Vストローム250

冬の過酷チャレンジ進行中！ スズキ『Vストローム250』の身長163cmバイク女子の足つき性は？ 燃費も測ってみた！【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 一般道編】

真冬の早朝の高速道路を無事にクリアし、すこし暖かくなる日中。だけど走行距離も伸びて、そろそろ疲れも感じる頃合い？
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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【今週土曜】12月4日（土）は夜の『Vストローム ミーティング 2021』だ！ 19時からはちょっと時間を作っておきましょう！

11月20日（土）にもお伝えしましたけど、謎の夜配信による『Vストローム ミーティング 2021』が今週土曜12月4日（土）に開催です。どうなることやら……その顛末を見届けましょう！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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まさかの『夜』にライブ配信って!? 12月4日（土）はVストローム250／650／1000／1050のオーナーさん要チェックです！【スズキのバイク！ のイベントニュース／Vストロームミーティング 2021】

今年のVストロームミーティングはWEBでライブ配信になる様子……なのですが、ライブ配信の時間がまさかの夜19時から!? さすがスズキ、なにがどうなるか読めないです（笑）
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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『Vストローム250』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI V-Strom250 ABS（2020）】

スズキ『Vストローム250』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
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葉月美優×Vストローム250②【スズキのバイク！とバイク女子のPHOTO GRAVURE／SUZUKI V-Strom250】

第二弾！モデルの葉月美優さんとスズキ『Vストローム250』のコラボ―レーション企画。冒険バイクの武骨さと女性ライダーの繊細さが交わるグラビアをどうぞ！
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ツーリングバイクとして“大事なもの”がスズキ『Vストローム250』には備わってる！【SUZUKI V-Strom250／試乗インプレ まとめ編】

旅するバイクにおいて『大事なもの』って何だと思います？ もちろん快適性や味わいも重要。だけど、いちばん大切なのって、実はバイクの持つ『雰囲気』じゃないでしょうか。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ゆっくりが真骨頂のスズキ『Vストローム250』をガチで走らせたら、どうなるんだろう？【SUZUKI V-Strom250／試乗インプレ ワインディング編】

Vストローム250は『のんびりこそが真骨頂』と言われて、それを好ましいと感じても、やっぱりその他にも一定以上のパフォーマンスを求めてしまうのがライダーの人情ってやつです。じゃあVストローム250の『のんびり以外』はどんなものか、そこもお伝えしておきます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【朗報】250cc最強の旅バイク『Vストローム250』の純正パニアケースが実質2万8380円おトクに!? キャンプツーリングも余裕です！【SUZUKI／V-Strom250】

これからスズキの『Vストローム250』が欲しいと思っている人は注目！ 昨年に続き、純正パニアケースの『3ケースセット』がお得に手に入るキャンペーンがスタートしました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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下道ツーリング最強の250ccバイク！ 時速30km台でも気持ちよく走れるのがスズキ『Vストローム250』最大の美点かも？【SUZUKI V-Strom250／試乗インプレ 後編】

数ある国産250ccバイクの中でVストローム250がズバ抜けている部分。それは『ゆっくり走れること』じゃないか？ と個人的には思っているのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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維持費やコスパも含めた250ccバイク選びで、スズキ『Vストローム250』の何がおすすめ？【SUZUKI V-Strom250／試乗インプレ 前編】

バイク選びって楽しいけど難しい！ 欲しいバイクがあるけど、現実的には維持費もあるし……そう考えた時、バイクの楽しみかたの主な目的が『ツーリング』ならVストローム250は有力な選択肢になるんじゃないでしょうか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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