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2000-01-01
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【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表! Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です!【スズキのバイク! 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す! 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発! 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
PICK UP
【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの? 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
NEWS
DR-Z4S
DR-Z4SM
400cc
スズキ
SUZUKI
EICMA2024
2025速報
そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
大型バイク
GSX-8R
スズキ
SUZUKI
新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg! コーナリングを徹底的に突き詰めてる?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-R1000R】
ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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GSX-R1000R
GSX-R1000
大型バイク
スズキ
SUZUKI
NEW ARRIVALS
【速報】2022年の『隼駅まつり』リアル開催決定! 開催日にご注意ください!【スズキのバイク!のイベントニュース/第12回 隼駅祭り2022】
きたーっ! 朗報です。今年はついに『隼駅まつり』がリアル開催で復活! みんな鳥取に集合だー!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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隼
ハヤブサ
HAYABUSA
隼駅まつり
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【6/26締切!】はじめてサーキット走ってみたい人におすすめ! 革ツナギ無しで体験できる「北川圭一ライディングレッスン in TAKASU」が7月3日開催です!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
楽しく走りながらガチでバイクが上手くなる「北川圭一ライディングレッスン」が2022年7月3日(日)に福井県のタカスサーキットで開催!参加締切は6月26日までなので今ならギリ間に合うかも!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
NEWS
スクール
サーキット
リンスの欠場にミルの転倒。チーム・スズキ・エクスターは試練の時を迎えている……【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑫ 2022 ドイツGP 】
スズキファンとしてはモヤモヤが続くこの数戦……残念なことにドイツGPもチーム・スズキ・エクスターはノーポイントとなってしまいました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
RACE
MotoGP
スズキ
SUZUKI
エクスター
【一部完売】2022年の鈴鹿8耐『スズキ応援席』が一部で既に売り切れに!? だけど今ならギリ間に合うかも……【スズキのバイク! の耳寄りニュース / EWC】
3年ぶりの開催となるだけあって今年の鈴鹿8耐は例年以上にチケットが売れてる!? 本命『スズキ応援席』を狙っている人は急いでください……だってもう。一部では完売してるし!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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RACE
EWC
スズキ
SUZUKI
ヨシムラ
SERT
鈴鹿8耐
予想以上に過激!? 第二世代の新型『カタナ』は“怒らせると怖いタイプの人”みたいなバイクでした!【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
速いけど、速さよりも優しさが際立っていたのが新型カタナ……だったはずなんですけどね?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
大型バイク
カタナ
KATANA
スズキ
SUZUKI
【本日開催】九州・福岡で本日19日(日)まで! 隼からカタナ、GSX-S1000GTなど注目バイクの新車がナマで見れます!【スズキのバイク! のイベントニュース/スズキモーターサイクルコレクション2022】
第一回は福岡で開催中! スズキのニューモデルを実車でまとめて見られる『スズキモーターサイクルコレクション』やってます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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EVENT
スズキ
SUZUKI
狭い峠で戦闘力発揮!? 第二世代の新型『カタナ』が走りが臨機応変すぎる! 【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
街乗りで初期型と全然違うパワー感に面喰ったものの、総合的に見れば確実に進化を果たしている第二世代カタナ。悪くなったところはひとつも無いんですけど、ちょっと困ったことも発生中。
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
大型バイク
カタナ
KATANA
スズキ
SUZUKI
新型『カタナ』は快適系バイクじゃない。だけど第二世代はずいぶん良くなったような?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー② 快適性能 編】
なんかずいぶんパワフルになってるんだけど……そう感じた第二世代のカタナですが、心を落ち着かせて乗ってみると、これけっこう快適性も向上してるのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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大型バイク
試乗インプレ
カタナ
KATANA
スズキ
SUZUKI
第二世代の新型『カタナ』が……初期型とパワー感が全然違う!?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】
走りはじめた瞬間に『えっ!?』ってなりました。第二世代の新型カタナ、前と走りが全然違うんだけど!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
大型バイク
カタナ
KATANA
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【おさらい】2022モデルの『GSX-RR』は直線が速くなってる?「チームスズキエクスター」のローンチ映像でそのヒミツが分かるかも!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか? MotoGPやEWCに参戦しているスズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツなんですが、今回は今シーズンの開幕前にライブ配信された「SUZUKI TEAM ECSTAR 2022」ローンチの模様をお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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MotoGP
エクスター
スズキ
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Official Staff
新型『GSX-S1000/GT』のご先祖様! スズキ初のリッターバイク『GS1000』は驚異的な軽さのバイクでした!【スズキのバイク今昔辞典/GS1000(1978年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のリッターバイクとして登場した「GS1000」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-S1000
GS1000
GSX-S750
GSX-S1000GT
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本末転倒? 400cc以下では最強のツーリングバイクだけど新型『バーグマン400』を無理に勧めるつもりは特に無い、というお話【SUZUKI BURGMAN400 試乗インプレ まとめ編】
新型バーグマン400の懸念材料も完璧に払拭され、改めてツーリングバイクとしての実力に舌をも空く。だけどね、だからって『絶対にバーグマン400がいいよ!』って言うつもりはないんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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400cc
スクーター
バーグマン400
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『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か? でもその先に「大きな違い」が待っていた!【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『Vストローム800』は条件が悪くなるほど強くなる!? 800の走りを650では真似できない理由。【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー③ ワインディング 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
バイクに乗るために中国から!? 根っからのバイク好きは「Vストローム1050DE」でVストロームミーティング参戦!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編 ⑥】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
乗り換え1分でわかった『Vストローム800』と『Vストローム650』の違い。根本的に“別種”だと感じた部分とは?【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー① 高速道路編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【これで見納め!】バイクWeb ショートドラマ『初風のきせき』が見られるのは9月30日まで!スズキ二輪取扱店だけで見られる限定ムービーも必見です!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【速報】125ccMTバイク『GSX-R125』と『GSX-S125』が生産終了!? 慌ててスズキさんに電話したらもっと衝撃的な事実が判明した……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【記録更新】幻の“マットブラック仕様”が『カタナミーティング2025』に登場!? 新旧カタナを愛する全員の心がひとつになった日【スズキのバイク! のイベントレポート/KATANA MEETING 2025】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム800/DE』は“普通”じゃ物足りない人におすすめ! 逆に生産終了の『Vストローム650』を今のうちに買っておくべき人とは?【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー④ ワインディング 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ニセブサ白書2025 ④】巧妙に捜査を逃れた『ニセブサ』が多発!? 進化を続ける“偽装手法”の傾向と今後の対策について【隼駅まつり2025イベントレポート⑤】
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム650XTで1400km走った直後に『Vストローム800』に乗ったらどう感じる?【スズキ Vストローム650XT / ツーリングインプレ・レビュー 引継ぎ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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