250cc

ジクサーSF250でワインディングを走ってみた→ダントツで推せる250ccバイクになった件【ジクサーSF250試乗レポート③ワインディング編】

ストリートを完璧にこなしたジクサーSF250。そのうえでワインディングも楽しめればもう完璧なのでは？ と思って突撃した峠道。ジクサーSF250は予想を裏切らず……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【心配】ジクサーSF250は単気筒バイクだから、高速道路での『アレ』に悩まされるかと思ってた……【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート②高速道路・燃費編】

ワインディングに行く！ 前にその時使った高速道路と燃費のお話しです。ジクサーは単気筒エンジンなので、高速道路ではアレが酷そうと身構えていたけれど……？
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軽い、足つきが良い、キビキビ走る！の3点セットが揃った250ccバイクが楽しすぎたっ！？【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート① 街乗り編】

またもやwebオートバイ編集部から出張中の石神です！ 今回はジクサーSF250に乗らせていただいたので、試乗レポートをお送りします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX250Rで500キロ走った後に『とってもくだらないコト』を伝えたいと思いました……【新米編集部員のGSX250R体験レポート 後編】

街乗りではシティーユースへの高い適正を感じましたが、峠を走り終えて見えてきたのは「これはツーリングに向いているのでは？」ってこと。なので今回は、実際に約500キロを走って考察した、私がGSX250Rをツーリングにオススメしたい理由をお話しします。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキのGSX250Rは、250ccでも「GSX」の名を冠したれっきとしたスポーツバイクだと思う【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート 中編】

前回の街乗り編では見た目とは裏腹にとても乗りやすい印象を受けましたが、このバイクも「GSX」と名付けられているんですから……
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【20代の傷心】GSX-R1000Rで自信喪失……スズキの『GSX』でいちばん優しい250ccのバイクに救われた件【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート 前編】

今回試乗させて頂いたのは「GSX250R」。前々回、前回と怪物級の大型バイクに乗ってきての軽二輪です。見た目はスポーティーですが、乗ってみるとこれがまた……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【動画】『Vストローム250』のプロモーションムービーが海外版スズキYouTubeでチェックできます！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『Vストローム250/ABS』のプロモーションムービーが公開されているのはご存じですか？ 日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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250ccとか燃費とかじゃない。『いちばん大事なもの』を感じさせてくれるスズキのVストローム250は、やっぱり良いバイクだと思った話【SUZUKI V-strom250 試乗インプレ・レビュー ／ ツーリング編】

バイクはクルマと大きく違う。その最たるものは、個人の『好きの気持ち』が大きな割合を占めることじゃないでしょうか？ それをVストローム250での旅の中で感じました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『Vストローム250』は250ccネイキッド並みに街乗りもおすすめ！ バイク通勤・通学にも使えるレベル！【SUZUKI V-strom250／試乗インプレ・レビュー 街乗りSUV編】

デカくてカッコいい。そしてツーリング性能も高い。そんなVストローム250ですが、実は本気で『街乗り』が得意。クルマに例えるなら……アレっぽいんですよね。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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250ccのツーリングバイクとしてスズキ『Vストローム250』が最強だと思える唯一無二の理由【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー パニアケース編】

世の中にツーリングバイクは数あれど、250ccクラスで唯一『それ』を持つVストローム250は、やっぱり最強の旅バイクなんだと思います……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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車検や維持費を理由に250ccのバイク選びをするとしても、男には『譲れないもの』がある！【スズキ Vストローム250／試乗インプレ・レビュー 男のロマン編】

250ccバイクにおいて唯一無二のツーリング性能を持つVストローム250ですが、バイク選びって、それだけが理由じゃないですよね？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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弾丸バイク女子800kmの最難関!? 帰り道にスズキ『Vストローム250』の真価が問われる！【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 帰り道編】

真冬に800kmの日帰りツーリング。目的を果たした後、キツいのはむしろここから？ 極寒の帰り道でVストローム250の真価が問われます！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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