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【価格予想】新型『SV7-GX』はいくらになると思う？ 排気量が上の『GSX-8S』がお値段 約112万円と考えると……【スズキのバイクの耳よりニュース】

昨年2025年のEICMAで発表された650ccクロスオーバーツアラー『SV7GX』っていくらになるか気になりません？ ひとつの目安としては『GSX-8』シリーズの存在があると思うんですが……
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スズキ『DR-Z4SM』は400cc最強バイクの一角だ！ ちなみに燃費は？ バイク初心者にも大型バイク乗りにもおすすめです！【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー⑤ まとめ編】

街から高速道路、そして最高のワインディング体験まで。新型『DR-Z4SM』を公道でひととおり乗ってみて、今の時点で感じていることをまとめておきます。
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スズキの『DR-Z4SM』は万能じゃない。でも、ここまで突出したからこそ『400ccのひとつの境地』に届いている！【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー④ ワインディング 後編】

はじめてDR-Z4SMで走ったワインディングは異様なほどにエキサイティングで……ちょっと頭を冷やして振り返ってみることにします。
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パーフェクト！ 新型『DR-Z4SM』で峠を走ったら夢のような体験をした……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー③ ワインディング 前編】

ここまでのものだったのか……サーキット試乗会では探り当てられなかったDR-Z4SMの奥底。これほどまでワインディングが楽しいバイクは久々でした！
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新型『DR-Z4SM』の弱点はやはり高速道路か？ だけどそれを『些細な問題』だと言いたくなる理由【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー② 高速道路 編】

ようやく乗れたナンバー付きの新型DR-Z4SM。街乗りの印象に意外感はあったけれども、高速道路はどうなんだ？
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はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

昨年2025年10月に行われたスズキ主催のサーキット試乗会から2か月以上。ようやくナンバー付きのDR-Z4SMを借りることができました！ 意気揚々と街へ繰り出してみたところ……
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【期間限定】今ならスズキ純正『トリコロール隼』も!? 2026モデルの「隼（ハヤブサ）カラーオーダープラン」は2月9日まで！【スズキのバイク！ の耳よりニュース／Hayabusaカラーオーダープラン】

2026年モデルの『隼』カラーオーダープランが1月7日より受付を開始しています！ ちょっと試してみたところ……今年のカラーの組み合わせだと『トリコロールカラー』が生み出せるような？
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【予測】期待の2026モデル『スズキ新型バイク三連星』について！ GSX-8T／8TTやGSX-R1000R、SV7-GXはいつごろ発売になるのか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

2026年もスズキは攻めてる！ だって「気になる新型バイク」が3モデルも控えているんですからね？
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【2026モデル】超万能250ccバイク『GSX250R』が“凝ったグラフィック”で新登場！ だけど価格は据え置きです！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

独自路線を貫く250ccフルカウルスポーツ『GSX250R』が2026モデルとしてニューグラフィックを獲得！ そしてやっぱり「スズキはえらいナァ」と思いました。
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GSX-8Rを『しっとりツアラー系』に調整してみて良かったことまとめ。ツーリングならネガティブはほとんど無いのでは？【SUZUKI GSX-8R ／ 試乗インプレ・レビュー 後編】

GSX-8Rの『高負荷に耐えられる設定』をすこし緩めてみたところ……ワインディング以外での恩恵もけっこう大きかった！
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【軽量化】『隼』が2026モデルで初のマイナーチェンジ!? スペシャルエディションも登場！ 価格と発売日は？【スズキのバイク！ の新車ニュース】

2021年に3代目へと進化した『隼』が仕様変更されました！ 満を持してスペシャルエディションも登場です！
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【失敗】フルカウル『GSX-8R』に「ネイキッドの軽快さ」を上乗せする実験は予想外の結果に…… だけど思わぬ拾い物が!?【SUZUKI GSX-8R ／ 試乗インプレ・レビュー 中編】

ひょんなことで発見したフルカウルスポーツ『GSX-8R』とネイキッド『GSX-8S』の違い。8Rにネイキッドの軽快さを追加してみようと実験してみた結果がこちらです。
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