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2000-01-01
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
スズキ&ヨシムラが『EWCル・マン24時間耐久レース』で「ヨシムラSERT Motul」が連続優勝! 今週末の第2戦で連勝なるか!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキ&ヨシムラのレーシングチーム「ヨシムラSERT Motul」が、二輪世界耐久レースEWC 2022の初戦となる「ル・マン大会」で見事2年連続優勝を果たしました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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“スズキイエロー”を決定づけた市販車レーサー“RM250シリーズ”のファーストモデルがコレ!【スズキのバイク今昔辞典/RM250(1976年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は250cc市販車モトクロッサー『RM250』です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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モトクロッサー
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【妄想】インドで登場した『Vストローム SX』が気になって仕方がない! この250ccアドベンチャーがもし日本で発売されたら、『Vストローム250』オーナーは気もそぞろ?【寝ても覚めてもスズキのバイク! / V-Strom SX】
先日インドで発売された『Vストローム SX』ってご存知ですか?ジクサー250の油冷単気筒エンジンを積んだ海外向けの新しいバイクなんですけど、これってもしかしたら日本でも発売されるんじゃないか?って勝手に思っているんです。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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VストロームSX
Vストローム250
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これ見たことある? 250ccアドベンチャーバイク『Vストローム250』の冒険ツーリング動画が最高です!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『Vストローム250/ABS』のアドベンチャーツーリングムービーが公開されているのはご存じですか? 日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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私、脱いでもスゴいんです! 伝説の大型バイク『GSX-R750』はカウルを外してもネイキッドのように美しい……【スズキのバイク! の耳寄りニュース/ おすすめ動画 油冷エンジン編】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に、スズキ伝説の油冷エンジン『GSX-R750』をスタジオで丸裸にしているフォトセッション動画が公開されているのはご存じですか? とても貴重な映像なので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-S750
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【動画】今からでも遅くない! 最後だからこそスズキが参戦している『MotoGP』を知っておいて欲しいのです!【スズキのバイク! の耳寄りニュース/スズキ レーシングニュース 編】
スズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツがYouTubeで見られる「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか? 今回はMotoGPやEWCがどんなレースなのかが約6分間でわかるサクセスムービーをご紹介します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スクーターは200ccがおすすめ? スズキ『バーグマン200』が完全に“走りのバイク”状態で最高すぎた!【個人的スズキ最強説 / SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ・レビュー 街乗り編】
実用性を重視したCVTのスクーターは一般的に“ロングストローク型”が多いと思っていましたが「バーグマン200 ABS」は意外にも高回転型! 実はかなりスポーティな走りが堪能できるエンジンだったんです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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50ccのウイリーキング! 2スト&5速ミッションの異色アメリカン『マメタン』の名前の由来を知ってる?【スズキのバイク今昔辞典/マメタン(1977年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は50ccのアメリカンチョッパースタイル『マメタン』です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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マメタン
アメリカン
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【動画】コンセプトそのまま! 250ccバイク『GSX250R』の楽しさを可視化したようなPVが超おすすめ!【スズキのバイク!の耳寄りニュース/GSX250R Promotion Movie】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『GSX250R』のプロモーションムービーが公開されています。日本ではなかなか見られないGSX250Rの貴重な映像をお見逃しなく!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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250cc
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46年間『GSX-S750(2022)』の生産終了まで続いた伝統のナナハン4気筒は『GS750』が原点! スズキGSXへと続く歴史的名車です!【スズキのバイク今昔辞典/GS750(1976年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初の750cc4ストローク4気筒を搭載した『GS750』です!
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【ネタバレ注意】スズキのバイク第一号車や歴代名車が神々しい! スズキ歴史館が限りなく『聖地』だった!?【スズキのバイク!の耳よりニュース/ピックアップ 編】
静岡県の浜松市にあるスズキ本社前に、スズキファンには是非訪れてみてほしい、体験型ミュージアムの『スズキ歴史館』があるのをご存知ですか? 前回に引き続き、館内の施設紹介やスズキ歴代名車をピックアップしてお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ
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実は体験型ミュージアムだった! はじめて『スズキ歴史館』に行ったら予想以上に遊べて驚いた件【スズキのバイク! の耳よりニュース/基礎知識編】
静岡県の浜松市にあるスズキ本社前に、スズキファンには是非訪れてみてほしい、体験型ミュージアムの『スズキ歴史館』があるのをご存知ですか? 今回はスズキ歴史館の施設や見学予約の方法などを解説します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ歴史館
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【脳筋型】新型『GSX-8TT』のカウルがあるからツーリングも快適……という話じゃない。男のネイキッドは高速道路でも“戦うバイク”だ!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【2026年4月改訂】買って後悔しない原付二種・125ccスクーター選び/新生活のバイク通勤・通学におすすめなのは結局『アドレス125』なのか? 【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【極限】最高出力8.3馬力/排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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