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2000-01-01
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新たな武器を手に入れた? Vストローム1050DEの走りに『Vストローム650』乗りはたぶんトリコになる。【SUZUKI V-STROM1050DE/試乗インプレ・レビュー② ワインディング編】
ダート走行の走破性を高めるべく21インチのフロントホイールを装備したVストローム1050DEですが、その兼ね合いでハンドリング特性がずいぶん変わってる!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『Vストローム1050DE』に大誤算!? 足つきを含めて実際にツーリングをしてみた感想がこちらです【SUZUKI V-STROM1050DE/試乗インプレ・レビュー 足つき編】
スズキのアドベンチャーバイク最上級モデルのVストローム1050DEに挑戦! しようと思ったけど……どうしようコレ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【関西】参加費5000円は破格では? 30歳以下で『バイクの運転が上手くなりたい初心者限定』のおすすめライディングスクールはこれ!【スズキのバイク! のイベントニュース / U30スズキセイフティスクール】
真面目な話ですが“バイクの運転”っていうのは『なんとなく乗ってるだけ』では上手くなりません。そこでおすすめなのが「スズキ乗りだけ」の初心者向けスクールなのですが……これが色々と良心的すぎる!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【パパ&ママ必見】無料なのにガチ系『バイクの塗り絵』を発見! 我が子にライダー的英才教育を! GSX250Rやカタナ、VストロームやGSX-RRまであるぞ!?【スズキのバイク! の耳よりニュース編】
四輪のスズキ公式ホームページ内に「クルマの塗り絵」や「バイクの塗り絵」が無料でダウンロードできるようになっていますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【難問クイズ】50ccバイク&スクーター乗りだけじゃない! 本気で難しい『2段階右折』クイズに正解できる?【スズキアルティメットクイズ番外編/原付バイクの交通ルール】
通勤・通学やお買い物、ちょい乗りに便利な50cc原付一種スクーターですが、速度規制などいろいろな制限がありますよね。原付に乗らない方も変速的な原付のルールを知ることで、より安全に公道を走れるはず。ここで一度確認してみませんか?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【最終案内】追加情報あり! 8月20日(日)開催の『隼駅まつり2023』って、そもそもどんなイベント? 隼以外のバイクもいっぱいです!【スズキのバイク! の耳よりニュース/隼駅祭り 2023 】
今回で13回目を迎える「隼駅まつり2023」が、今年は8/20の真夏に開催されます! 参加してみたいけど隼駅まつりってそもそもどんなイベントなの?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【ラストチャンス!】 既に超プレミア確定『隼 25周年限定カラー』の申込期限は8月21日! 最後の抽選はちょっぴりチャンスが増えるかも……?【スズキのバイクの耳よりニュース/Hayabusa25周年限定カラー】
スズキのフラッグシップモデル「隼」の初代登場から25周年を記念して300台が抽選販売される限定モデル。最後のチャンスとなる3回目の抽選締め切りが間もなくです!
石神邦比古@スズキのバイク!
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今年の鈴鹿8耐もたくさんのスズキ「GSX-R1000R」が奮闘! 注目の「ヨシムラ SERT Motul」は……?【スズキのバイク! の耳よりニュース/鈴鹿8耐レポート】
2023年8月4日から6日にかけて鈴鹿サーキットで開催されたEWC世界耐久ロードレース選手権の第3戦「鈴鹿8時間耐久ロードレース」。スズキの「GSX-R1000R」で参戦した各チームの結果は……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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200馬力級の『隼』で峠を1速で走れる……二代目の『隼』にブリヂストン『S22』を履かせたら“隼らしさ”が進化した!? 【ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座/隼タイヤ交換 後編】
愛車の隼にブリヂストンの『S22』をチョイスしてみたら、驚くべき結果に……。このタイヤ、隼っていうバイクにぴったりかも!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【大型バイクのタイヤ選び】隼のタイヤはどれを選ぶのが正解? 新型『隼』を参考にした結果→たぶん大当たり! 【ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座/隼タイヤ交換 前編】
愛車の二代目『隼』様がそろそろタイヤ交換の時期。基本的にタイヤって、ライダーそれぞれのライフスタイルによって正解が変わるものですが……隼に限って言えば『ひとつの指標』があるので実際にやってみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【告知】隼駅まつり2023に『Ruriko』さんが再び登場! 今回はステージイベントのMCです!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2023】
2022年の隼駅まつりに引き続き、我々『スズキのバイク!』より隼乗り&人気YouTuberの『Ruriko』さんを派遣することに決定! しかも今回は大役です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【真相発覚】Vストローム250(2023)のエンジンについてスズキに質問した結果→新型『Vストローム250SX』登場に負けないレベルの本気度に震えた。【SUZUKI V-Strom250(2023) 試乗インプレ・レビュー まとめ編】
アクセルを開けた時のレスポンスの良さ、中回転域からの伸び。2022モデルとは段違いの進化を遂げた2023モデル……その真相が明らかになりました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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2026年度ラストのスズキ『北川ライディングスクール』は11月3日(火・祝)に開催! バイクを安全に、もっと楽しく!【スズキのバイク! のイベントニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『SV-7GX』の謎すぎる軽快感……SV650よりデカくて重いのに「同じくらい軽やか」ってどういうこと!?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 後編】
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高速道路500kmツーリングも可能な250ccバイク『GSX250R』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶250cc編/SUZUKI GSX250R (2026)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【初試乗】新型『SV-7GX』に乗った率直な感想→足つき抜群!? でもエンジンは……!?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 前編】
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完全に『SV650』を超えた! 新型『SV-7GX』の最高出力73馬力はぜんぜん『前と同じ』じゃなかった話【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 中編】
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排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は? 高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『SV』の復活! ツーリングバイク『SV-7GX』の後に純ネイキッド『SV650』が続く可能性は……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車価格68万5300円で買える『ツアラー』が完璧すぎる件。そのうえ維持費も安くて「足つきまで良い」だなんて……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ③ 高速道路編】
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