【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 前編】

最近バイクの新車って高いですよねぇ……リッタークラスともなれば150万円なんて当たり前になってきたし。でもね、スズキにはいろんな意味で『奇跡のバイク』があるから大丈夫！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKIVストローム650Vストローム650XT

NEW ARRIVALS

【締切間近】燃費良くて新車価格もお手頃な原付二種スクーター『アドレス110』の純正トップケースがお安い値段で手に入るチャンス！ 通勤・通学にガンガン使えるよ！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

ただでさえお買い得な原付二種スクーター『アドレス110』のトップケースセット購入サポートキャンペーンの締切が間近ですよ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクCAMPAIGNスクーター原付二種アドレス110

【急展開】通販無しだった初期型『湯呑』がWEBで買える!? 限定50個だから秒殺案件だ！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

1月22日に記事にしたスズキ歴史館だけで買える『湯呑 壱 復刻版』がWEBで買えるらしい……セット商品で50個しかないけど。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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1000ccスーパースポーツ1台だけを所有して、バイクライフは幅広く楽しめるのか？【新米編集部員のGSX-R1000R体験レポート⑤まとめ編】

スズキ最高峰のスポーツモデル「GSX-R1000R」。市街地・ワインディング・高速道路を走ってみて、この偏った性能を持ったバイクが街乗りからツーリングまですべてをこなす「唯一の1台」に相応しいバイクなのか、個人的な考察をお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクスーパースポーツGSX-R1000RスズキSUZUKI

高速道路の帰り道、自分の様子がちょっとおかしいんだが？【新米編集部員のGSX-R1000R体験レポート④高速道路・燃費編】

200馬力級スーパースポーツの洗礼を受け、その性能の高さと自身のスキル不足に打ちのめされたワインディング。しかし、その後に走った高速道路で不思議な体験をすることとなりました。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【大型バイク初心者 vs GSX-R1000R】こんなハズでは……1000ccスーパースポーツの洗礼をモロに浴びた件【新米編集部員のGSX-R1000R体験レポート③ワインディング編】

街乗りでは意外な実用性を見せたスズキ「GSX-R1000R」。しかし、ワインディングでこそ楽しめると踏んだ矢先、手痛いしっぺ返しを食らうことに……
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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街乗りでGSX-R1000Rの意外な一面を見た【新米編集部員のGSX-R1000R体験レポート②街乗り・足つき編】

カタログスペックだけみても驚異的な性能を誇るスズキ「GSX-R1000R」を街乗りしてみたレポートを足つきやライディングポジションを交えてお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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大型バイク初心者だけど1000ccスーパースポーツに乗ってみたい！【新米編集部員のスズキ GSX-R1000R体験レポート① 寸劇編】

お久しぶり、または初めまして。 webオートバイから『スズキのバイク！』に出張中の石神です。今回は憧れのリッタースポーツ「GSX-R1000R」に乗らせていただいたのですが、レポートの前に乗るまでの経緯と今回設定した命題を前置きさせていただきます。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレGSX-R1000Rスーパースポーツ大型バイクスズキSUZUKI

【朗報】最大50％割引！ ターンパイク箱根＆伊豆スカイラインが2月28日までお得に走れるぞ！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース ツーリング編】

今だけ！ 関東ツーリングの超定番『ターンパイク箱根』と『伊豆スカイライン』の通行料がお得になるキャンペーンをやってます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【国内仕様】スズキ新型『GSX-S1000GT』の価格と発売日が決定！ 日本仕様には専用装備も追加されます！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

昨年2021年9月に発表された新型GSX-S1000GTの国内での価格と発売日が決定しました！ 値段が気になるところですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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弱点が消えた!? 新型『バーグマン400』が中型バイク（250cc～400cc）最強のツーリング王だと思う3つの理由【SUZUKI BURGMAN400／試乗インプレ 後編】

懸念されていたパワーダウンはまったく影響なし！ ということは、これまで以上に滑らかな走りを手に入れたバーグマン400こそ、アンダー400cc最強の旅バイクってことでいいんじゃない？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ中型バイク400ccスクーターバーグマン400スズキSUZUKI

【気になる】2馬力ダウンの新型『バーグマン400』は遅くなったの？ 国産バイク唯一の400ccスクーターの行く末は……【SUZUKI BURGMAN 400 試乗インプレ 前編】

2021年7月に発売となった新型バーグマン400。衝撃だったのは2馬力の最高出力ダウンです。国産唯一の400ccスクーターというアドバンテージは……どうなるんだ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ中型バイク400ccスクーターバーグマン400スズキSUZUKI

新型『バーグマン400』の高速道路に感じた違和感……こんなことって、あるのか？【SUZUKI BURGMAN400／試乗インプレ・レビュー 中編】

新しい排ガス規制に対応するため2馬力のダウンとなった新型バーグマン400。最高出力ダウンが最も影響するはずの高速道路で感じたのは……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ中型バイク400ccスクーターバーグマン400スズキSUZUKI
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