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2000-01-01
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【価格と発売日】2022モデルの『GSX−R125』と『GSX-S125』が最高出力をキープして新排ガス規制に対応! 原付二種でMTの125ccスポーツが欲しいならコレしかない! 【スズキのバイク!の新車ニュース】
超本気のスポーツ性能を誇るGSX−R125とGSX−S125の2022モデルが登場! 新しい排ガス規制に対応しつつ、一部マイナーチェンジ&カラーチェンジを受けて新発売となります!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム650/XT』2022年モデルが排ガス規制に対応して登場! SV650との違いは?【スズキのバイク! の新車ニュース】
SV650と同じエンジンを搭載するVストローム650/XTの2022年モデルが発表されました! SV650同様にパワーダウンするかと思いきや!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【国内仕様】スズキ新型『GSX-S1000GT』の価格と発売日が決定! 日本仕様には専用装備も追加されます!【スズキのバイク! の新車ニュース】
昨年2021年9月に発表された新型GSX-S1000GTの国内での価格と発売日が決定しました! 値段が気になるところですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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日本特別仕様か? 第二世代の新型『カタナ』が海外仕様と違う!? 価格と発売日も決定しました!【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI KATANA(2022)】
昨年2011年11月に発表された第二世代の新型カタナの日本仕様が発表! と思ったら、海外仕様となんか違うんだけど!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-S1000GT』のお値段は? 意外と良心的だった海外の価格と比較してみんなで大予想!【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI GSX-S1000GT】
抜群のプロポーションに快適装備の数々。完全に『高級車感』が漂う新型GSX-S1000GTですが、気になるお値段はいくらになるのか? 価格を予想してみます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【速報】スズキが新型『GSX-S1000GT』発表! GSX-S1000Fの後継機はスーパースポーツ・グランドツアラー!?【スズキのバイク!の新車ニュース/SUZUKI GSX-S1000GT スタイリング編】
新型GSX-S1000が発売となり、兄弟車となるGSX-S1000Fも出るはずだ……と思ってはいましたが、まさかのここまでやるとは!? その名も『GSX-S1000GT』です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-S1000GT』が全部わかる! GTは快適なだけじゃなく、竜洋テストコースを攻めてもビクともしない!?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-S1000GT 開発インタビュー動画 編】
新型GSX-S1000GTの発表と共に同時公開された開発者インタビュー動画がわかりやすい! なんならコレ1本で新型のすべてがわかるかも!?
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新型『GSX-S1000GT』はGSX-S1000Fから何が変わった? 【スズキのバイクの新車ニュース/SUZUKI GSX-S1000GT 装備&ディテール 編】
突然の発表となったスズキの新型『GSX-S1000GT』は先代モデルからかなり大きく進化している様子です。それら変更点などを詳細にチェック!
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【写真50枚&スペックシート】新型『GSX-S1000GT』全部見せます!【スズキのバイク!の新車ニュース/SUZUKI GSX-S1000GT 写真アルバム編】
何はともあれ写真が見たい、スペック知りたい!というスズキファンのためにスペックシートと写真をひたすらまとめました!
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新型『GSX-S1000』が発売開始! 人気のあった先代モデルを新型は超えられるか!? 【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-S1000(2021)】
ついに新型『GSX-S1000』が発売日を迎えました! 期待の大型スポーツバイクはどんなバイクになってるんでしょうか!?
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実用性&コスパ抜群の原付二種スクーター『アドレス110』に特別色が登場!? 価格は据え置きだし、どうせ買うならコッチがおすすめ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
気軽に乗れる原付二種スクーター決定版の『アドレス110』にまさかのスペシャルエディションが追加されました! 『他と違うスクーター』が欲しい人はちょっと注目ですよ!
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最速のスズキ『GSX-R1000R』がカラーチェンジ! 2021年モデルは何だかお洒落なスーパースポーツに?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-R1000R(2021)】
スズキのスーパースポーツ『GSX-R1000R』がカラーチェンジしたのですが……おや? なんだかストリートも似合うお洒落感が漂ってる?
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空・水・油冷エンジンってなに!? いま見ても衝撃デザインの『GSX400X インパルス』は“あの超有名デザイナー”が手掛けていた!【スズキのバイク今昔辞典/GSX400X IMPULSE(1986年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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エンジンやフレームが同じでも別のバイクを生み出せる「共通プラットフォーム」って何? コスト面だけじゃない意外なメリットもある!【スズキ共通プラットフォーム選手権/125ccクラス 編】
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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125ccバイクは高速道路に乗れないからツーリングには不向き? 6速MTネイキッドで日帰り250kmを走ってみた正直な感想【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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125ccネイキッドバイクの『ツーリング機動力』がスゴい! そして千葉がお手軽な「洞窟絶景スポット」の宝庫だと知った……【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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千葉ツーリングは何度もやってるけど『房総半島随一のおすすめビュースポット』があるらしいので125ccMTバイクで行ってみた→穴場だった【スズキ GSX-S125 / 下道ツーリングインプレ 中編】
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