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2000-01-01
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スズキのバイク
峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
ようやく見えてきた『GSX-8S』の本領の片鱗……なかなかどうして……奥が深そうなバイクです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
ふわっと乗ると『快適で乗りやすい』という感想しか持てないかもしれないGSX-8Sですが、化けの皮を剥ぐと……そりゃあもう……ね?
北岡博樹@スズキのバイク!
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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
フルカウルの新型『GSX-8R』が登場したこともあり、すこしその陰に隠れてしまったような印象がある『GSX-8S』だけど……改めて乗って思いました。これ、8Rとは全然違うバイクなのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキが2025モデルとして『隼』のニューカラーを発表しました! マットの新色がメインっぽいけど……地味に『黒』が良い感じな気がする……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
スズキの最新モデルを各排気量クラスごとに別けて“数値的に一番加速性能に優れたマシン”を決める「パワー・ウエイト・レシオ選手権」を勝手に開催。今回は650~800ccクラスにカテゴリーされている全8車種で検証します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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パワーウエイトレシオ選手権
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【爆弾発言】新たな新型『Vストローム』の存在を匂わす発言があの人から⁉︎ 過去最多のVスト・ファンが集った『Vストロームミーティング2024』はまるでフェス状態⁉︎【スズキのバイク! のイベントニュース】
2024年11月10日(日)に、スズキ本社内に設けられた特設会場で「Vストロームミーティング2024」が開催! 全国から1173台を超えるVストロームファンが一同に集ったミーティングレポートをお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストロームミーティング
ここで会ったが3年目! ミーティング常連の『カタナ』が大幅アップデートされていた!【SUZUKI HEROES!スズキ乗り突撃インタビューFile.10/KATANA MEETING 2024編 ①】
残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク!取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました! 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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すべてのカタナファン必見!レジェンドから最新モデルのKATANAまでを完全網羅した保存版『KATANA伝 45周年記念版』が発売中!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
当サイト「スズキのバイク!」を運営しているモーターマガジン社から、初代GSX1100S KATANAから最新KATANAまで歴代モデルを網羅した完全保存版MOOKが発売されました!すべてのカタナファン必見です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【初参加案内】 今年10周年の『Vストロームミーティング2024』ってどんなイベント? 1000台オーバーの『Vスト』が11月10日(日)にスズキ浜松本社に集合します!【スズキのバイク! のイベントニュース】
今年で開催10周年を迎える「Vストロームミーティング2024」が11月10日(日)に静岡県・浜松市の「スズキ浜松本社」で開催されます!今回はVストロームミーティングがどんなイベントなのかを解説します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストロームミーティング
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【締切間近】写真投稿は11月10日(日)の『Vストロームミーティング2024』まで!全国のオーナーで作る「Vストロームロケーションマップ」が完成する!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
昨年のVストロームミーティング2023にて発表されたVスト・オーナー参加型のWeb写真投稿企画「Vストロームロケーションマップ2024」が絶賛開催中! 応募締切は11/10のVストロームミーティング2024の開催日までですよ〜!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの? 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【メカ解説】 新型400cc『DR-Z4SM』は250ccバイクとは比較にならないハイパワー⁉ 重量154kgの軽さ&電子制御フル装備に加えて必殺『Gモード』搭載でフラットダートも爆走か!?【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM エンジン・シャーシ編】
「EICMA 2024」でスズキの新型400ccモタード『DR-Z4SM』が発表されました! 現代的なスタイリングに生まれ変わった「DR-Z」ですが、エンジンやフレームなど走行性能はどう進化している⁉▶▶▶写真はこちら|スズキDR-Z4SM
石神邦比古@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキ アドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【重要】新型『アドレス125』の唯一の弱点はシート下トランクスペースの大きさか? でも「そうなっている理由」だけは絶対に知っておいて!【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー③ 思いやり編】
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バイク免許が無くてもVストローム250と『目が合った』から即決!? 通勤も週末もいつもいっしょ! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる? 昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦! そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【赤】KATANAファンの話題をさらった「ピザカッターナ」にレッドが登場!スズキファンのピザパーティはこれで決まりでしょ!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【初年度無料】新型『アドレス125』も対象!スズキの125ccスクーターには『盗難補償』がタダでついてくる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース/スズキ盗難補償サービス】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【GSX-8Tシリーズも】スズキの注目バイクには見たい角度から全方位をチェックできる『360°ビューワー機能』があるのを知ってる?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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