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2000-01-01
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Vストローム250SXは250ccクラス最強の冒険バイクだ! 圧倒的な非日常が欲しい人には……おすすめだぞ?【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 後編】
台風が来るらしい天気予報の前日。ド雨確定で突撃した林道15kmは濃霧もおまけでついてきて……普通に考えると最悪な状況なんだけど、なんだか楽しくなってきた!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SX
試乗インプレ
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【濃霧追加】Vストローム250SXで『雨ドシャ降りの林道』にソロアタックしてみた正直な感想【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 中編】
退屈な日々から脱出するために敢行した『台風前日のド雨の林道ツーリング』はついにダート区間へ到達。でもここで予想外の濃霧発生……雨で霧……しかもソロ。私は無事に帰れるんだろうか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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ド雨の林道に『Vストローム250SX』で突撃してみたらどうなるのか?【SUZUKI Vストローム250SX インプレ・レビュー 前編】
今年の夏の終わりの話。台風が迫ってくる前日に出来心で『御荷鉾山スーパー林道』にソロで走りに行ってみたんだけど……フルノーマルの『Vストローム250SX』で無事に走りきれるだろうか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
Vストローム250SX
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【貴重】GSX-Rシリーズの歴史に震える35分間……ロングインタビューで『GSX-R伝説』に刮目せよ!【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」に、GSX-Rシリーズ生誕40周年を記念した歴代開発者インタビュー動画が公開中!日本語解説もありの35分超ロングインタビューになっています!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-R
スズキ
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GSX-R1000R
GSX-R750
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くちばしスタイルの始祖!? ファラオの怪鳥『DR750S』は現代の「Vストローム」誕生のきっかけとなったビッグオフだった!?【スズキのバイク今昔辞典/DR750S(1988)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はVストロームシリーズの始祖「DR750S」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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DR750S
DR800S
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【絶対的チャンス】250ccバイク『Vストローム250SX』を狙ってる人は必見! どうせ必要になる「アレ」が大幅割引に!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
250ccクラスの本格アドベンチャーバイク『Vストローム250SX』のお得なキャンペーンがスタートしました! 狙ってる人は必見です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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250cc
Vストローム250
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新型400ccバイク『DR-Z4SM』&『DR−Z4S』のカスタム妄想がはかどる! 装着後のイメージがわかるコンフィギュレーターもおすすめ!【SUZUKI DR-Z4S/SM:純正カスタムパーツ編】
10月7日に発売されて話題沸騰中の新型「DR-Z4SM」と「DR-Z4S」にスズキ純正のアクセサリーパーツが多数登場!どれを取り付けるかはアナタ次第です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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DR-Z4SM
400cc
用品
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【全国に35台!?】新型400ccバイク『DR-Z4SM』&『DR-Z4S』に乗れる! 調べてみたら『試乗車』がけっこう多かった!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
話題のニューモデル『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』の試乗車をスズキ公式ホームページで調べてみたところ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗車
DR-Z4SM
DR-Z4S
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スズキ『SV650X』ってどんなバイク? 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク!の新車図鑑▶650cc編/SUZUKI SV650X(2025)】
スズキの『SV650X』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ
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SV650
SV650X
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50ccスクーターにもレーシングスピリッツ⁉︎直線基調のギャラクシーラインを採用した最速原付『カーナ(CARNA)』を知ってる?【スズキのバイク今昔辞典/カーナ(1985年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスポーティスクーターというジャンルを確立した50ccスクーター「CARNA(カーナ)」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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カーナ
アヴェニス125
50cc
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Vスト乗りは雨にも強い!「Vストローム250SX」の新色も初公開された『Vストロームミーティング2025』は悪天候を吹き飛ばす熱気!【スズキのバイク!のイベントニュース V-STROM MEETING 2025】
2025年11月9日(日)に、スズキ本社からほど近い静岡県浜松市の「スズキ浜松工場」特設会場で第11回「Vストロームミーティング2025」が開催されました!あいにくの雨開催でも全国のVストロームファンと一緒に「スズキの聖地」で過ごせた特別な一日をレポートします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストロームミーティング
スズキ
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最近バイクに乗れていない……という人は必見かも? スキマ時間で『GSX-8S』を愉しむショートトリップに心を燃やせ!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
これなら忙しいビズネスマンの日常でも実践できる!スキマ時間を利用して「バイクに乗りたくなる」おすすめのショートツーリング映像がありました。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【ド根性】下道オンリー16時間走ってきた『GSX250R』乗りは22歳!? 距離の感覚がバグってる!?【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
大型ネイキッドバイク『GSX-8TT』は“大型バイク初心者向け”としておすすめ? 個人的には「GSX-8R」と同じくらい走れる気がするんだが……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
大型バイクの魅力はパワーだけじゃ決まらない。最高出力80馬力の『GSX-8TT』がリッターバイクよりも楽しかった!?【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 後編】
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2026年度『カタナミーティング』『GSX-S/Rミーティング』『Vストロームミーティング』の開催が決定! 日時や開催場所はどうなった?【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど……【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【林道】250ccの『Vストローム250SX』とは“棲む世界”が違う!? 400cc/38馬力でも『DR-Z4S』はフルパワーモードで林道を走りたくなる!【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー④ オフロード編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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雨の中で感じた『DR-Z4S』の一般道ツーリング性能。そしてやはり「パワーは正義だ!」と思った話【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー③ ツーリング編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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初めての大型バイクに『GSX-8TT』をおすすめしたい理由。走りがSV650に似てるかも? 大型バイク初心者でも扱いやすい!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが……【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー① 疑問 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250cc単気筒バイク『Vストローム250SX』で1200km弾丸ツーリング! 正直に言う……最も疲れたのは〇〇だった!【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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