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2000-01-01
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石神邦比古@スズキのバイク!
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【夏バイクの必需品】吸汗速乾インナーで夏を乗り切れ! スズキ乗りにおすすめの夏用シャツはこれだ!【スズキのバイク! の耳寄りニュース/ポリエステル素材シャツ 編】
スズキのオンラインショッピングモール「S-MALL」で販売中の、夏のツーリングにピッタリなポリエステル素材を使用した涼しいアパレルを紹介します!
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【Vストローム乗り必見】見守り隊が自然発生!? 西側は再び九州へ、東側も北に進路を取った! 『旅するフラッグ』は今ここです!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
次のVストロームミーティング2023までそろそろ半年を切ろうというところ。「Vストローム旅するフラッグ」は今どこに? 現在の状況をまとめてみました!
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Vストローム1050
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旅するフラッグ
ん? 2024年モデル??? いつの間にか『隼(ハヤブサ)』のカラーオーダープランがこっそり受付を開始しているぞ!【スズキのバイク! のみみよりニュース/Hayabusaカラーオーダープラン】
2024年モデルの『隼』カラーオーダープランが7月3日より受付を開始しています! 21のカラーバリエーションから自分好みの『隼』をオーダーしよう! 特設サイトでカラーシミュレーションもできますよ!
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【女子高生と工具】スズキの原付二種スクーター『アドレス125』がTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」に登場するらしいぞ⁉ 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
MBS/TBSドラマイムズで放送中のTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」にスズキの125スクーター『アドレス125』が登場するらしい!
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【続報】隼駅まつり2023のグッズが『隼25周年記念』仕様だとっ!? しかも販売は会場のみ……ヤバいことになりそうです!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2023 スズキオリジナルグッズ編】
「第13回 隼駅まつり」の開催を記念して、スズキから『隼』のオリジナルグッズが販売されます! 数量限定の先着販売! 8月20日は会場へ急げ!
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カタナミーティング 2023の日程発表! 今年のグッズにはナナハンや3型、400カタナや250カタナの人も震えるはず……【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA Meeting 2023】
2023年度「KATANAMeeting」の日程が発表! デザインが公開されたオリジナルグッズを確実に手に入れるなら先行販売が吉!
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カタナミーティング2023
『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ④まとめ編】
正直、ワインディングでのスポーツ性能の高さに開いた口が塞がらない勢いで、峠を抜けるころには『SV650』の魅力にすっかり虜になってしまいましたが、『SV650』最大の魅力ってココだと思うんです。
石神邦比古@スズキのバイク!
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大型バイク初心者向けとは……? 『SV650』が全力で楽しめるスポーツモデルだった件【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ③ワインディング編】
市街地では(個人的に)250ccクラスにも引けを取らないほどのフットワークの軽さを感じた『SV650』ですが、なにやらすごくスポーティーな走りを予感させるものがある……。向かったワインディングでは……?
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コンパクトな大型バイク『SV650』はパワフルだけど街中でも扱いやすい!【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ②街乗り&高速道路編】
実車を前にしてかなり気に入ってしまったスズキのミドルクラスネイキッド『SV650』。軽くて足つきは抜群だけど、走り出してからの大型バイクとしてのフィーリングは……?
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実は足つきナンバーワン……?『SV650』という大型バイクについて思うこと【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ①足つき・ライディングポジション編】
今回はスズキのミドルクラスロードスポーツ『SV650』に試乗です。大型エントリーモデルとしても耳にする『SV650』ですが、一体どんなバイクだ……? まずは足つきやライディングポジションをチェックしていきます!
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いよいよ終盤戦! 125ccの『アドレス125』に教わったスクーターツーリングの楽しみかた【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ⑤】
日も傾き始め、『アドレス125』でのツーリングも終盤戦。最後は秩父盆地を一望できる美の山を登ります! 125ccスクーターでのツーリングにおけるメリットや楽しみ方とは……?
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125ccスクーター『アドレス125』は観光&散策に向いている? ようやく到来した燃料ピンチ、果たして燃費は……?【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ④】
小鹿神社に参拝して、『アドレス125』での秩父ツーリングも後半戦。でも、無計画が祟って目的地が行方不明……。これからどうする⁉
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新型400cc『DR-Z4S』の第一印象……オフロードコース限定では“ほぼエンデューロバイク”にしか思えないんだが……【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S②】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
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原付二種/125ccスクーター『アヴェニス125』が初のカラーチェンジ! 価格は「据え置き」でアンダー30万円をキープしたまま新発売!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
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スズキ『GSX-S1000GX』なら荒れた路面もなんのその!タンデムツーリングもワンランク上の快適さ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX④ツーリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ流クロスオーバー⁉『GSX-S1000GX』は高級ツアラーと思いきや中身は生粋の『GSX』だ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX③ワインディング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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【ほぼ出オチ】スズキ『GSX-S1000GX』の「電子制御サスペンション」って必要か? って思ってたけど街乗りだけでも性能を十分体感できる⁉【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX ①街乗り編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ『GSX-S1000GX』電子制御サスペンションだけじゃない!あらゆる快適装備で高速道路がトンデモ快適!?【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX②高速道路編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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負の連鎖だった『AIツーリング』で見つけた『Vストローム250』という250ccバイクの価値【スズキ Vストローム250/ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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