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GSX-8Rを『しっとりツアラー系』に調整してみて良かったことまとめ。ツーリングならネガティブはほとんど無いのでは？【SUZUKI GSX-8R ／ 試乗インプレ・レビュー 後編】

GSX-8Rの『高負荷に耐えられる設定』をすこし緩めてみたところ……ワインディング以外での恩恵もけっこう大きかった！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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同じエンジンやフレームが『別のバイク』に生まれ変わる⁉︎ ジクサー250とVストローム250SXが「兄弟車」と言われる理由【スズキ共通プラットフォーム選手権／250ccクラス 編】

いまのバイクは共通のエンジンやフレームを使っていてもアレンジ次第で全く別のバイクが作れちゃう？現在の車体設計で主流になりつつある「共通プラットフォーム」で構成されたスズキのバイクを排気量別に見てみよう！今回は250ccクラスです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【失敗】フルカウル『GSX-8R』に「ネイキッドの軽快さ」を上乗せする実験は予想外の結果に…… だけど思わぬ拾い物が!?【SUZUKI GSX-8R ／ 試乗インプレ・レビュー 中編】

ひょんなことで発見したフルカウルスポーツ『GSX-8R』とネイキッド『GSX-8S』の違い。8Rにネイキッドの軽快さを追加してみようと実験してみた結果がこちらです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【発見】セパハン＆フルカウルの『GSX-8R』にネイキッド『GSX-8S』みたいな軽快さをプラスできるかも？ 実際にやってみた結果……【SUZUKI GSX-8R ／ 試乗インプレ・レビュー 前編】

ネイキッドのGSX-8Sよりも『高負荷に耐えられる』というGSX-8Rの理由の一端を発見したかも？ ということはひょっとしてこれ、8Rに8Sみたいな軽快さをブラスできるってことか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『Vストローム1050』ってどんなバイク？ 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶1000cc編／SUZUKI V-Strom1050（2025）】

スズキの『Vストローム1050』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性などを実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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Vストローム250SXは250ccクラス最強の冒険バイクだ！ 圧倒的な非日常が欲しい人には……おすすめだぞ？【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 後編】

台風が来るらしい天気予報の前日。ド雨確定で突撃した林道15kmは濃霧もおまけでついてきて……普通に考えると最悪な状況なんだけど、なんだか楽しくなってきた！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【濃霧追加】Vストローム250SXで『雨ドシャ降りの林道』にソロアタックしてみた正直な感想【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 中編】

退屈な日々から脱出するために敢行した『台風前日のド雨の林道ツーリング』はついにダート区間へ到達。でもここで予想外の濃霧発生……雨で霧……しかもソロ。私は無事に帰れるんだろうか……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ド雨の林道に『Vストローム250SX』で突撃してみたらどうなるのか？【SUZUKI Vストローム250SX インプレ・レビュー 前編】

今年の夏の終わりの話。台風が迫ってくる前日に出来心で『御荷鉾山スーパー林道』にソロで走りに行ってみたんだけど……フルノーマルの『Vストローム250SX』で無事に走りきれるだろうか……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

スズキ『SV650X』ってどんなバイク？ 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶650cc編／SUZUKI SV650X（2025）】

スズキの『SV650X』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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新型『DR-Z4SM』はモタードっていうより独自路線の「スズキ流400ccスーパースポーツ」だと考えるとしっくりくる【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM③】

はじめて走るコースで、はじめてのバイク。だけど思う存分楽しめる！ その性能は『スズキらしい努力』が土台になっている……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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400ccだからこそ！新型モタード『DR-Z4SM』は軽くて、自在で、超エキサイティングだ！【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM②】

走り出す前からやけに安心感を感じる新型400ccモタード『DR-Z4S』でコースイン！ しまった……パワーモードをフルパワー「A」のままで入っちゃった!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』＆『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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