スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (9ページ目)

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』＆『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 大型バイク SV-7GX 新車 EICMA2025 スズキ SUZUKI

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え！高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク Vストローム800 Vストローム650 スズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

Official Staff

【ガチ映像】リアル冒険バイク『Vストローム800DE』のポテンシャルがハンパない！これぞ大型アドベンチャーの夢そのもの!?【スズキのバイク！の動画ニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Australia」に「Vストローム800DE」で大草原を走る林道ツーリングムービーが公開されているのはご存じですか？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 動画大型バイク Vストローム800 Vストローム800DE スズキ SUZUKI

一人旅が趣味の21歳ライダーが『Vストローム250』選んだ理由。積載性・燃費性能ともに十分な頼れる相棒！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編⑤ 】

2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー！今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 250cc Vストローム250 スズキヒーローズ SUZUKI HEROES スズキ SUZUKI

【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて！ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】

膨大な量のレポートとなった令和7年度版『ニセブサ白書2025』の最終報告書を提出いたします。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 隼ニセブサスズキ SUZUKI 隼駅まつり

【ニセブサ白書2025 ④】巧妙に捜査を逃れた『ニセブサ』が多発!? 進化を続ける“偽装手法”の傾向と今後の対策について【隼駅まつり2025イベントレポート⑤】

昨年2024年以上に多数の『ニセブサ』および『ニセブサ乗り』の検挙に成功した特別捜査本部。しかし実態は予想を遥かに超えていました。実は数多くの『ニセブサ』が捜査の手をかいくぐり、まんまと逃走に成功していたのです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 大型バイク隼ニセブサ隼駅まつり隼駅まつり2025 スズキ SUZUKI

【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙！だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】

隼駅まつりの裏側で激化する『ニセブサ』の急増。足かけ3年の捜査の末についに大物を捕らえた！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT 隼隼駅まつりニセブサスズキ SUZUKI

【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか？クロか？【隼駅まつり2025イベントレポート④】

複雑かつ巧妙な手法を『隼駅まつり2025』へと潜入を試みるニセブサたち……ライダーごと確保に成功した中でも極めて“高レベル”と判断されたニセブサを報告いたします。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT 隼隼駅まつりスズキ SUZUKI ニセブサ

【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達！バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは？【隼駅まつり2025イベントレポート②】

恐れていたことが現実となってしまいました……隼駅まつり2025における最新の『ニセブサ事情』をレポートします。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 隼駅まつり隼ニセブサスズキ SUZUKI

【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します！最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク！のイベントニュース】

ご神体『スズライドアクリルスタンド』と一緒にお出掛けするSNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』へのご参加ありがとうございました！選考結果を発表させて頂きます！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク俊宏社長とツーリングスズキ SUZUKI EVENT

Official Staff

【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな？全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ！【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ ／メーター編】

スズキのバイクの「インストルメントパネル」だけに焦点を絞ったクイズを出題！よ〜く見ないと間違える引っ掛け問題もあるのでメーターパネルの隅々までチェックしてくださいね！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

Quiz スズキのバイク NEWS スズキ SUZUKI アルティメットクイズ

24年間乗った『隼』からスーパー電脳バイク『GSX-S1000GX』に乗り換えた感想は……？【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ①】

2024年10月20日に初開催された「GSX-S/R」ミーティング！もちろんスズキのバイク！取材班も現地に参戦し、オーナーインタビューを敢行しました！会場でどんなGSXオーナーに出会えるのか⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS GSX-S1000GX スズキヒーローズ SUZUKI HEROES スズキ SUZUKI

リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの？ →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる！【SUZUKI GSX250R ／スズキのバイク選び④ オトナの事情編】

これまでGSX250Rのことを『バイク初心者の人』や『若年層の人』に向けてお話させてもらいましたが、ここで180度方向転換！オトナの事情を踏まえたうえでGSX250Rを紹介します！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc GSX250R スズキ SUZUKI

GSX250Rなら維持費も抑えられる！ 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R ／バイク選び③ 維持費・二人乗り編】

街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるのがGSX250Rですが……その『万能力』は他にもまだあります。お財布にも、カノジョにも優しいんだぜ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc GSX250R スズキ SUZUKI バイク選び

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

NEW ARRIVALS

【ガチ映像】リアル冒険バイク『Vストローム800DE』のポテンシャルがハンパない！これぞ大型アドベンチャーの夢そのもの!?【スズキのバイク！の動画ニュース】

一人旅が趣味の21歳ライダーが『Vストローム250』選んだ理由。積載性・燃費性能ともに十分な頼れる相棒！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編⑤ 】

【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて！ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】

【ニセブサ白書2025 ④】巧妙に捜査を逃れた『ニセブサ』が多発!? 進化を続ける“偽装手法”の傾向と今後の対策について【隼駅まつり2025イベントレポート⑤】

【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙！だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】

【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか？クロか？【隼駅まつり2025イベントレポート④】

【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達！バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは？【隼駅まつり2025イベントレポート②】

【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します！最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク！のイベントニュース】

【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな？全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ！【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ ／メーター編】

24年間乗った『隼』からスーパー電脳バイク『GSX-S1000GX』に乗り換えた感想は……？【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ①】

リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの？ →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる！【SUZUKI GSX250R ／スズキのバイク選び④ オトナの事情編】

GSX250Rなら維持費も抑えられる！ 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R ／バイク選び③ 維持費・二人乗り編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

隼の新車価格『223万3000円』は高い？ 安い？ ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー 前編】

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？ 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／ バイク選び② 燃費・ツーリング編 】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！ スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！ 空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？ でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】

NEW ARRIVALS

【ガチ映像】リアル冒険バイク『Vストローム800DE』のポテンシャルがハンパない！ これぞ大型アドベンチャーの夢そのもの!?【スズキのバイク！の動画ニュース】

一人旅が趣味の21歳ライダーが『Vストローム250』選んだ理由。 積載性・燃費性能ともに十分な頼れる相棒！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編⑤ 】

【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて！ ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】

【ニセブサ白書2025 ④】巧妙に捜査を逃れた『ニセブサ』が多発!? 進化を続ける“偽装手法”の傾向と今後の対策について【隼駅まつり2025イベントレポート⑤】

【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙！ だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】

【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか？ クロか？【隼駅まつり2025イベントレポート④】

【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達！ バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは？【隼駅まつり2025イベントレポート②】

【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します！ 最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな？全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ！【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ ／ メーター編】

24年間乗った『隼』からスーパー電脳バイク『GSX-S1000GX』に乗り換えた感想は……？【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ①】

リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの？ →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる！【SUZUKI GSX250R ／ スズキのバイク選び④ オトナの事情編 】

GSX250Rなら維持費も抑えられる！ 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R ／ バイク選び③ 維持費・二人乗り編 】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

【ガチ映像】リアル冒険バイク『Vストローム800DE』のポテンシャルがハンパない！これぞ大型アドベンチャーの夢そのもの!?【スズキのバイク！の動画ニュース】

一人旅が趣味の21歳ライダーが『Vストローム250』選んだ理由。積載性・燃費性能ともに十分な頼れる相棒！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編⑤ 】

【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて！ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】

【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙！だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】

【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか？クロか？【隼駅まつり2025イベントレポート④】

【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達！バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは？【隼駅まつり2025イベントレポート②】

【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します！最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク！のイベントニュース】

【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな？全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ！【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ ／メーター編】

リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの？ →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる！【SUZUKI GSX250R ／スズキのバイク選び④ オトナの事情編】

GSX250Rなら維持費も抑えられる！ 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R ／バイク選び③ 維持費・二人乗り編】