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2000-01-01
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PARTS&CUSTOM
Official Staff
【カスタム】新型『隼(ハヤブサ)』用のマフラーがヨシムラから4タイプ登場! 一気に5kg以上も軽量化できるって!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/HAYABUSA カスタムパーツ・マフラー編】
ヨシムラから新型『隼』にボルトオンで取り付けられるツインサイレンサーが登場!しかもカーボンやチタン&ステンレス素材の組み合わせで4タイプから選べます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
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HAYABUSA
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ヨシムラ
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SUZUKI
SV650のパワー感とサウンド、運動性能が変わる!? ヨシムラから最新『SV650/SV650X』にも適合するおすすめのマフラーが登場です! 【スズキのバイク! のカスタムニュース】
日本が世界に誇る有名マフラー・パーツメーカー「ヨシムラ」から、スズキ『SV650 / X』に適合する2種類のマフラーが登場! これひとつでSV650の走りが変わります!
石神邦比古@スズキのバイク!
@
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SV650X
SV650
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ヨシムラ
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650cc
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新型『カタナ』にヨシムラの“バナナ管”マフラーだとっ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/KATANA カスタムパーツ・YOSHIMURA 編】
「YOSHIMURA SERT Motul」でお馴染みのヨシムラから、新型「KATANA」にボルトオンで取り付けられるチタンマフラーが登場しました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
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カタナ
KATANA
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マフラー
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【レア】スズキの純正『ライディングジャケット』ってどんなのよ? 一度しっかり見てみようと思います!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/スズキ純正ジャケット 編】
東京&大阪モーターサイクルショーなどで発売されたスズキ純正の「ライディングジャケット」に、ロング丈に加えてショートタイプも加わりました! スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』でも買えます。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
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用品
ジャケット
スズキ
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【0円】ソロツーリング派におすすめ! アンダー400cc最強の旅バイク『バーグマン400』をさらに快適にするならコレだ!【SUZUKI バーグマン400/リアサスペンション セッティング編 】
ノーマルのままでも良いけど、ちょっとリアサスペンションの調整をするとバーグマン400はさらに快適に! ソロ派の旅ライダーは是非ご覧ください。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スクーター
バーグマン400
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【どっち派?】さりげない『好き』か、ガツンと『愛』を主張するか。スズキ乗りの顔はマスクで作る!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/SUZUKI マスク 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に「スズキ3Dフィットマスク」の販売がスタート!レア度マックスのMotoGPチャンピオン記念マスクもありますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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MotoGP
モータースポーツ
マスク
バイクに乗る時『プロテクター』ってつけてる? 夏に長袖ジャケット着るとか、ほぼ修行なんだけど……【スズキのバイク! の安全装備/キタオカ編】
夏本番! とにかく暑い! ここまで暑いと、Tシャツ1枚とか薄着でバイク乗りたくなっちゃうけど……みんなはバイクに乗る時の安全装備、どうしてる?
北岡博樹@スズキのバイク!
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プロテクター
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パーツ総数19種類!? 新型『隼』の純正カスタムパーツってもうこんなにあったの?【SUZUKI HAYABUSA/純正カスタムパーツ①】
2021年4月7日にフルモデルチェンジして発売された新型「隼」ですが、早くも純正のカスタムパーツがたくさんリリースされているんです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型カタナのカスタムで、やってると『あの人、リッチだなぁ』と思っちゃう高級パーツについて【SUZUKI KATANA / 純正カスタム 貼るカスタム編】
カスタムっていうのはマフラーやホイールみたいな大物パーツを交換しなくても、ステッカーひとつだって立派にカスタム! そんな中で『これはリッチだなぁ』と思ったカタナパーツを紹介させて頂きます。
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』がレジェンド刀と交差する? 渋めスタイル&コスパ最高のパーツはこれ!【SUZUKI KATANA / 純正カスタム おとな編】
先の『ギラギラ編』でカタナにピンポイントで『赤』をブラスすると、けっこう派手めスタイルに生まれ変わるとわかりました。でも、もうちょいシンプルなほうが好きな人にもおすすめパーツ、ありますよ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの『カタナ』が超ギラギラに!? 個人的に“これは効く”と思ったおすすめパーツはこちらです!【SUZUKI KATANA / 純正カスタム 華やか編】
ただでさえキャラ強めの新型『カタナ』ですが、フルオプション仕様車があるそうなのでスズキさんからお借りしてみました。って……けっこうギラギラ!? ちょっと『派手なカタナ』をご覧ください!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【用品】100周年記念カラーの『GSX-R1000R/GSX-R125』に乗ってる人は特に注目! MotoGP『チーム・スズキ・エクスター』のライダーなりきりヘルメットです 【寝ても覚めてもスズキのバイク!/GPカラー ヘルメット 編】
スズキレースファン必見! スズキのネットショッピングサイト「S-MALL(エスモール)」で、あの『GPカラー』を発見! 無くなっちゃう前に今すぐチェックです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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大型バイクの魅力はパワーだけじゃ決まらない。最高出力80馬力の『GSX-8TT』がリッターバイクよりも楽しかった!?【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 後編】
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2026年度『カタナミーティング』『GSX-S/Rミーティング』『Vストロームミーティング』の開催が決定! 日時や開催場所はどうなった?【スズキのバイク! のイベントニュース】
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400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど……【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
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北岡博樹@スズキのバイク!
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雨の中で感じた『DR-Z4S』の一般道ツーリング性能。そしてやはり「パワーは正義だ!」と思った話【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー③ ツーリング編】
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初めての大型バイクに『GSX-8TT』をおすすめしたい理由。走りがSV650に似てるかも? 大型バイク初心者でも扱いやすい!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが……【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー① 疑問 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250cc単気筒バイク『Vストローム250SX』で1200km弾丸ツーリング! 正直に言う……最も疲れたのは〇〇だった!【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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