【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー おまけ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！ スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T／インプレ・レビュー 前編】

話題の新型『GSX-8T』シリーズにようやく乗れました！ その感想をお届け……というか非常に「悩ましい問題」があることに気づきました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない？【SUZUKI アドレス125（2025） インプレ・レビュー① 乗り心地編】

私（北岡）にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ？ 新型アドレス125が、なんだかすごくいい。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか？ 愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】

webオートバイ編集部の大冨が、スズキの“とある”バイクにひと目惚れ。急遽『スズキのバイク！』編集部に直談判して、試乗＆レポートを書かせていただくことになりました。はじめにその経緯をダイジェストでお届けします。
大冨涼@スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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NEW ARRIVALS

Vストローム250SXはどこまでオフロードを楽しめる？ 250ccバイクで林道チャレンジしたい初心者にはおすすめです！【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー④ ダート編】

峠道を真面目に走らせようとしたら、思った以上に『スポーツバイク』してたVストローム250SX。これは……林道での操作がけっこうシビアになるのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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え？ 峠で『Vストローム250SX』がガチ系スポーツバイクみたいに“高回転キープ”を要求してくるんだけど……!?【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー③　ワインディング編】

街乗りから高速道路を経て『Vストローム250SX』の新しい一面を見つけ、バイク自体の扱いにも慣れてきた頃合い。ワインディングに突撃してみたら、これまた試乗会の時とは大きく印象が違うんだがっ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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高速道路で『Vストローム250SX』の意外な事実に直面!? 逆に『Vストローム250』の実力を思い知ることになった件【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー②　高速道路編】

Vストローム250SXは見ての通りのアドベンチャースタイル。私だけじゃなく、誰だって高速道路を使ったロングツーリングをイメージすると思うんですが……これがまた、思ってたのとはちょっと違う印象だったんです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccVストローム250SXVストローム250スズキSUZUKI

新型『Vストローム250SX』で500kmツーリングしてみたら、試乗会で乗った時とかなり印象が変わったんだけど……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー①　街乗り編】

9月に行われた試乗会で新型『Vストローム250SX』に初乗り！ でもほんのちょっとしか乗れてないので改めてスズキさんからお借りして、今回はきっちりツーリングしてみました。そしたら試乗会の時の印象とぜんぜん違うバイクになっちゃったんだけど……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

【隼限定グッズ情報】ジャパンモビリティショー2023の『ハヤブサ限定グッズ』が再販だって!? 買える最後のチャンスです！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

ジャパンモビリティショー2023「スズキ限定グッズ」がS-MALLで再販決定！プレミア必至の限定グッズを手に入れるラストチャンスです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWSハヤブサ隼HAYABUSAスズキSUZUKI用品
Official Staff

【11/23から】今度のモビリティショーは名古屋で開催！話題の「eチョイノリ」や「e-PO」を間近で見れるチャンス！【スズキのバイク！ の耳よりニュース／名古屋モビリティショー2023】

スズキブースも出展される「名古屋モビリティショー」が11月23日〜11月26日の日程でポートメッセなごやで開催されます！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクEVENT名古屋モビリティショースズキSUZUKI

ジクサー250が『買って後悔しないバイク』だと言い切れる、たったひとつの理由【SUZUKI GIXXER 250／試乗インプレ・レビュー まとめ編】

バイクを手に入れて、時間のある時に走りに出て……そうして家に帰った後に感じたこと。それがジクサー250をおすすめしたいたったひとつの理由です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKEジクサー250試乗インプレスズキSUZUKI250cc

ジクサー250の2023モデルは峠がスゴい！ 250ccのスポーツバイクとして、けっこう『完成してる』と思うんだが……【SUZUKI GIXXER 250／試乗インプレ・レビュー 後編】

個人的には250ccスポーツって『ジクサー250』の在り方が正しいんじゃないかと思ってます。2023モデル、これほど『楽しい！』って思えるバイクはそうそう無いと思うんだけどっ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサー250スズキSUZUKI

高速道路の『ジクサー250』で困ったことが……これは2023モデル特有の弱点かもしれない【SUZUKI GIXXER 250／試乗インプレ・レビュー 中編】

街をちょっと乗っただけでもわかるジクサー250（2023モデル）の進化の片鱗。これは急いでワインディングへ行かねば！ と高速道路に飛び乗ってみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレジクサー250250ccスズキSUZUKI

今から2023モデルの『ジクサー250』をベタ褒めするぞ？ 250ccとかネイキッドとか……このバイクの魅力はそこじゃなくてもっとシンプル！【SUZUKI GIXXER 250／試乗インプレ・レビュー 前編】

今年（2023）4月に兄弟車ジクサーSF250に乗って感動。そして同系エンジンのVストローム250SXの発売。だけどある意味、最強なのはネイキッド『ジクサー250』なのかもしれない……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサー250スズキSUZUKI

冬でも必要だよね？ スズキの『バイクTシャツ』は1枚くらい持っておいても損はないぞ！ 唯一の“絶版車”チョイスがセンスがありすぎっ！【スズキのバイクの耳よりニュース／バイクTシャツ編】

以前紹介した「漢字」Tシャツ以外にも、「S-MALL」ではスズキのバイクをデザインしたオシャレなTシャツを販売中です！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ついに1200台オーバー⁉ 今年の『Vストロームミーティング』は過去最高の台数がスズキ本社に集結しました！【スズキのバイク！ のイベントニュース／Vストロームミーティング2023】

2023年11月12日にスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2023」。会場にはなんと1200台を超えるバイクが集まりました！ 当日のレポートをお届けします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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