新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

隼の新車価格『223万3000円』は高い？ 安い？ ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー 前編】
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GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？ 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／ バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
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【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！ スズキ乗り突撃インタビュー】
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【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】
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PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』＆『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！ 空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。
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『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？ でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】

Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え！ 高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。
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スズキの大型バイクで一番売れてる『SV650』の歴史を知ってる？ 安定人気の「SV」シリーズについて調べてみた！【スズキのバイク！の豆知識！SUZUKI SV650 歴史編】

スズキのミドルクラスネイキッドスポーツ『SV650』の歴史を紹介！ 昔と今でちょっとカタチは違うけど、中身は変わらないライトウェイトスポーツだった！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【航続距離王GP】スズキの250ccバイクでいちばん長く走り続けられるのはどれだ⁉ ……誰か『ジクサー150』を止めてくれ！【航続距離ランキング／150～250cc 編】

スズキの現行モデルでラインナップされている150～250ccクラスのバイクでいちばん航続距離が長いバイクってどれ？ 当サイトで掲載した実測燃費を基にランキングにしてみた結果……。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【8/31締切＠関西】バイクの運転が上手くなる！ 30歳以下のスズキ乗りなら参加費5000円で初心者向けライディングスクールが受けられます！【スズキのバイク！ のイベントニュース ／ U30スズキセイフティスクール】

真面目な話ですが“バイクの運転”っていうのは『なんとなく乗ってるだけ』では上手くなりません。そこでおすすめなのが「スズキ乗りだけ」の初心者向けスクールなのですが……これが色々と良心的すぎる！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【8/30まで】スズキグッズがもらえるぞ!? TVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」とのコラボキャンペーンが締切目前！

「女子高生と工具＝ものづくり」をテーマとして放映されているTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」にスズキのアドレス125が登場しているんですが……
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【完全復活】4年ぶりで真夏開催なのに『隼駅まつり2023』に2300台もバイクが集結するってスゴくない？【スズキのバイク！ のイベントニュース／第13回 隼駅祭り】

4年ぶりに真夏の開催となった隼駅まつり。今年はバイクが2300台＆参加者2600人も集まって、イベントとして完全復活でした！
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Vストローム1050DEが『スズキのツーリングバイクの最高峰』になったと感じる最大の理由【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー④ ツーリング編】

ワインディングもダート走行も、これまでのVストローム1050シリーズとは大きく違うキャラクターで攻めてきた1050DE。このバイクは『旅バイクの本質』を体現しているかもしれません。
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重戦車『Vストローム1050DE』で林道に突撃！ 足つきツンツン＆重量級バイクでオフロードってマトモに走れるの？【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー③ ダート編】

さぁ、やってきましたオフロードの時間です！ 重量252kgの巨体とシート高880mmで足つきはツンツン。うーん、無事に帰ってこれる気がしない……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新たな武器を手に入れた？ Vストローム1050DEの走りに『Vストローム650』乗りはたぶんトリコになる。【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー② ワインディング編】

ダート走行の走破性を高めるべく21インチのフロントホイールを装備したVストローム1050DEですが、その兼ね合いでハンドリング特性がずいぶん変わってる!?
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新型『Vストローム1050DE』に大誤算!? 足つきを含めて実際にツーリングをしてみた感想がこちらです【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー 足つき編】

スズキのアドベンチャーバイク最上級モデルのVストローム1050DEに挑戦！ しようと思ったけど……どうしようコレ!?
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【関西】参加費5000円は破格では？ 30歳以下で『バイクの運転が上手くなりたい初心者限定』のおすすめライディングスクールはこれ！【スズキのバイク！ のイベントニュース ／ U30スズキセイフティスクール】

真面目な話ですが“バイクの運転”っていうのは『なんとなく乗ってるだけ』では上手くなりません。そこでおすすめなのが「スズキ乗りだけ」の初心者向けスクールなのですが……これが色々と良心的すぎる！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【パパ＆ママ必見】無料なのにガチ系『バイクの塗り絵』を発見！ 我が子にライダー的英才教育を！ GSX250Rやカタナ、VストロームやGSX-RRまであるぞ!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース編】

四輪のスズキ公式ホームページ内に「クルマの塗り絵」や「バイクの塗り絵」が無料でダウンロードできるようになっていますよ！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【難問クイズ】50ccバイク＆スクーター乗りだけじゃない！ 本気で難しい『2段階右折』クイズに正解できる？【スズキアルティメットクイズ番外編／原付バイクの交通ルール】

通勤・通学やお買い物、ちょい乗りに便利な50cc原付一種スクーターですが、速度規制などいろいろな制限がありますよね。原付に乗らない方も変速的な原付のルールを知ることで、より安全に公道を走れるはず。ここで一度確認してみませんか？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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