北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

コーナリングに裏の顔。スズキ『SV650』は優しさの奥に大型バイクの鋭さが潜んでる!?【SUZUKI SV650／試乗レビュー④ スポーツ編 】

軽くてコンパクトなのに、安定感抜群！ 普通に走らせれば大型バイク初心者も安心のスズキ『SV650』ですが、どうもどのバイク、それだけじゃ終わらないみたいです……
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リンス骨折でスズキに試練の時が到来か!? 孤軍奮闘のミル、よくがんばった！【100％スズキ贔屓のバイクレース⑲／MotoGP 2021】

第6戦イタリアGPでちょっと良い流れを感じたチーム・スズキ・エクスター。第7戦に期待！……のはずでしたが……今回は決勝前から波乱万丈。まさかのリンス様、トレーニング中に骨折です。
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結局のところ新型『隼』はどういうバイクになったのか？ 2代目オーナーとして思うこと 【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫／SUZUKI HAYABUSA レビュー 憧れ編】

スポーツバイクとして新型『隼』は正しく進化していたと思います。じゃあ『隼』としては？ 2代目『隼』オーナーとして感じたこと。
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怒涛の追い上げ!? これぞスズキ！な試合運びでジョアン・ミルが表彰台獲得！【100％スズキ贔屓のバイクレース⑱／MotoGP 2021】

いやぁ面白かったですね、MotoGP第6戦イタリアGP！ リンスは惜しかったけど、レース終盤まで『これぞスズキ！』っていう流れで観ているほうもドキドキでした！
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スズキ『バーグマン400』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶400ccスクーター編／SUZUKI BURGMAN 400（2020）】

スズキの400ccスクーター『バーグマン400』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
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はじめヒラリ、後はどっしり。スズキ『GSX250R』は自由な気持ちで走りを楽しむ250ccのスポーツバイク！【SUZUKI GSX250R／試乗インプレ／レビュー 後編】

セパレートハンドルのフルカウルスポーツなのにネイキッドみたいに気軽に運転できる。その謎はちょっと解明できましたが、それにより新たな疑問がポップしてしまいまいた……フロント荷重、足りなくなるんじゃないの!?
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スズキの250ccバイク『GSX250R』はフルカウルなのにネイキッドみたいに運転しやすい！【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／レビュー 中編】

流行り廃りの大きい250ccバイク市場においても『GSX250R』はどっしりと構えたまま。それは明確なコンセプトがあるからこそ為せる技、です。じゃあ、そのコンセプトに従ったバイクの走りってどんなもの？
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他の250ccスポーツバイクとは志が違う。だからスズキ『GSX250R』は揺るがない【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／レビュー 前編】

250ccスポーツバイクは大人気ジャンルなので、流行り廃りも大きく、目まぐるしく変化しています。だけど『GSX250R』だけは変わらない。2017年の登場から、その立ち位置に一切のブレがないんです。
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雨のばかーっ！ 鬼神の如き速さを見せながらも『チーム・スズキ・エクスター』は不運すぎるクラッシュで涙……【100％スズキ贔屓のバイクレース⑰／MotoGP 2021】

今回はもうね……運が無かったです。実力はあったけど、運が無かった。だって『チーム・スズキ・エクスター』のライダーが二人そろってリタイヤなんて、逆に珍しいことですもの。
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女子の本音に衝撃!? 大型バイクでタンデムするなら、ある意味スズキ『カタナ』が最もおすすめかもしれません……【SUZUKI KATANA／タンデムインプレ 後編】

バイク未経験な女子とのカタナでのタンデム。長年バイクに乗っていても、まだまだ知らないことがたくさんあるもんだ、と思い知りました。そのトドメは……彼女の証言です。
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大型バイクで女子とタンデムするなら知っておくべきこと。それをスズキの『カタナ』から学びました…… 【SUZUKI KATANA／タンデムインプレ 中編】

バイクに憧れるけど、一度も乗ったことが無いという梨菜ちゃん。その要望に応えるべくカタナタンデム実験はさらにエスカレート、いやエスコートです！
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スズキのカタナで女子と二人乗りしたら、たぶん超〇〇な状態になるんじゃないか？【SUZUKI KATANA／タンデムインプレ 前編】

男らしさの塊であるスズキのKATANAですが……それとは別にずっと考えていることがありました。新型KATANAで女子とタンデムしたら確実に〇〇状態だろうな、と。なので実際に試してみたところ想像以上の結果に……
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