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牙を剥くスズキ『ジクサー150』の燃費性能。その条件を満たすと、たった150ccの排気量に大型バイク乗りすら戦慄する……【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ④】

東京を朝に出発して7時間。走行距離305kmで日本海へ到達したまでは良かったんです。しかし、その後のジクサー150が、ヤバいことになってきた！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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150ccバイクでどこまで走れる？ 一般道でスズキ燃費王『ジクサー150』の真のチカラが目を覚ます【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ③】

高速道路を降りて、その後ジクサー150のメーターの燃料計は約半分になったことを知らせてきました。そして、当面の目標だった日本海へ。ここから、ジクサー150の逆襲が始まるのでした……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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東京から満タンで何キロ走れる？ スズキ新型『ジクサー150』の燃費に挑むツーリングへ！【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ②】

新型『ジクサー150』になってスペック上の燃費がちょっとダウン？ いや、ジクサーの燃費伝説はきっと変わらないはず！ 満タン給油でどれだけ走れるかやってみます！
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燃費に異変か……スズキのジクサー150は『新型』になってスペック上の燃費がダウン？ 原付二種125ccや250ccのバイクと比べてどう？【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ①】

燃費王の称号を欲しいままにしてきた先代ジクサーは、2020年1月にフルモデルチェンジして『ジクサー150』となりました。しかし、新型になって重量が4kgアップ。燃費もちょっと下がった？なんて話が出てみたり……実際のところ、新型ってどうなんだ？
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葉月美優×KATANA②【スズキのバイク！と女子ライダーのPHOTO GRAVURE】

モデルの葉月美優さんと新世代カタナのコラボ―レーション企画。カタナの男らしさと女性ライダーの繊細さが交わるグラビアをお楽しみください。
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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荷物満載でスズキ『Vストローム250』はちゃんと走るの？250ccバイクだと不安定になるのか検証してみた！【SUZUKI V-Strom250／積載インプレ③】

バイクって荷物を満載すると、その重さでけっこう走りに影響が出ます。それが大型バイクならまだしも、軽量な250ccだと大きく影響が出やすい。その点でVストローム250はどうなのか？段階的に実験してみます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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《解説》スズキ『Vストローム250』の燃費や足つき性は？価格やスペックなど基本情報まとめ【SUZUKI V-Strom250】

250ccクラスのアドベンチャーバイクとして、人気のスズキ『Vストローム250』を装備など含め。詳細に解説します！
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高性能な大型バイクだけどスズキの新型『カタナ』の本質はそこじゃない？ 燃費や航続距離も測ってみたけれど…… 【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ後編】

走らせるとスポーティ。だけど、乗れば乗るほど新型『カタナ』は速さを求めるバイクじゃないような気がしてきます。このバイク、本当は大らかにライフスタイルで楽しみたい人や、大型バイク初心者のひとに良いんじゃないかなぁ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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5000回転以下でゆっくり走ると、スズキの新型『カタナ』は別の姿が見えてくる【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ前編】

コーナリングがけっこう楽しい！って、新型『KATANA』が思った以上にスポーティなのは身に染みました。でもバイクって、むしろ、ゆっくり走っている時間のほうが長いもの。じゃあ、そこはどうなんでしょう？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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コスパって費用対効果のこと。だったらスズキのバーグマン200は『高コスパ』だと言い切れる！【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ③】

走り+便利+安心の絶好バランス。200ccっていう謎の排気量を持つバーグマン200は、他のどれにも似ない『アルティメット便利』ですが、ここまで来ると、もはや街乗り＆セカンドバイクじゃもったいない！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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150ccのバイクより、スズキの200ccスクーター『バーグマン200』をおすすめしたくなる２つの〇〇とは？【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ②】

200ccっていう排気量が微妙だし、キャラ強めって訳でもない。完全にナメていた『バーグマン200』はエンジンからはじまり、複合的にバイク乗りを絡めとります。そしていつの間にか、バーグマン200無しではいられないように……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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原付二種125ccと比較するのは150ccじゃないかも？ スズキのスクーター『バーグマン200』が200ccバイクとして突き抜けてる！【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ①】

コスパといったら原付二種。機動力が欲しければ150ccが良い感じ。だけどスズキがラインアップするのは何故か200ccなんですよ。なんでまた200cc？ バーグマン200って、ちょっと謎のバイクじゃないですか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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