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【300個限定】スズキ公式の『隼』と『カタナ』腕時計が詳細発表!? 激レアすぎるバイク用ウォッチは争奪戦必至……!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキとKENTEXのコラボ腕時計の第2弾が詳細発表されました！ 今回はついに『隼』ウォッチも登場！ そしてグレードアップした『カタナ2』が登場です！
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スズキのバイク！ 編集部の『北岡博樹』が選ぶ個人的おすすめバイクBEST3はこれ！ 【超個人的スズキ車ランキング2024／北岡 編】

2024年の1年間でスズキの現行バイクに実際に試乗してみて感じた『超個人的なスズキ車ベスト3』を発表します！ 今回は『北岡編』です！
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【2025新車】大型アドベンチャーバイク『Vストローム1050』と『Vストローム1050DE』の印象が激変!? 価格も改定となっています！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

Vストローム1050／DEが2025モデルとしてカラーチェンジ！ 大型アドベンチャーとして重厚感を重視するか、スズキらしいスポーツさを優先するか……これは悩ましい!?
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新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』の実車が!? 大阪・東京・名古屋の「モーターサイクルショー2025」は全力でスズキオシ!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

今年3月から4月にかけて大阪・東京・名古屋の3カ所で開催される「モーターサイクルショー2025」スズキブースの情報が公開されました！
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【価格改定】大型バイク『SV650』のニューカラーが攻めてるぞ！ 2025モデルはブルーもいいけど『グリーン』が似合いすぎなんだが…… 【スズキのバイク！ の新車ニュース】

根強い人気の大型ネイキッド『SV650』が新色でお色直しされて発表されました！ スズキらしい『ブルー』も安定のカッコよさだけど、注目すべきは……!?
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【価格改定】『Vストローム650』『Vストローム650XT』が2025モデルとしてお値段アップ!? でもスタンダードは100万円アンダーをキープ！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキ『Vストローム』シリーズの中核モデルとも言える650の2モデルが価格改定となりました……
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【新車】2025モデルで『SV650X』がスポーティに変身!? 現代版カフェレーサーの価格と発売日は？【スズキのバイク！ の新車ニュース！】

カフェレーサースタイルの650cc大型バイク『SV650X』が一気にスポーティな雰囲気に!? これはこれでアリなのでは？
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オフロードに興味ない人が『Vストローム800DE』に乗ったらどう感じる？ → たぶん最高のツーリングバイク！ 【SUZUKI Vストローム800DE インプレ・レビュー⑤ まとめ編】

オフロード志向が強いリアル・アドベンチャーの『Vストローム800DE』が実は「普通のツーリングバイク」としてすごく優秀だという理由はここまでお伝えしてきた通り。でもオフロードを走らなかったら「宝の持ち腐れ」になるのでは？
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【核心】Vストローム800DEが『一般道のツーリング』で疲れない理由は「前輪がアレだから」に違いない……【SUZUKI Vストローム800DE インプレ・レビュー④ ハンドリング編】

前回は徹底してVストローム800DEの『足つき性』について追い込みましたが、ここで本題に戻ります。Vストローム800DEが『普通のツーリングバイク』として優秀な理由。その核心がこちらです！
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バイクの足つき性で『これなら大丈夫！』と思える判断の基準。Vストローム800DE「シート高855mm」を例として……買って後悔しないために！【SUZUKI Vストローム800DE インプレ・レビュー③ 足つき性 編】

バイクというのは時に残酷なまでに『体格』を要求してきます。シート高855mmの『Vストローム800DE』もそういうバイクなのでしょうか……
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オフロードガチ勢っぽい『Vストローム800DE』が「GSX-8R」や「Vストローム800」よりもロングツーリングに強い理由【SUZUKI Vストローム800DE インプレ・レビュー② 高速道路編】

スズキの新型800シリーズの中でいちばん『普通のツーリング向き』なのは、実のところVストローム800DEだと思っていてまして……その理由がこちらです！
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新型800ccシリーズで『普通のツーリングバイク』としていちばん優秀なのって実はガチ系の『800DE』なんじゃないか？【SUZUKI Vストローム800DE インプレ・レビュー① シリーズ比較編】

2024年にフルカウル『GSX-8R』が登場し、新型直列2気筒エンジンを搭載した800シリーズが出揃った感がありますが……私（北岡）はふと思いました。実はこの4モデルでいちばん『普通のツーリングバイク』ってガチ系オフロードのアレじゃないのか？
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