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隼の新車価格『223万3000円』は高い？ 安い？ ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー 前編】

スズキが世界に誇る大型バイク『隼』はその価格もアルティメット級の223万3000円！ だけどこの価格に対してオーナーたちはおそらく……
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スズキ『Vストローム800／DE』は“普通”じゃ物足りない人におすすめ！ 逆に生産終了の『Vストローム650』を今のうちに買っておくべき人とは？【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー④ ワインディング 編】

生産終了の『Vストローム650』と新型『Vストローム800』のどちらを買うべきか。そんな風に迷っている人がいたら、ひとつの参考までにどうぞ。
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新型『Vストローム800』は条件が悪くなるほど強くなる!? 800の走りを650では真似できない理由。【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー③ ワインディング 編】

生産終了を迎える奇跡のバイク『Vストローム650』と新型『Vストローム800』のツーリング快適性は同等レベル。だけどワインディングでは……ちょっと話が違うんです……
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『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？ でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】

Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え！ 高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。
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乗り換え1分でわかった『Vストローム800』と『Vストローム650』の違い。根本的に“別種”だと感じた部分とは？【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー① 高速道路編】

Vストローム650XTで1400kmを走った直後に、後継機と見なされる『Vストローム800』に乗り換えてみたところ……そこにあったのは『隔世の感』でした。
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【速報】125ccMTバイク『GSX-R125』と『GSX-S125』が生産終了!? 慌ててスズキさんに電話したらもっと衝撃的な事実が判明した……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

え……これ本当？ まさかの事態が発生しました……
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【会場変更】Vストロームミーティング2025が開催日決定！今回は会場が『本社工場』じゃないから要注意!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

昨年で10周年を迎え、参加台数＆人数も勢いを増すばかりの『Vストロームミーティング』が今年も開催！ って……なんと今年は会場が違う!?
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Vストローム650XTで1400km走った直後に『Vストローム800』に乗ったらどう感じる？【スズキ Vストローム650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 引継ぎ編】

生産終了を迎える希代の名車とのラストランは秋田県・男鹿半島。今回も最高の体験をさせてくれた『Vストローム650XT』には感謝！ そしてだからこそ……やってみたいことがあるんです！
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【速報】スズキが新型125ccスクーター『アドレス125』を国内発表！ 価格30万円アンダーをキープ！ だけどエンジン刷新に新設計フレームって!?【スズキのバイク！ の新車ニュース】

原付二種／125ccスクーターの中核モデル『アドレス125』の新型を正式に国内導入するとアナウンスがありました。デザインもエンジンも車体もまるで違うバイクになってる!?
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本州に『ミニチュア北海道』みたいな場所を発見!? Vストローム650XTはやっぱり“ツーリング好きの神バイク”だった……【スズキ Vストローム650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 後編】

Vストローム650XTと出かけた『目的地を決めないツーリング』で、朝から600kmを走った結果……本州なのに北海道みたいな場所に辿り着きました。
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【やりすぎた】Vストローム650XTで雨から逃げ続けた結果→気が付いたら600km走っていた件【スズキ Vストローム650XT ツーリングインプレ・レビュー 中編】

生産終了を迎える『Vストローム650XT』とのラストランは残念すぎる雨。とにかく『晴れ』を求めて走り続けた結果……
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旅人っぽいので『目的地を決めないツーリング』を実践してみた→バイクによっては恐ろしいことになるので要注意！【スズキ Vストローム650XT ツーリングインプレ・レビュー】

あてのない旅。なんとも『ロマンのある響き』で、なんかカッコいい気がするぜ！ だから実際にやってみたんだけど……えらいことになった!?
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