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【新車】Vストローム800DEがフロント19インチに!? 新型『Vストローム800』が発表されました！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

欧州でニューモデルとしてフロント19インチの『Vストローム800』が新たに発表されました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE新車Vストローム800大型バイクスズキSUZUKI

Vストローム250SXはオフロードもガチでいけるぞ！ ただし乗っていると心のブレーキが効かなくなるので……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー オフロード編】

エンジンの低～中速域のトルク増強から、ワインディングでの感じた安定感。これはオフロードもけっこう楽しめそうだな……と思ってたけど、結果は予想以上でした。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Vストローム250SXの走りは『竜洋テストコースを全開で走っても破綻しない』らしいが、実際のワインディングではどうなんだ？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー ワインディング編】

未舗装路やラフロードでの走行性能を重視しているといいつつ、やはりそこは『スズキのVストローム』らしくオンロードの楽しさも追及しているみたいです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Vストローム250SXのエンジンフィーリングがジクサーSF250とは『かなり違う』ことについて。ツーリング仕様もしくはオフロード仕様なのか？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー ツーリング編】

エンジンフィーリングがジクサーSF250と『同じではない』と教えられ、実際に走ってみたら予想以上にフィーリングが違ってまして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【初インプレ】新型『Vストローム250SX』の第一印象は足つき性から……スズキ虎の子の250ccバイクは本当に“Vストローム250”とは違うのか？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー 足つき性編】

スズキさんよりVストローム250SXの試乗会にお招きいただきまして！ 期待しかない新型Vストローム250SXに乗ることができました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレVストローム250SXスズキSUZUKI
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【足つき王GP】スズキのバイク“オーバー1000ccクラス”で一番『足つき性』が良いバイクはどれ？ シート高だけじゃない跨りやすさや居住性も検証！【足つきランキング リッタークラス編】

スズキの現行ラインアップされている1000ccクラスで、そのマシンの「足つき性」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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GSX250Rを『長く愛せる1台』だと思う理由。あるいは我々『普通のライダー』にこそおすすめの250ccバイクだという事実について【SUZUKI GSX250R（2023）／試乗インプレ・レビュー まとめ編】

ここまでは2023モデルに採用された新エンジンと、それによる走りについてお伝えしてきました。でも誤解しないでくださいね？ やっぱりGSX250RはGSX250Rのまま、なんです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccGSX250RスズキSUZUKI

2023モデルの『GSX250R』は走って楽しい！ そういう250cc“スポーツバイク”になりました！【SUZUKI GSX250R（2023）／試乗インプレ・レビュー 後編】

ワインディングに持ち込んだ2023モデルのGSX250Rは走りはどうなった？ 速さじゃない、だけど抜群に楽しくて……従来型より『欲が出るバイク』になってました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレGSX250RスズキSUZUKI

【混乱】GSX250RとVストローム250は10kgも重量差があるのに『加速感が同じ』って……どういうこと？【SUZUKI GSX250R（2023）／試乗インプレ・レビュー 中編】

乗る前から期待しまくりの2023モデルのGSX250R。だけどいざ走りはじめてみたら、なんだかすこし混乱することになりました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKEGSX250R250cc試乗インプレスズキSUZUKI

エンジンの進化で『GSX250R』はどう変わった？ 独自路線の250ccバイクが2023モデルで大化けする!? 【スズキ GSX250R（2023）／試乗インプレ・レビュー 前編】

2023モデルでエンジンに大きな仕様変更があったGSX250Rと兄弟車Vストローム250。先に乗ったVストローム250の時に思ったんだけど……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccGSX250R試乗インプレスズキSUZUKI

誰が乗っても変わらない『ジクサーSF250』の魅力とは？【20代バイクインプレ修行中／ジクサーSF250 真夏の逃避行④ まとめ編】

市街地、高速道路、ワインディングとツーリングしてみて、以前とは違って感じる部分もありましたが『ジクサーSF250』の根本的な魅力はきっとどんなライダーが乗っても同じはず！ 今回は改めてジクサーSF250に対して感じたことをまとめます。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレジクサーSF250スズキSUZUKI

『ジクサーSF250』はワインディングで爽快感抜群！……なんだけど以前と違う違和感の正体は……？【20代バイクインプレ修行中／ジクサーSF250 真夏の逃避行③ ワインディング編】

終始快適に高速道路をパスしてワクワクしながらたどり着いたワインディング、でも『ジクサーSF250』は以前試乗した時とはフィーリングが違っていて……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレスズキSUZUKIジクサーSF250
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