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2000-01-01
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
目立ちすぎサイズの缶バッヂから扇子まで!?スズキの『GSX-R』グッズは曲者揃いで楽しいぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/GSX-Rグッズ 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキ「GSX-R」シリーズのグッズが盛りだくさんで販売中!今回は特にレア度が高まりそうな4品をピックアップしてお届け!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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浜松に新聖地『フルーツパーク KATANA駅』が誕生! 激レア「KATANAスタンプ」に注目です!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
KATANAラッピング列車が走る天竜浜名湖鉄道の「フルーツパーク」駅が2024年まで『フルーツパーク KATANA』駅として改名されます!カタナファンならずとも一度は訪れたい聖地が誕生しました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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カタナ
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【動画】見たら走りたくなるので要注意。スズキ『GSX-S125』のムービーが原付二種/125ccとは思えない……【スズキのバイク!の耳寄りニュース/GSX-S125 Promotion Movie】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『GSX-S125』のプロモーションムービーが公開されています。日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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公道は走れません! レースに勝つためのコンペティションモデル『RM-Z』シリーズって何が違うの?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/RM-Z450/250 編】
“スズキイエロー”が印象的なモトクロッサー「RM-Z450/250」シリーズ。レースに勝つために生まれたクローズド専用のレーシングマシンって一体どんなバイク?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ初のナナハンは2スト3気筒だった! 「ジーナナ」の愛称で親しまれた『GT750』はGSX-S750のご先祖様か?【スズキのバイク今昔辞典 Vol.008/GT750(1971年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のナナハン『GT750』の登場です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【どっち派?】さりげない『好き』か、ガツンと『愛』を主張するか。スズキ乗りの顔はマスクで作る!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/SUZUKI マスク 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に「スズキ3Dフィットマスク」の販売がスタート!レア度マックスのMotoGPチャンピオン記念マスクもありますよ!
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スズキのオフロードバイクの礎を築いた2スト250ccスクランブラー『ハスラーTS250』。仮面ライダーも乗ってたぞ!【スズキのバイク今昔辞典 Vol.006/ハスラーTS250(1969年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ・オフロードの礎を築いた1969年登場の『ハスラーTS250』です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【SNS】『スズキのバイク!』公式ツイッター始めました! 【寝ても覚めてもスズキのバイク!/公式Twitterと改めてサイト紹介】
遅まきながら! 我々『スズキのバイク!』も公式「ツイッター(Twitter)」を始めてみました!スズキに関する様々な最新記事をお届けしますので、よろしかったらフォローをお願いします!
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【知っ得】スズキファンに朗報!公式ホームページで『車両カタログ』が無料でダウンロードできるようになってますよ!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/カタログダウンロード 編】
スズキの公式ホームページ内に、バイクの比較検討などに便利な「車両カタログ」がダウンロードできるようになっているってご存知ですか? しかも無料で新車はもちろん、一部生産終了モデルまであるんです!
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「バイクのキャディラック」と呼ばれたスズキの250cc! 2ストローク2気筒エンジンを積んだ『ツインエース 250TA』【スズキのバイク今昔辞典 Vol.004/コレダ ツインエース 250TA(1960年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は、1960年に発売された『コレダ ツインエース 250TA』です!
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見たことある? 独自スタイルを貫く『SV650X』の海外版プロモーションムービーがカッコ良すぎっ!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/SV650X ABS Promotion Movie】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『SV650X』のプロモーションムービーが公開されています。日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください!
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スズキの『S-MALL』がリニューアル! 10月末までハンガリーワインが30%OFF! って……なぜワイン?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』が更に使いやすくなって刷新されました!リニューアルオープン記念として、スズキの特販事業部が取り扱うハンガリーワインも30%OFFで購入できますよ!
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新型『GSX-8TT』は「SV650」のような気軽さとフルカウル「GSX-8R」のスポーツ性を併せ持ったバイクなのかもしれない……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
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新型『GSX-8T/TT』シリーズの原点! 当時の市販車最速を誇った伝説の2スト500cc『T500』に見るスズキ魂!?【スズキのバイク!の名車紹介/T500(1968年)】
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スズキの新型『隼(スペシャルエディション)』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶大型二輪クラス 編/SUZUKI Hayabusa(2026)】
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【クイズ】スズキ『Vストローム(V-STROM)』のネーミングの由来を知ってる? これが分かったらVスト・マニア確定か!?【スズキのバイク! 車名の由来クイズ】
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大型ネイキッドバイク『GSX-8TT』は“大型バイク初心者向け”としておすすめ? 個人的には「GSX-8R」と同じくらい走れる気がするんだが……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 中編】
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初めての大型バイクに『GSX-8TT』をおすすめしたい理由。走りがSV650に似てるかも? 大型バイク初心者でも扱いやすい!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 前編】
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【ド根性】下道オンリー16時間走ってきた『GSX250R』乗りは22歳!? 距離の感覚がバグってる!?【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【林道】250ccの『Vストローム250SX』とは“棲む世界”が違う!? 400cc/38馬力でも『DR-Z4S』はフルパワーモードで林道を走りたくなる!【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー④ オフロード編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど……【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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