイの目を盗んで逃避行! 排ガス規制が施された2023年モデル『ジクサーSF250』の街乗り性能は?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【大漁】珍種『隼』の捕獲に成功! これが『もうひとつの隼駅まつり』だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2023】
隼駅まつりは「隼乗りのためのイベント」のように思えるかもしれないけど、その実態はすべてのバイクがウェルカム! ご覧あれ、これがその動かぬ証拠です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『隼』が出ても初代&二代目の『隼』に乗り続ける理由が男らしすぎたので紹介します!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2023】
隼駅まつりで見つけた初代&二代目『隼』オーナーに突撃インタビュー! 3代目『隼』が出ても初期型&二代目に乗り続ける理由って何ですか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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隼駅まつり
ダーツで抽選……? イベントも楽しみな『カタナミーティング2023』は今週末! 9月10日は「はままつフルーツパーク時之栖」へ!【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA Meeting 2023】
9月10日はいよいよ『カタナミーティング2023』の開催日! イベントの詳細が出たのでお知らせします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
250ccバイク『ジクサーSF250』は完璧じゃない。でもそれは弱点や欠点じゃなく『ブレーキの達人』への最短距離なのかも……【スズキ ジクサーSF250/インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
ふたりで楽しむ『カタナライフ』の理想形では? 新型KATANAのタンデム&アドベンチャー(?)仕様カスタムにも注目!【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
250ccバイクだから車検も無くて維持費も安い『ライトウェイトスポーツ』は燃費もクラスナンバーワン! しかも最新2026モデルは……【スズキ ジクサーSF250/インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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カタナに続いて『隼』も登場!? 全299ピースで組み立てる『1/6スケール Hayabusaブロック』はスズキ公式ライセンスならではのクオリティ!【寝ても覚めてもスズキのバイク!】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【発売決定】スズキが“スト6”とコラボした特別な隼『Hayabusa Tuned by JURI』を数量限定で売るだって!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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お試しで乗ってみない? 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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これこそ新型『DR-Z4S』の祖先では!? チャンピオンマシン「RH」譲りの公道を走れる250ccオフロードレーサー!?『RH250』を知ってる?【スズキのバイク今昔辞典/RH250(1984)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型カタナ乗りの女性ライダーをはじめて発見!? と思ったら『その正体』にちょっと納得……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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