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到着したらまさかの大雨⁉ だけど『GSX-S1000GT』はウェット路面でも強さを見せた！【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ／③雨の青森到着編】

約700kmの高速道路を乗り切り辿り着いた青森県弘前の地。しかし到着した矢先にまさかの……。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING試乗インプレGSX-S1000GT大型バイクスズキSUZUKI

『GSX-S1000GT』で青森へ向け出発！ 高速道路で「SUZUKI mySPIN」が大活躍！【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ／②高速往路編】

『GSX-S1000GT』を相棒にチョイスし、たくさん食べて寝て気合十分！ 意気揚々と乗り出した高速道路で“あの機能”が大活躍⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING試乗インプレ大型バイクGSX-S1000GTスズキSUZUKI

どうしてこうなった⁉ 『GSX-S1000GT』で目指す1泊2日1700kmの青森ツーリング開幕！【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ／①寸劇編】

「北海道に行きたい」がいつの間にか「青森に2日で行って来い」に⁉ 1泊2日で青森を目指す強行軍。選ぶバイクはアレしか無い！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING試乗インプレGSX-S1000GT大型バイクスズキSUZUKI

【価格と発売日】2024モデルの『GSX-S1000GT』が色々とズルい！ 鮮烈レッド登場の裏側に伏兵が潜んでる？【スズキのバイク！ の新車ニュース】

大人のグランドツアラー『GSX-S1000GT』がいきなり強烈なレッドをまとって登場!? このカラーはちょっとズルいでしょ……と思ったら、もうひとつヤバいのがいた。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS新車GSX-S1000GSX-S1000GTスズキSUZUKI

【新車】大型ネイキッドバイク『GSX-S1000』の2024モデルは“スズキらしさ”が3割増し!? 価格据え置きで発売日も決定です！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

目下のところスズキ最強バイクのひとつでもあるGSX-S1000にニューカラーが登場！ ストライプが入ってスポーティになった……んだけど、注目は新色シルバーかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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さすがカタナ……本当に食玩か⁉ 「ヴィンテージバイクキット Vo.10 SUZUKI GSX1100S 刀」がハイレベルすぎ！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース 】

先日当サイトでご紹介したカタナの1/24スケールのプラモデルが作れる食玩「ヴィンテージバイクキットVol.10 SUZUKI GSX1100S 刀」に実際にチャレンジ！ でもこれ、食玩であることを疑うレベルで上級者向けなんだが⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSカタナKATANA用品スズキSUZUKIGSX1100S
Official Staff

昼はスズキで夜はヨシムラ⁉︎しかもヤマハ本社の超近くという『スズキラーメン』ってなんだ？気になりすぎたので実際に行ってみた！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキファンはおろかバイク好きやラーメン好きなら、そのネーミングを聴いただけでも行ってみたくなる『スズキラーメン』と言う名前のラーメン店が、静岡県・磐田エリアにオープンしたらしい。これは我々スズキのバイク！編集部としては行かない訳にはいきません！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWSスズキラーメンSUZUKIスズキ

【新車】Vストローム800DEがフロント19インチに!? 新型『Vストローム800』が発表されました！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

欧州でニューモデルとしてフロント19インチの『Vストローム800』が新たに発表されました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

【速報】まさかの『チョイノリ』復活！ 水素エンジンも!? 10月28日からの“ジャパン モビリティショー”で注目したいスズキのバイクは？【スズキのバイク！の耳寄りニュース／JAPAN MOBILITY SHOW 2023事前情報】

2023年10月28日（一般公開）から開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー）」のスズキブースに出展される注目の二輪車4台を速報でお届けします！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクEVENTジャパンモビリティショーJMS2023スズキSUZUKI

Vストローム250SXはオフロードもガチでいけるぞ！ ただし乗っていると心のブレーキが効かなくなるので……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー オフロード編】

エンジンの低～中速域のトルク増強から、ワインディングでの感じた安定感。これはオフロードもけっこう楽しめそうだな……と思ってたけど、結果は予想以上でした。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレスズキSUZUKIVストローム250SX

Vストローム250SXの走りは『竜洋テストコースを全開で走っても破綻しない』らしいが、実際のワインディングではどうなんだ？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー ワインディング編】

未舗装路やラフロードでの走行性能を重視しているといいつつ、やはりそこは『スズキのVストローム』らしくオンロードの楽しさも追及しているみたいです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレスズキSUZUKIVストロームSX

Vストローム250SXのエンジンフィーリングがジクサーSF250とは『かなり違う』ことについて。ツーリング仕様もしくはオフロード仕様なのか？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー ツーリング編】

エンジンフィーリングがジクサーSF250と『同じではない』と教えられ、実際に走ってみたら予想以上にフィーリングが違ってまして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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