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『GSX-S1000F』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI GSX-S1000F（2020）】

スズキ『GSX-S1000F』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキが初めて発売した『量産型バイク』って何だか知ってる？【スズキのバイク今昔辞典 Vol.001／パワーフリー号（1952年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は、1952年に発売されたスズキ最初の二輪車『パワーフリー』です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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《後編》スズキの隼（ハヤブサ）に『乗ってて良かった』と思う⑩のこと【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑩／SUZUKI HAYABUSA】

どうしてこんなにも隼は愛されるバイクなのか？ オーナーとしての贔屓もありつつ、でも大人気の理由の一端をお伝えしようと思います！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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《前編》スズキの隼（ハヤブサ）に『乗ってて良かった』と思う⑩のこと【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑩／SUZUKI HAYABUSA】

2代目の隼様がご降臨あそばされたのが2008年。もう12年も前のバイクなのに、今も全然色褪せない魅力を持つのはスズキの隼様です。どうして隼はこんなにも愛されるんでしょう？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【LOVE隼】いつ乗っても幸せ。 やっぱりハヤブサはスズキの傑作すぎる大型バイク！【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑨／SUZUKI HAYABUSA】

ある日、ふと気が付きました。最近、愛する隼様に乗ってない……これではいけない。一念発起でちょっと走ってきたら、やっぱり隼は最高のバイクでした！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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250ccや400ccみたいな気軽さで乗れる大型バイク！ それがスズキ『SV650＆SV650X』の人気の理由！【SUZUKI SV650／SV650X 比較インプレ・後編】

650ccのミドルクラスだけど、250ccや400cc気分で気軽に乗れる正統派ネイキッドSV650。それとは対称的にスポーツ感高めのカフェスポーツSV650X。この2台が『人気のある理由』って、なんだと思います？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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前より評価が高くなってる？ スズキの大型バイクでいちばん売れてる『SV650』と『SV650X』を並べて乗ってみた！【SUZUKI SV650／SV650X 比較インプレ・中編】

スズキのSV650とSV650Xって不思議で、初登場の頃より、むしろ今のほうが高く評価されてる気がします。実際にもスズキの大型バイクではいちばん台数も売れてる。時間をかけて、バイクの完成度が世間に認められてきたってことですかね？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキの大型バイク『SV650』と『SV650X』はどっちがおすすめ？ コスパも良いけど、それだけじゃない！【SUZUKI SV650／SV650X 比較インプレ・前編】

軽くてスポーティ！ 実はスズキの大型バイクのラインアップの中で（実績的に）高い人気を誇るのが『SV650』と『SV650X』の2台だっていうことをご存じでしょうか？ この2台、見た目以上に違うバイクなんですよ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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バイクのユーザー車検って費用はどれくらい？ スズキの『隼（ハヤブサ）』で実際にやってみました！【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座／SUZUKI HAYABUSA】

大型バイクや400ccは車検にお金がかかるから……って諦めたりしてませんか？ でも実は、単純に車検代だけだったら、そうでもないんです。実は250ccバイクとの差ってそこまで大きくないんですよ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【動画】『バリー・シーン』と『RG』の最強タッグ！ スズキが『ロードレース世界選手権』を制した栄光の軌跡 〜WGP 1973-1983年〜

レジェンドライダー「バリー・シーン」とスズキ最強のレースマシン「RG」シリーズの輝かしい栄光を記録したドキュメンタリー映像が公開中！ スズキがロードレース世界選手権（WGP）に参戦し続けた軌跡を映像で振り返ります！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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自分だけの1台に育てやすい。そういう意味でスズキ『GSX-S1000F』は真剣におすすめ！【SUZUKI GSX-S1000F／試乗インプレ 後編】

快適な乗車姿勢からは想像もつかないほどスポーティ。GSX-S1000Fはハッキリとしたキャラクターのバイクです。そして、それを自分好みに仕上げていけば、このバイクはきっと長く付き合える愛車になると思う！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【カンタン5分】車載工具だけでスズキ『GSX-S1000F』が快適バイクにっ!?【SUZUKI GSX-S1000F／試乗インプレ 番外編】

スポーティな走りは一級品！ 時としてスーパースポーツ顔負けの走りを見せるGSX-S1000Fですが、のんびり走る時はちょっと足周りが固く感じてしまいます。そこでちょっと試してみたことが、大正解だったかも！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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