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欲張りライダーの最適解？ その気にさせる『Vストローム650』なら何でもできそう！【20代バイクインプレ修行中／V-Strom 650 ⑤まとめ編】

ワインディング、果ては林道まで存分に楽しんでしまった『Vストローム650』。街・高速道路・ワインディング・林道でのパフォーマンスを振り返ってまとめます。何が『Vストローム650』を“奇跡のバイク”と言わしめる……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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オンロードアドベンチャー『Vストローム650』でダートに突入！ ……あれ、意外といけるぞ⁉【20代バイクインプレ修行中／V-Strom 650 ④ダート編】

ワインディングが楽し過ぎて、もうそれだけで満足度MAXなスズキのミドルクラスアドベンチャー『Vストローム650』。でも、アドベンチャーならアレ、試してみたいですよね！ というワケで未舗装路ステージに突撃！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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『Vストローム650』のワインディングの戦闘力が高すぎる！ アドベンチャーバイクってこんなにガッツリ走れるの⁉【20代バイクインプレ修行中／V-Strom 650 ③ワインディング編】

街を飛び出し高速道路で郊外へやってきましたが、正直なところアドベンチャーでのワインディング走行って楽しめるの？ ……なんて思ってたら『Vストローム650』の戦闘力が凄まじいんだが⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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これ無限に走れるのでは……？ 『Vストローム650』の高速クルージングが笑っちゃうくらい快適だった！【20代バイクインプレ修行中／V-Strom 650 ②高速道路編】

大柄な車格に関わらず意外なほど街中でも乗りやすく感じた『Vストローム650』。でもやはりアドベンチャーモデルなら郊外に足を運ばなきゃ！ 道中の高速道路でアドベンチャーの強みである（と勝手に思っている）クルージング性能をチェック！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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初めてのVストロームは『Vストローム650』から！ 大柄だけど街中での操作感は意外とコンパクト？【20代バイクインプレ修行中／V-Strom 650 ①街乗り編】

今回は「Vストローム」シリーズにアドベンチャーモデル初心者が初試乗！ ミドルクラスの中では大柄な車格の『Vストローム650』の街乗りでの初見のフィーリングは？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『Vストローム250SX』ってどんなバイク？ 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI V-STROM250SX（2023）】

ジクサー250シリーズから搭載されている新世代油冷エンジンを搭載した250ccスポーツアドベンチャーが『Vストローム250SX』です。気になる燃費や足つき性を実際に触れてみての感想をレポートします。 その他にもおすすめポイントや装備など、基本情報を詳しくお届け！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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結局どっちがおすすめ？ 新型『Vストローム250SX』と『Vストローム250』との違いをロングツーリング後に考えてみた【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー⑤ 比較編】

じっくり600km乗ってみて、ちょっとだけVストローム250SXのことがわかってきた気がする。Vストローム250とSX、この選択は……実に悩ましい！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Vストローム250SXはどこまでオフロードを楽しめる？ 250ccバイクで林道チャレンジしたい初心者にはおすすめです！【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー④ ダート編】

峠道を真面目に走らせようとしたら、思った以上に『スポーツバイク』してたVストローム250SX。これは……林道での操作がけっこうシビアになるのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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え？ 峠で『Vストローム250SX』がガチ系スポーツバイクみたいに“高回転キープ”を要求してくるんだけど……!?【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー③　ワインディング編】

街乗りから高速道路を経て『Vストローム250SX』の新しい一面を見つけ、バイク自体の扱いにも慣れてきた頃合い。ワインディングに突撃してみたら、これまた試乗会の時とは大きく印象が違うんだがっ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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高速道路で『Vストローム250SX』の意外な事実に直面!? 逆に『Vストローム250』の実力を思い知ることになった件【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー②　高速道路編】

Vストローム250SXは見ての通りのアドベンチャースタイル。私だけじゃなく、誰だって高速道路を使ったロングツーリングをイメージすると思うんですが……これがまた、思ってたのとはちょっと違う印象だったんです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム250SX』で500kmツーリングしてみたら、試乗会で乗った時とかなり印象が変わったんだけど……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー①　街乗り編】

9月に行われた試乗会で新型『Vストローム250SX』に初乗り！ でもほんのちょっとしか乗れてないので改めてスズキさんからお借りして、今回はきっちりツーリングしてみました。そしたら試乗会の時の印象とぜんぜん違うバイクになっちゃったんだけど……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ジクサー250が『買って後悔しないバイク』だと言い切れる、たったひとつの理由【SUZUKI GIXXER 250／試乗インプレ・レビュー まとめ編】

バイクを手に入れて、時間のある時に走りに出て……そうして家に帰った後に感じたこと。それがジクサー250をおすすめしたいたったひとつの理由です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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